Den hoster før 10 minutter

[Bergum]

Har et lite problem, hver morgen.
Når jeg startert bilen (413-85 org forg) starter den helt ypperlig.
Bommer jeg og slipper tenningen før den har startet, er det en helt annen sak....

Men, tilbake til spørsmålet.
Når jeg kjører ut av gården, og begynner å legge press på motoren, så er den nesten totalt tom for hester.
Presser jeg gassen helt i bånn (og røyklegger hele boretslaget med svart røyk) ja da vil den trekke videre.
Slipper jeg gassen så den bare går litt over tomgang, ja da kan jeg trekke opp de fleste hus over fjelltoppene, men da må jeg for all del ikke røre gasspedalen....

Så, svart røyk innen elektronikken, pleier i bety ødelagt dings.

Hva kan være feil her?
Olje i gjennom ventilsetene? (røyken forsvinner når motoren blir varm, og bruker uvanlig lite olje)
Orginalgasseren? (jada, jeg leter etter en ny)
Rusk i forgasseren?
Eller er bare disse bilene slik?


__________
GPS Fantom

[littmild]

Forgasseren på 413 er jo kjent for å ikke være den beste i verden. Har ikke vært borti problemet ditt før, så vil ikke uttale meg mere enn hva jeg har hørt.

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway

[fra-norm]

Sjekk om alle vakumslanger er på plass. Prøv også en liten runde med forgasserrens og en tur på verksted å få justert den opp. før du kasserer gasseren. dette gjorde jeg og den fungerer utmerket.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[SveinErik]

Har samme prblemet, men jeg har et sprukket stempel. de har da ikke du siden den ikke bruker olje. pleier å hjelpe med gassen i bånn en liten stund.men de er jo ikke helt bra.

[eybjerke]

Det er jo en zuki...
Min er også sånn. Fusker litt etter ca 5 min tid, men når motoren er varm slutter den.
Prøv en annen forgasser.


"Det er ikke gull alt som glimrer"

[Jarle Skoftedalen]

olje ryker blått, vann ryker hvitt og bensin ryker svart!

Så det tyder på at den får for mye bensin! og det kan stemme med det du sier om at den er vanskelig å starte hvis du slipper nøkkelen for tidlig! Da blir bilen rå(altså pluggene våte og den blir tungstarta)

Jeg har null peil på Suzuki, men har endel erfaring med andre biler, så jeg også ville anbefalt deg å rensa gassern din og så justert den slik at CO`n er bra! For det høres ut som den får nok bensin hvertfall;o)

[sven]

hmmm feil flottørnivå???

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[Bergum]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">olje ryker blått, vann ryker hvitt og bensin ryker svart!

Så det tyder på at den får for mye bensin! og det kan stemme med det du sier om at den er vanskelig å starte hvis du slipper nøkkelen for tidlig! Da blir bilen rå(altså pluggene våte og den blir tungstarta)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jarle Skoftedalen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vil si at den ryker svart. I hvertfall blir det svart på snø og asfalt når jeg har startet den....

__________
GPS Fantom