hvor finner jeg innpresse..?

[PiS81]

Sitter å leser på kvitteringa for white spoke felgene mine.
Det står som følger "Martins 8*15 White-spoke B41" å overhode ingenting om innpress.. eller?
På toyota verkstede så påpeika di at innpresse ditt er vel ikke helt rett hva?.. Jeg kommenterte ikke det for jeg har ikke peiling på hvor mye minus di egentlig er.. er det noen små tall koder på felgen jeg ikke har sett/forstått enda? Eller??
Hmm takker for alle opplysende svar

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Enn så lenge - du kjører ulovlig
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Åkei så e må ha ET +8 eller meir..?


<i><div align="right">Opprinnelig postet av PiS81</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du må ha ET 8 på de alternative hjula dine. Og minimum 30 på org hjula
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[PiS81]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Enn så lenge - du kjører ulovlig
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

øøH e orginalfelgan ET 0?
Å i vognkorte står dæ at e kan ha ET 8 går då orginalefelgen ette di pluss minus 15 d¨å..

Så altså ET 8 e dæ e kan ha lovlig som stekk mest ut på sian?

ble masse rot oppi hode mitt dette

[Tommy]

innpress er i millimeter...

har man ET 0 så bygger felgen like mye hver vei....

positiv ET = felgen bygger innover
negativ ET = felgen bygger utover

ET 8 felgen bygger 8mm mere innover enn ET0
ET -20 felgen bygger 20 mm mer utober enn ET 0



Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Blom]

Og eneste stedet jeg har sett 8x15" felg på 89-97 Hilux godkjent med ET-20 er i de gamle TUV papirene på Warn/Black Diamond 4" hevesett, slik jeg har på Luxen min. Er usikker om Trailmaster sitt 4" hevesett har den samme kombinasjonen.

Originalt på disse luxene er det ET+30 og ET-20 gir da totalt 100 mm sporviddeforandring... Forskriftene sier +/- 15 mm.
BG Nor har spacere med TUV som gir deg 30 mm sporviddeforandring på hver side (totalt 60 mm) i kombinasjon med originalfelg (tilsvarende ET0)

Enn så lenge - du kjører ulovlig

Edit :
Om du har i vognkortet ET+8 så får du altså en sporviddeforandring på 22 mm på hver side, totalt 44 mm. Dette er hva du har lov å kjøre med, ja.
Som sagt, BG Nor har spacere som gir deg lov til å ha originalfelger med spacere som i praksis gir det ET0 og jeg vet at SFOOR/BT vil se på en felg med ET0 og bruk av spacer som relativt likeverdige løsninger for å oppnå 60 mm total sporviddeforandring. Men, da må du nok legge både spacere, TUV papirer Og alternative felger frem for dem... Har vært gjennom den regla der selv, nemlig.

Originalfelgene dine er ET+30 og +/-15 mm regelen gjelder KUn ut fra originaldimmensjon, ikke ut fra alternative dimmensjoner.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6

[PiS81]

ingen klistrelapp her nei..

Men en annen ting.. I vognkorte mitt står det minimum innpress 30
å bak alternativ dekkdimensjon så står det Et 8

er dette snakk om centimeter? millimeter? Å skal det være -30 på minimum innpress?

[Blom]

På white spoke er det også ofte en merkelapp påklistret inni felgen... Normalt har 8x15" white spoke ET-20.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6

[PiS81]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Du må ha ET 8 på de alternative hjula dine. Og minimum 30 på org hjula

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan jeg da bruke den pluss/minus 15 regelen på di alternative ET 8?

[Duramax]

Pleier å stå gravert inn i felgen inn mot senter. Enten på for eller baksiden. Som regel står det feks. ET-19 Eller bare tall uten ET.

Tore

CHEVY - EATING FORDS, ****TING DODGES

DURAMAX GARASJEN

[PiS81]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">papiret eg fekk fra toyota står det minimumm +8mm og felg 7-9"x15"
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jo jeg har et sånnt jeg også Men dette er da å regne som alternativt innpress..

[Alltid-offroad]

sikker på at et ikke er et klistremerke inni felgen?

tlf: 99095652

[Blom]

Er vel å tolke slik at alt mellom ET+8 og ET+30 er tillatt, siden de skriver minimum (og da +7,5 mm på de nevnte 30 igjen sånn om du vil ha hjulene enda lengre inn under bilen og vil ha ET+37,5)

Jeg skriver ET+ bare for å være helt entydig på hva som menes, kontra ET- der midten på felgen er på utsiden av anleggsflaten til navet.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6

[skrotnissen]

det står da minimumm så alt over er da å tolke som tillatt

tlf 97670022

[skrotnissen]

papiret eg fekk fra toyota står det minimumm +8mm og felg 7-9"x15"

tlf 97670022

[PiS81]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Edit :
Om du har i vognkortet ET+8 så får du altså en sporviddeforandring på 22 mm på hver side, totalt 44 mm. Dette er hva du har lov å kjøre med, ja.
Som sagt, BG Nor har spacere som gir deg lov til å ha originalfelger med spacere som i praksis gir det ET0 og jeg vet at SFOOR/BT vil se på en felg med ET0 og bruk av spacer som relativt likeverdige løsninger for å oppnå 60 mm total sporviddeforandring. Men, da må du nok legge både spacere, TUV papirer Og alternative felger frem for dem... Har vært gjennom den regla der selv, nemlig.

Originalfelgene dine er ET+30 og +/-15 mm regelen gjelder KUn ut fra originaldimmensjon, ikke ut fra alternative dimmensjoner.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tusen takk Blom den der skal jeg skrive ut å stifte på veggen

Kremmt Werner er det du som betaler når BT stopper meg i teknisk kontroll?

[werner]

Drit i om du kjører ulovlig!
Bilen din ser bra ut!!!!

Elsfjord offroad x3m