Logg På

wazzza · 28.01.2006, 00:00

Se for dere følgene scenario:

Man tar 1stk Toy foraksling og demonterer for overhaling. Bytter alle tetteringer, lage, pakninger osv. Under montering finner man 2. stk deler som man ikke finner plass for... Reservedeler sier man. Hva skjer om delene ikke er montert? Tok et bilde med telefon-kamera....

Det skal sies at på den gamle var det ikke noen tettering som på den nye....

[Bilde: 16597.jpg]

Ny til venstre, gammel til høyre

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

N-T 4x4 · 28.01.2006, 00:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">De delene du har der er riktig nok til knokkelhusene, men på Lux-akslene jeg har skrudd på, så er disse enten splittet eller 2 delt.

Innerst mot knokkelhuset (eller ytterst mot hjulet) så ligger det en messingring uten huller, så ligger en gummiring, så ligger filtpakningen og da ytterst (eller inn mot midten på bilen) ligger da disse "flensene" som holder alle de tidligere nevnte delene på plass. Jeg vil anta at den nyere flensen din med gummipakning kanskje er i tillegg til eller erstatning for filtpakningen ?

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6

<div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">dette er ikke den nei.. flensen der skulle stå utpå bremseskjoldet..

------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift

GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759
[Bilde: garage3759TN_16610.JPG]

Blom · 28.01.2006, 00:00

De delene du har der er riktig nok til knokkelhusene, men på Lux-akslene jeg har skrudd på, så er disse enten splittet eller 2 delt.

Innerst mot knokkelhuset (eller ytterst mot hjulet) så ligger det en messingring uten huller, så ligger en gummiring, så ligger filtpakningen og da ytterst (eller inn mot midten på bilen) ligger da disse "flensene" som holder alle de tidligere nevnte delene på plass. Jeg vil anta at den nyere flensen din med gummipakning kanskje er i tillegg til eller erstatning for filtpakningen ?

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6

R.H · 28.01.2006, 00:00

hehe like morsomt hver gang d der:fish:...er en fordel om dem er der å da Big Grin

R.H

R.H · 28.01.2006, 00:00

er vell denne som tetter mellom lager å knokkel hus...er ikke denne montert kommer d dritt å vann inn til lager å knokkelhus

R.H

wazzza · 28.01.2006, 00:00

Kan du forklare litt bedre hvor de skal stå? Mellom knokkelhuset og "resten av akslingen"? Den gamle så ut til å ligge mellom bremseskjold og knokkelhus, men den var det ikke noen tettering på....

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

R.H · 29.01.2006, 00:00

den ringen tetter mot hjullagrene på spinneln....er ikke en spacer nei

R.H

wazzza · 29.01.2006, 00:00

Eier av bilen fikk mekket den på plass Wink

EDIT: Nå har jeg faen meg 1000 inlegg her:o og har enda ikke cherokee-_-. Hva gjør jeg egentlig her???
Noen som vil donere bort en cherokee??
----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

andpe · 29.01.2006, 00:00

Den leppa sleper bare på utsiden av huset til den bakerste tetteringen.
Har egentlig ingen betydning tettemessig, men kanskje som spacer...

Den skal uansett stå her(den røde delen): [Bilde: 16672.jpg]

Det som mangler på bildet er det innerste hjullageret, og simmeringen bak den... blir liksom mellom bremseskiven og den delen som er merket rødt...

TROMSØ

andpe · 30.01.2006, 00:00

Det er en simmering bak hjullageret som står for tettingen, ikke den der...
Hvis simmeringen går i stykker, så vil denne være et siste forsvar mot fettlekkasje!

-A

TROMSØ

Logg På
Brukernavn:
Passord:	Glemt Passord?
	Husk meg