Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ideer ønskes for "internt" vinsjfeste
#1
Har en ATV-vinsj som jeg tenkte å putte i Zuk'en. Den er liten nok til å gå bak støtfangeren, men lurer litt på hvordan jeg skal feste den der. Hva er enkelt og samtidig solid nok som vinsjfeste? De som kjenner til zuki'er vet jo at der er to rammevanger samt det tversgående røret bak fangeren. Den venstre rammevangen er til en viss grad "opptatt" av styresnekka.

Forslag til festebrakett?

Kan legge ut et bilde etterhvert av motorrommet, for de som ikke klarer se for seg dette...
Svar
#2
Du husker vel den grønne 413 tintopen som var tatt inn frå tyskland med heving, vinsj, finurlige baklys, bur og andre goodies som låg ute for salg på forumet? 1-2 år sida omtrent..

Den hadde en monteringsbrakett som erstatta det fremste røret i ramma som vinsjen var montert på. tviler på det er godkjenningsbart i norge å kutte i ramma, men om du/noken klarer å finne igjen bilda av den kan den gi deg tips og hint vaffal.. var nærbilder av vinsjmonteringa der.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Svar
#3
originalwinchfestet er også bare festa i de hullene

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#4
vil tru dei org vinsj/Q-fangarhulla er nok til ein sån liten vinsj.. ARB fangeren er jo "barra" festa i dessa hulla + org. fanger fester..

<center><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tåffår/Signatur 3.JPG' border='0' alt='user posted image'></center>
Svar
#5
hvis du skal ha den bak fangeren kan du vel lage ei plate som du fester forran tverrøret i ramma, da kan du jo bruke de originale vinsjfestehullene i rammevangene..

for å få litt mer plass er det jo bare å flytte fangeren en cm eller to framover med to platebiter med 4 hull i hver eller borre nye hull i fangerfestet..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#6
dersom du borrer høl i ramma for bolt må du nok sveise inn et rør i den. Ramma er tynn så slik klemming vil nok deformere den og bolten blir laus. Kva med å heller lage stag frå plata vinsjen står på bakover til eksisterande bolter eller fester?
Er forresten godt mulig den lillle ATV-vinsjen ikkje lager dei heilt store kreftene også..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Svar
#7
Finner du bildet, så post linken er du snill.

__________
GPS Fantom
Svar
#8
Men er det ok å bore gjennomgående hull i ramma? Funderer littpå å legge en brakett langs røret, festet rundt røret med u-bolter samt med to gjennomgående bolter i ramma på høyre side så den ikke kan vri seg. Solid nok?
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du husker vel den grønne 413 tintopen som var tatt inn frå tyskland med heving, vinsj, finurlige baklys, bur og andre goodies som låg ute for salg på forumet? 1-2 år sida omtrent..

Den hadde en monteringsbrakett som erstatta det fremste røret i ramma som vinsjen var montert på. tviler på det er godkjenningsbart i norge å kutte i ramma, men om du/noken klarer å finne igjen bilda av den kan den gi deg tips og hint vaffal.. var nærbilder av vinsjmonteringa der.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den bilen du nevner her var bygd om og godkjent i Tyskland. Dermed ble den også godkjent her i Norge [Bilde: smile.gif] . Det var en kollega av meg som tok den inn.
Ble denne godkjent, så burde det være mulig å få godkjent annet også, men det kan selvsagt være svært vanskelig.

mvh
HC
Svar
#10
da er det jo bare å lage et pent hull i fangeren som du tar vaieren utav, og med en så liten winch kommer du til å trenge et godt dimensjonert sjakkelfeste hvis du sitter godt, så du kan bruke kasteblokk

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#11
Lar et vinsjfeste til de hullene seg kombinere med kufangeren, som "bruker" et par av de hullene tro? Skulle tro det? Lurt faktisk, må jo la seg ordne med en kraftig brakett der ja!
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">da er det jo bare å lage et pent hull i fangeren som du tar vaieren utav
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har gjort det, faktisk. Har montert på en hawse-fairlead (fanken vet hva det heter på norsk [Bilde: wink.gif], det er i alle fall en sånn vaierleder som ikke har ruller. Skiltet står foran den igjen, uten at det sees for de som ikke ser nøye etter, at det faktisk er noe bak. Satt bare på et par spacere og lengre skruer til skiltet.
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Den bilen du nevner her var bygd om og godkjent i Tyskland. Dermed ble den også godkjent her i Norge [Bilde: smile.gif] . Det var en kollega av meg som tok den inn.
Ble denne godkjent, så burde det være mulig å få godkjent annet også, men det kan selvsagt være svært vanskelig.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hc</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Peil på kvar bilen går no? syns å huske den var litt "tregsolgt" og at eg meinte det var rart..

når det gjelder godkjenning i norge på ombygging o.l. er det nok enormt lite sannsynlig at en får til noke som helst uten papirer frå TUV, bilimportør eller liknande.



- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)