Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
problem med ladding????
#1
er det noen som kan hjelpe meg.
har ein 96 mod cummins med denso ladder.gen lyset i dasjbordet lyste ein dag,siden har ingen sett ladding.har provd og måle dynamo,men trur att ei gjer det feil.får 11.6 volt på eine kontakt på dynamo og ca 1.5 volt på den andre (obs.kontakter som går til børstene,ikkje hoved strøm)problem 1.er
er det dynamo,kondensator eller spennings regulator??har prøvd lokal verksted og elektro spess uten helSadproblem 2.viss dynamo er det børster,vikling eller diode bru??som sagt,har ei sjekket pris på ny og bytte dynamo som har pris frå 3_4 tusen og opp over.er det noen som veit evt.brukt??
Svar
#2
dynamoen som sitter på hemien min blir ledig nå, men er muligens litt mekk å få til å passe på cumminsen?
Svar
#3
hur myket ombygging evt?er det ein denso?
Svar
#4
Om styre enheten og regulatoren er defekt, så kan det vel ikke være så vanskelig å få tilpassa en vanlig dynamo som har slikt innebygd.
Når det gjelder hvordan du skal måle så har jeg aldri målt på en sån dynamo. Men om noen her kan hjelpe deg, er det sansyelighvis ural350d eller hva han kaller seg. Du finner han på chevy sidene.. send ham en melding.
Svar
#5
har no funne ut att mange bil elektro bedrifter(så kalt eksperter)fortjener og bli dratt på open gate og piskes med halv kokt spagettiSadslit som sagt me ladding,men he muligens funne ut me takk til folk over dammen(usa)at de kan vere spennings regulator,som då sit i styreenheten.....faen..er det noen med tips.gjerne om korleis en måle riktig,eventuelt flike folk(eksperter)på styreenhet.om pris på ny eller rep av gammle.de suuuuuuuuuuuuuug å ha ein bil som står!!!
Svar
#6
takker soo mykje for tipsetSmilehe haurt at hvis en montere ein sån dynamo kan en risikere at lade lampa vil lyse kostant??enten fakta eller so he han røykt for mykje sure sokka.ska prøve og høre me han chev manne.
Svar
#7
På bilen som Eskild akkurat kjøpte (en 94) så fortalte tidligere eier meg at han hadde byttet dynamo, men det hadde ikke hjulpet det minste. Etter feilsøking så viste det seg at det var føleren foran på remhjulet/svingningsdemperen som var ute av stilling. Kan jo være den som har kveldet, eller kommet ut av posisjon på din?
En brukt PCM burde vel ikke koste skjorta fra en skrot i USA heller? prøv et søk på www.junkyarddog.com
Jeg vil ikke anbefale å bygge om til vanlig regulator siden PCM'en styrer mange andre funksjoner og det kan muligens bli noe kluss andre steder siden det meste henger i hop.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)