Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gløding...
#1
hvor skal jeg begynne.. å åssen skal jeg forklare dette på en forståelig måte...

forden min.. (F-350 93mod 7,3L)..
vanligvis ved gløding har den vist en ganske lavt på voltemeteret inne i bilen, men innimellom har den vist høy volt, men det har resultert hver gang i at starteren bare snurrer unormalt fort rundt, å den har ikke starta. da den viser høy volt gløder den også alltid veldig kort.. as in 1sek..
om jeg derimot da den viser høy volt har vridd nøkkelen tilbake, å prøvd på nytt har den kommet..(da seff med lav volt på voltemeteret igjen)
helt fram til for en stund siden..
da nekta den å starte.. sviva bare fort rundt som om starteren ikke har noe serlig belastning. (som den har gjort tidligere da den har hatt høy volt å kort gløding).. dette var tidlig en morra, å jeg hadde ikke tid til å sjekke noe mer, men jeg merka en sånn el.brann lukt..


har prøvd å forklare problemet litt rundt, å stort sett fått høre at det er gløde releet som er kolapsa.

kom hjem med nytt relee igår, å skulle bytte idag. men tenkte for moro skyld å tesste om den fyra først.. da virka alt normalt, men den sviva bare fort på starteren (kan egentlig sammenlignes med da jeg har bytta dieselfilter, å skal startre igjen.. da også går starteren fort..?). den samme el. brann lukta kom, å den blei lokalisert til den feiteste kabelen som er skrudd inn på starteren. der røyk det litt...

anyway.. jeg bytta relee.. da jeg skulle tesste om den fyra gløda den ikke et sekund engang.. å da jeg vrei om nøkkelen kom det bare ET klikk.. virka tom for strøm, selvom voltemeteret viste unormalt høyt.. som alle andre ganger den ikke har villet starte..

så... what the f&%#¤...?

noen ideer?

~A¤C¤A¤B~
Svar
#2
Høres ut som flere problemer her... At kabelen til starteren (regner med at det er hovedstrøm kabelen mellom batteri og starter du mener?) blir varm tyder jo på en kortslutning eller (delhvis)defekt starter. Den skal jo ikke bli så varm av av et start forsøk.

Problemet meg glødingen kan jo høres ut som et gløderelè problem.

Jeg vet lite om akkurat denne bilen, så unnskyld om jeg spør dumt...
Er det voltmeter? Etter måten det "oppfører seg" høres det ut som et Amperemeter?



"It's good to know who hates you and it's good to be hated by the right people."
-J Cash
Svar
#3
er vel en slags elektronikk boks inne i dashbordet en plass som skal styre hele dette gløde greiene... (ikke releet jeg tenker på nå)
denne koster penger!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)