Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
IKKE ENKELT MED BELTER / UHELL OG ULYKKER
#21
hm, virka litt større enn ein 240.... 5 tenner og, litt størrelse på skuffa då... men som sagt, ikke lett å se på ei maskin som ligger sånn...

kc-driver
Svar
#22
MASKINA ER EN 290 , LES TEKSTEN I FØRSTEINNLEGGET , JEG BIVÅNET DET HELE Å KJENTE JORDA RISTET , STYGG SAK ![Bilde: mellow.gif]
Svar
#23
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">MASKINA ER EN 290 , LES TEKSTEN I FØRSTEINNLEGGET , JEG BIVÅNET DET HELE Å KJENTE JORDA RISTET , STYGG SAK ![Bilde: mellow.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av YRO</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

størrelsen på maskina sto der ikke igår...[Bilde: blush.gif][Bilde: tongue.gif] at det er en 290 stemmer jo fint med 5 tenner og skuffa på 1500-1800 liter... eller? [Bilde: smile.gif]

kc-driver
Svar
#24
jøss ikke engang JEG har klart det der.....

støtteforeningen for voldtatte sjokkolademus.........
Svar
#25
.
Svar
#26
ser ut som at YRO har satt punktum for denna tråden... hehe

kc-driver
Svar
#27
Han repratøren eg snakka med må ha forveksla littBlush
Behøvde ikkje å ta sånn på vegBig Grin
Men d utruligste kan jo skje. Siste idioten er enno ikkje fødtWink

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
Svar
#28
Gitt opp nei , i storform for tia , nye dekk på Navaraen og mye snø på skogsveiene .
Mye jobbing også for tida , kjører lillesøstra til den som velta 22 tonn ( har ikke velta enda , bank i bordet ) .
I kveld er det fest , skål !
Svar
#29
hm, har intrykk av at det er mange av oss maskinførere her på forumet...

kc-driver
Svar
#30
fisketur eller?
http://www.offroad.no/garage/4664/IMG/12675.JPG

kc-driver
Svar
#31
Nei skulle ta opp bilen igjen , glemte å dra på brekket !


( neida drev å plastret rundt pilarene , ledsaget av dykker på bunnen gjennom radiokontakt )
Svar
#32
Hehe,er helt utrulig hva folk klarer ja....uff..stygg sak egentlig...
Regner med at han lærlingen vil få noen fler timer på skolebenken før han kommer opp i en maskin igjen...
Å ja..det er helvetes jobb å rette en sånn maskin etter en sånn velt...selv på ''flate bakken''..
Jobba med anleggsmaskiner ett par-tre år sjøl...reparerte altså... det var hovedsakelig eldre maskiner da med mye sprekker å itslitte foringer...tungt å jævli alt en tar i....men egentlig ganske ålreit jobb da syns je...

Men nå skar je på rakfisk lag ja!! God helg folkens,hehe...

''Ittno er umulig,det umulige tar bare litt lenger tid''
Svar
#33
[Bilde: tongue.gif]
Svar
#34
Mange av oss ja , ikke rart det når vi ikke er i stand til å bygge veier for normale biler [Bilde: biggrin.gif][Bilde: tongue.gif]:hug:
Svar
#35
[Bilde: sleep.gif]

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=109858

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
Svar
#36
TRAGISK HENDELSE !
Dine artsfrender dette !
Noe merkelig forklaring fra føreren , men kanskje det kan gå an , fabrikkens teknikere forsker på saken 1
Svar
#37
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jøss ikke engang JEG har klart det der.....

støtteforeningen for voldtatte sjo<font color="red">k</font id="red">olademus.........

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ralph</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, utrolig nok......[Bilde: wink.gif][Bilde: tongue.gif]:P
Men vi gjør så godt vi kan, Jørn?????

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]

Nå har vi to gromjenter, Silje og jeg!
Svar
#38
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">TRAGISK HENDELSE !
Dine artsfrender dette !
Noe merkelig forklaring fra føreren , men kanskje det kan gå an , fabrikkens teknikere forsker på saken 1

<i><div align="right">Opprinnelig postet av YRO</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Litt farlig å diskutere slike ulykker som dette,som er under etterforskning.På tidligere utgaver av disse Volvo hjul lasterne kuttet spakstyring på 3 og 4 gir.Og når rattet ble tiltet mot føreren.Disse sikkerhets systemene har Volvo fjernet på senere utgaver.Så førerens forklaring kan stemme.
Opplysningene har stått i DalaneTidene og er fra førerens advokat,arbeidsgiver og Volvo.

[Bilde: ny%20logo%20JT.bmp]
Svar
#39
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Alltid-offroad/jhonny e.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Alltid-offroad/Jhonny e 2.jpg' border='0' alt='user posted image'>

ser ikke så ille ut, men han står godt... måtte på plass med ei Ec210 for å få den opp igjen..

tlf: 99095652
kc-driver
Svar
#40
er dette noe billigere da?????[Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif]


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smal zise/velt.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)