Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lading
#1
Noen som har peiling på dette me lading på niva? Har en 1,7i og ladelampa lyser litt sånn av og til. Byttet dynamoen og ,målte ladespenningen fra dynamoen og den var 12 V? Er ikke det litt lite? Uansett lader den ikke nok til at bilen vil starte. Noen som vet hva som er galt?

Ole-Henrik Skeie

Hva skal man med kjørecomfort?
Svar
#2
Det enkleste og billigste er å sjekke alle kabler til og fra dynamoen slik at det ikke er noen dårlige kontakter som lager unødig motstand og dermed kan redusere ladespenningen over batteriet. Kjenner ikke noe til dynamoen på 1,7i'en, men på min '81 1600 var det bare å skru ut stiftene og sjekke at de var i orden. Kan jo være at regulatoren er gåen, men den er kanskje innebygd i din Niva siden det er en nyere utgave enn min. Er jo også selvsagt lurt å sjekke reimer og spenn samt at ikke dynamoen presser borti rammebalker e.l.

Ellers er vel ikke Niva kjent for å ha helt topp lading på originale dynamoer. Skal du kjøpe deg ny, vurder sterkt å gå for en dynamo med mere kapasitet. Man får ikke nok strøm i en bil, og forskjellen på original ny til 1800,- og ny til annen bil for 2100,- er minimal når man først handler slikt. Jeg bruker en 120A til en Opel Omega.

NIVA GIVE UP!
Svar
#3
Heisann!
Har du 55amp eller 80 amp dynamo?
ladesystemet er bygd opp slik at "er-verdi" ladespenning til dynamoens ankervikling får spennings styre -signalet sitt fra den lille, enkele ledningen som går inn på dynamoen (som videre går over børstebrua på dynamoen) dette er et regulerings signal.
Dette signalet er et 12v signal fra batteriet som går til et relè (som blir styrt av tenningslåsen), videre til en sikkring, og inn på instrumentpanelet. og her går signalet IGJENNOM lampa og til den lille ledningen på dynamoen, som den igjen annser som regulerings-signalet.
Hvis det blir brudd i denne kretsen så vil ikke dynamoen lade.
siden du alerede har byttet dynamoen så vil jeg annta at det er noe feil med dette.
prøv å tillfør 12 volt inn på den lille lednings-terminalen fra et annet sted og se om du får bedre ladespenning da.
hvis det fungerer bedre da så kobler du inn et rele som er tenningsstyrt til dette signelet, så du ikke tapper batteriet for strøm når dynamoen ikke går.

enklere er det ikke! *hehe*
håper du finner ut av det [Bilde: wink.gif]

Kristian
Svar
#4
Takk for hjelpa folkens! Fant ut av det nå. Fikk et lite tips om å gi et forsiktig dunk på dynamoen,i å med at den ikke har gått seg til enda, og det gjorde jeg. Å nå funker den heilt perfekt!hehe.. Ikke mer som skal til på en ladaWink


Hva skal man med kjørecomfort?
Svar
#5
Ta da å sjekk børstene, hvis dette er mulig. Kan være at de er i ferd med å bli utslitt. Bra det løste seg uansett.

NIVA GIVE UP!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)