Vinterdekk

[ArnulfBV]

howdy!

snart er det dags for Vintertøffler på maskineriet.

jeg har alltid kjørt med piggfritt og det kan tidvis være veldig spennende selv på østlandet.

nå har kona omsider fått seg lappen og skal kjøre sin første vinter, jeg har et sett med seipede cooper discovery klare, men jeg lurer på om jeg ikke skal slå til med samme dekk med pigg, kommer på 1400 pr nytt dekk inkluder pigging mener jeg å huske.

En tung gammel G uten ABS

[Biringen]

hadde cooper discovery før på bilen min
etter jeg gikk for kumho kc11 går jeg i allefal ikke tilbake til cooper discovery

men hvor holder du til?

[ArnulfBV]

<!--quoteo(post=1632134:date=12 Oct 2011, 15:57:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 12 Oct 2011, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hadde cooper discovery før på bilen min
etter jeg gikk for kumho kc11 går jeg i allefal ikke tilbake til cooper discovery

men hvor holder du til?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oslo - hønefoss

[Turbodrive]

Jeg bestilte disse i 265/70-15 (eneste dimensjon til 15" de fantes i som var noenlunde G-brukbar) og er spent på hvordan de funker, det skal være bra greier. Piggdekk er ikke noe alternativ for min del. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

http://www.bridgestonetire.com/productdeta...d/Blizzak_DM-V1

[oddvaro]

<!--quoteo(post=1632139:date=12 Oct 2011, 15:33:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 12 Oct 2011, 15:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oslo - hønefoss<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har kjørt pigga General Grabber AT2 (33x12.5x15) i flere år uten problemer. Hadde problemer første vinter, men det var fordi jeg kjørte med for høyt lufttrykk og bare 80 pigger. Nå har jeg max (lovlige) antall pigger. Husker ikke men mener det er 200 pr dekk. Og jeg kjører kort GW. I Finnmark uten saltede veier.

Skrev Cooper først men de har jeg ikke prøvd på vinterføre. Sorry.

[Chevy-LPG]

Hvorfor velge? - kan også seipe om du pigger.

Du spør også om vinterdekk, du vet at dette dekket er M+S og ikke et reelt vinterdekk?

[ArnulfBV]

<!--quoteo(post=1632158:date=12 Oct 2011, 19:30:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Oct 2011, 19:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor velge? - kan også seipe om du pigger.

Du spør også om vinterdekk, du vet at dette dekket er M+S og ikke et reelt vinterdekk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm, jeg er klar over at M+S ikke er vinter, jeg ba om pris på vinterdekk med pigg i ca nåværende dimensjon hos dekk låven og fikk CD med pigg til svar.
Jeg vil ha vinter dekk "*" noe annet blir for dårlig slik jeg ser det nå.

Seip og pigg? hmm, kan man sett pigg i dekk som alt er seipa? eller må man seipe noen "knaster" og pigge andre?

[1911]

<!--quoteo(post=1632155:date=12 Oct 2011, 19:05:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 12 Oct 2011, 19:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg bestilte disse i 265/70-15 (eneste dimensjon til 15" de fantes i som var noenlunde G-brukbar) og er spent på hvordan de funker, det skal være bra greier. Piggdekk er ikke noe alternativ for min del. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

http://www.bridgestonetire.com/productdeta...d/Blizzak_DM-V1

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meget godt valg. Kjører selv på forgjengern på min Suburban. Multicell gummien er rett og slett fantastisk.

[1911]

<!--quoteo(post=1632161:date=12 Oct 2011, 20:27:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 12 Oct 2011, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm, jeg er klar over at M+S ikke er vinter, jeg ba om pris på vinterdekk med pigg i ca nåværende dimensjon hos dekk låven og fikk CD med pigg til svar.
Jeg vil ha vinter dekk "*" noe annet blir for dårlig slik jeg ser det nå.

Seip og pigg? hmm, kan man sett pigg i dekk som alt er seipa? eller må man seipe noen "knaster" og pigge andre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan seipe midten av dekket og pigge på skuldrene.

[nielsa]

Har akkurat fått lagt om nye BFG KM2 285/75-16 med seiping på midten og 200 lastebilpigger på skuldre. Fremdeles plass til mer pigg hvis de faller ut.

Blir spennende å prøve dette.

Har hatt Cooper Discoverer men de ble veldig fort harde og dårlige. Kjøper ikke igjen.

nielsa

[Nautilus]

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=Wi

Kjører med slike selv og er veldig fornøyd med dem på min korte G

[Puch G]

<!--quoteo(post=1632139:date=12 Oct 2011, 16:33:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 12 Oct 2011, 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oslo - hønefoss<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heisann, jeg sitter i Oslo - Gjerdrum og har en 3. set dekk som reserve. Det er piggdekk, en halv saisong gammelt på stålfelger. Kjørte de på min 290GD siden helårsdekk var dritt i 20 kuldegrader på Østland siste vinter.

Du kan gjerne låne de for noe uker for å teste. Kansje jeg selge de, hvis jeg er fornøyd med mine "nye" vinterdekk på min "nye" G300.

En 461 er en bakhjulsdrift bil og er livsfarlig uten pigg om vinteren, syns jeg.

tar konakt via PM
Andi

[Jagman]

<!--quoteo(post=1632162:date=12 Oct 2011, 20:30:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 12 Oct 2011, 20:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Meget godt valg. Kjører selv på forgjengern på min Suburban. Multicell gummien er rett og slett fantastisk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et annet alternativ er Yokohama Geolandar i samme dimensjon! Jeg er på andre settet nå og er kjempefornøyd! Niks pigg for meg! Det er bare tull og burde være forbudt!!

[Tisleidøl]

Jeg har alltid sverget til piggfrie dekk men etter jeg har fått meg GD (som er en del tyngre enn det jeg har hatt før) mener jeg helt klart at pigg er tryggest. Langs veien ved vanlig kjøring ikke store forskjellen men den dagen du MÅ stoppe er det stor forskjell. Bor i Valdres og kjører mange måneder på vinterveier. Mine MUD 33*12,5*15 skal inn til seiping og pigging til uka. Kjørte med dem forrige helg ved første snøfall og kjente fort at dette ikke var det beste men tydeligvis MYE bedre enn det de fleste hytteeiere her opp hadde.

kjørte sikksakk mellom dyre suver her oppe på Beitostølen og var riktig så stolt av min 84 korte G. Hadde dog ca 1000kg tømmer på hengeren itillegg...

[Turbodrive]

Jeg fikk de Blizzak-dekkene jeg kjøpte levert på døren i dag, og det er helt klart noe HELT annet enn all-season og det der som mange kjører på på vinteren. Det er "personbilgummi" som er myk og fin med masse seiping. Jeg har helt klart troen på at dette blir bra! Piggdekk orker jeg ikke tanken på etter å ha fått det med en bil for et par år siden som jeg kjøpte - det var et helvetes bråk enda det var gode Nokian-dekk av nyeste type på en Audi A6.. Fikk på piggfritt og bilen var ikke til å kjenne igjen.

[oborgen]

Pigg eller ikke: http://bil.aftenposten.no/bil/Frre-piggdek...fall-11245.html

[Turbodrive]

Piggfrie dekk "av sentraleuropeisk type" er ubrukelig på krevende vinterføre. Disse dekkene er beregnet på stort sett bart føre og for å være akkurat såvidt forsvarlig om det blir litt snø og is, så å si at disse er dårlige på nordisk vinterføre blir som å klage over at det funker dårlig å spise suppe med en gaffel.

[Chevy-LPG]

Hvilke dekk er av sentraleuropeisk type da? Hva er denne typen? , er det M+S de sikter til?

[Turbodrive]

Det der var vel i hovedsak om personbildekk, og det er da dekk ment for f.eks. det tyske markedet. Dette er dekk med mindre seipinger, hardere gummi, rundere skuldre og høyere hastighetsmerking. Disse er dramatisk mye dårligere enn "nordiske" piggfrie dekk. Det er også mye rart både til personbil og større biler som har M+S-merking som er helt hasardiøst å kjøre på på vinterføre - det er for mange dekk bare det lille bedre som gjør at det går fra livsfarlig til brukbart i et nødstilfelle. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Da er jeg med.... det er de så kallede vinterdekkene som tyske import biler kommer med.... som hverken duger til sommerdekk eller vinterdekk...