Lavgirtrøbbel

[SnabbMat]

Jeg er visst ikke klar over min egen styrke.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Da jeg skulle legge inn lavgirserien på min Lada Niva 1996 1,9 Diesel sto jeg plutselig med den korte girstanga laus i handa.. Det ser ut til at den er knekt nede ved festet.

Mine spørsmål er:
Hvor får jeg tak i denne delen? Den faste Lada-mekanikeren i Trondheim har sluttet, og i Drammen hadde de ikke delen, men prøvde å bestille fra Belgia (??!) Belgia sendte ingen del tilbake på følgende sending, så da tenkte jeg å prøve om noen av de kloke hodene på Ladaforumet kanskje har noen tips? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Hvor omfattende jobb er det så å skifte denne selv? Finnes det noen slags online manual? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Jeg skal EU-godkjenne bilen, pusse og lakkere over rust som begynner å komme i karosseriet og så vurdere å prøve å selge bilen om litt, så det hadde vært greit om drivlinjen var som den skal være.

-----------------------------------------------
Lada Niva '96 1,9D
~70.000 km

[Lars K]

Skjedde det samme med min i vinter, men da var det spaken til sperren som gikk.
Det er en brakett nede på fordelingskassen med knekt øye.
Du må nok ned med kassen for og fixe dette. Jeg hadde en ekstra kasse så jeg byttet hele skiten. men den braketten er enkel å skifte, 4 stk m8 bolter som holder den.

[AMan]

Spaken står vel på en brakett som e bolta i kassa. Om ä ikke huska feil.

Ä trur ä har en sånn ligganes å sleng, kan sjekk når ä kommer hjem fra ferie en gang i neste uka dersom det e interesant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]