Olje forbruk...

[Chevydieselpower]

Regner med fler av dere har en 6,5 som bruker litt olje da de er gamle,slitt osvosv, bare lurer på hvor ofte og mye dere må etterfylle.

[Arngor]

Fyller du for tynn olje, så er forbruket deretter..

En svipp tur på 135 mil *2 på vinteren gjorde, at forbruket var skyhøyt. Jeg fylte 7,1 liter på denne "korte" turen i Norge..

Hehe - da var det samtidig et hull i en pakning...


---------

Senere når lekkasjen omsider var tettet:

Verkstedet hadde puttet på 0-30 helsyntetisk olje. For hver måned jeg brukte bilen, så forsvant det 0,75 liter olje (med et moderat forbruk av bilen).
Litt tauehjelp ble det også behov for, da olja var alt for tynn.


Når det endelig ble fylt på 10-40 mineralsk - så ble forbruket endelig omtrent lik null. Bare noen desiliter av og til...

[andor3902]

jeg bruker 5-30 fullsyntetisk mobil 1 olje på 6.5 min, og har minimalt med oljefobruk, har kjørt 200 mil etter oljeskift og skifte av slangene til oljekjøleren og pakninger på filterbraketen, motoren har brukt 0,25 l olje, noe det ikke er å si noe på, kunne godt ha brukt litt mere olje, men det viser nå at motoren ikke er slitt selv om den har rusla sine 280k nå, så nå det blir varmere i været skal jeg skifte til 15-40 minneralolje, den fullsyntetiske kan bli litt får tynn i sommervarmen

[Biringen]

Kendall 15/40 mineralsk bruker jeg på min, funker fint selv i 30 blå her,
har enda ikke etterfylt olje... bilen min har trilla 300000Km pluss enda mere motortimer

Tidligere eier av bilen min klaget på høyt oljeforbruk men han brukte Mobil1 syntetisk 0/30 før jeg tok over bilen

[Chevy-LPG]

Har hatt oljeforbruk på min, men det var pga løse ventil tetninger og før det igjen brente ventiler.

Har nå gått over til mineral olje, som jeg fant ut at denne bilen skulle ha. Har ikke fått kjørt så mye med den igjen etter det så vet ikke hvordan det er nå.

[Chevydieselpower]

Bruker nå pennzoil 15w40, har ikke målt forbruket i liter, går vel i overkant av en måned før peilepinnen viser min, brukte kendall før og etterfyllte aldri da, og onde tunger vil ha det til at kendall er møkkaolje!? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

[Biringen]

Penzoil 15/40 funker nok den også

Kendall olja er god den...... men noen liker penzoil, noen vil ha valvoline, noen vil ha castrol osv og alle snakker negativt omhverandre
men husk vi skal ha en api ch-4 olje på motorene våre
det er samme som blir brukt på lastebil.....
Mener den het kendall 15/40w D3 som jeg bruker (du får kjøpt den hos skog og fritid i østre totenveg, husk kontanter han har ikke kort-terminal)

men minuset med å bytte oljemerke er at du kan risikere å få oljelekasje/svetting der du ikke hadde noe før
men som kan bli borte igjen etter en 2-3 service intervaller

derfor holder jeg meg til et merke

[Sotengel]

Kjører på Agip 15\40 multifleet mineral olje og har gjort dette i 1 år nå, tidligere eier kjørte den på Comma (bilxtra olje) 15\40 delsynt, gadd ikke å reise 10 mil for å få tak i olje. (derfor ble de Agip da je får dette billig 795 kroner for 20 liter'n og får tak i dette nesten uten for døra) hadde som KapteinMike skriver fikk olje forbruk de par første skifta, dette er ikke et problem i dag da den så og si ikke bruker minimalt med olje ca 3 dl på skiftet og dette med en kjøleslange som svetter litt.

[Chevydieselpower]

<!--quoteo(post=1622237:date=1 Jun 2011, 10:29:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 1 Jun 2011, 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjører på Agip 15\40 multifleet mineral olje og har gjort dette i 1 år nå, tidligere eier kjørte den på Comma (bilxtra olje) 15\40 delsynt, gadd ikke å reise 10 mil for å få tak i olje. (derfor ble de Agip da je får dette billig 795 kroner for 20 liter'n og får tak i dette nesten uten for døra) hadde som KapteinMike skriver fikk olje forbruk de par første skifta, dette er ikke et problem i dag da den så og si ikke bruker minimalt med olje ca 3 dl på skiftet og dette med en kjøleslange som svetter litt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

da går det vel ned litt etter ett skift eller to her også da får vi satse på! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Sotengel]

Ja her er det bare å få kjørt litt og se hva som skjer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[hot-chevy]

<!--quoteo(post=1622103:date=30 May 2011, 21:35:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 30 May 2011, 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg bruker 5-30 fullsyntetisk mobil 1 olje på 6.5 min, og har minimalt med oljefobruk, har kjørt 200 mil etter oljeskift og skifte av slangene til oljekjøleren og pakninger på filterbraketen, motoren har brukt 0,25 l olje, noe det ikke er å si noe på, kunne godt ha brukt litt mere olje, men det viser nå at motoren ikke er slitt selv om den har rusla sine 280k nå, så nå det blir varmere i været skal jeg skifte til 15-40 minneralolje, den fullsyntetiske kan bli litt får tynn i sommervarmen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ja,ja 5-30 syntetisk på 6,5.det betyr stor lagerslitarsje,aldri ment at det skulle bli brukt en slik olje.på en motor,som stort sett er den samme som 6,2 literen som kom i 1982.
ble skifta motor i min suburban,før jeg kjøpte den,grunnet havari som kom av at det ble brukt,mobil 1.
skjønner ikke at folk må forstå,at det er kun tykk mineralolje,som passer disse gamle motorene,med grove passninger.

[andor3902]

<!--quoteo(post=1622526:date=4 Jun 2011, 16:34:name=hot-chevy)-->QUOTE(hot-chevy @ 4 Jun 2011, 16:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja,ja 5-30 syntetisk på 6,5.det betyr stor lagerslitarsje,aldri ment at det skulle bli brukt en slik olje.på en motor,som stort sett er den samme som 6,2 literen som kom i 1982.
ble skifta motor i min suburban,før jeg kjøpte den,grunnet havari som kom av at det ble brukt,mobil 1.
skjønner ikke at folk må forstå,at det er kun tykk mineralolje,som passer disse gamle motorene,med grove passninger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja da lurer jeg egntlig på hva GM skriver ut til verkstedene her i norge, der står det at en skal bruke 5-30 syntetisk olje, feil info ute å går fra GM, og jeg har sett gjennom alle pairene jeg har på bilen fra den var ny, kun dem 3 første årene med mineralolje og deretter 5-30 syntetisk olje som er tilpassa 6.5 td, så den motoren har gått 240000km med syntetisk olje, er ikke lenge siden jeg hadde full service og gjennomgang på motoren, skifta sil i bunnpanna på motoren, sjekka alle lagrene der, fantes ikke mye slitasje der nei, ikke noe spon eller noe i bunnpanna, så den kan da ikke være så dårlig den 5-30 syntetiske olja, men det har vært skifta olje/filter hver 5000km fra bilen var ny, og jeg har heller ikke noe problemer med oljetrykket, og det er Bergheim som har hatt all servicen på bilen fra dag 1 til jeg kjøpte bilen får 1 år siden

[hot-chevy]

<!--quoteo(post=1622530:date=4 Jun 2011, 17:53:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 4 Jun 2011, 17:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja da lurer jeg egntlig på hva GM skriver ut til verkstedene her i norge, der står det at en skal bruke 5-30 syntetisk olje, feil info ute å går fra GM, og jeg har sett gjennom alle pairene jeg har på bilen fra den var ny, kun dem 3 første årene med mineralolje og deretter 5-30 syntetisk olje som er tilpassa 6.5 td, så den motoren har gått 240000km med syntetisk olje, er ikke lenge siden jeg hadde full service og gjennomgang på motoren, skifta sil i bunnpanna på motoren, sjekka alle lagrene der, fantes ikke mye slitasje der nei, ikke noe spon eller noe i bunnpanna, så den kan da ikke være så dårlig den 5-30 syntetiske olja, men det har vært skifta olje/filter hver 5000km fra bilen var ny, og jeg har heller ikke noe problemer med oljetrykket, og det er Bergheim som har hatt all servicen på bilen fra dag 1 til jeg kjøpte bilen får 1 år siden<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

da har du hvert heldig,etter min manual,for 96 suburban,er det bare bensinmotoren som skal ha 5x30 olje.men du har sikkert kjørt bare pent og pyntelig.
prøv og kjør opp trollstigen i geiranger med stor campingvogn,på slep og sjekk oljetrykket når du kommer på toppen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[andor3902]

<!--quoteo(post=1622532:date=4 Jun 2011, 18:08:name=hot-chevy)-->QUOTE(hot-chevy @ 4 Jun 2011, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da har du hvert heldig,etter min manual,for 96 suburban,er det bare bensinmotoren som skal ha 5x30 olje.men du har sikkert kjørt bare pent og pyntelig.
prøv og kjør opp trollstigen i geiranger med stor campingvogn,på slep og sjekk oljetrykket når du kommer på toppen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
regner med at det er lavt oljetrykk på toppen der, og ja jeg kjører ikke bilen noe spess hardt nei ikke drar jeg vogn eller noe, men ja jeg har kjørt over noen fjelloverganger med bilen og med syntetisk olje, har ikke vært noe problemer med oljetrykket der, det har holdt seg på ca 2 kg på toppen, men en kan ikke putte på hva som helst av syntetisk olje, den må tilfredstille kravene til GM og sikkert der etter prisen også, betalte vel en 270 kroner literen får den olja jeg bruker, noe med Mobil 3000, en olje som har tatt over etter mobil 1

[hot-chevy]

<!--quoteo(post=1622534:date=4 Jun 2011, 18:19:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 4 Jun 2011, 18:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->regner med at det er lavt oljetrykk på toppen der, og ja jeg kjører ikke bilen noe spess hardt nei ikke drar jeg vogn eller noe, men ja jeg har kjørt over noen fjelloverganger med bilen og med syntetisk olje, har ikke vært noe problemer med oljetrykket der, det har holdt seg på ca 2 kg på toppen, men en kan ikke putte på hva som helst av syntetisk olje, den må tilfredstille kravene til GM og sikkert der etter prisen også, betalte vel en 270 kroner literen får den olja jeg bruker, noe med Mobil 3000, en olje som har tatt over etter mobil 1<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


den er grei,selv er jeg av gammelsorten som vi sier her oppe,og det kommer ikke noe annet en god mineralsk olje på mine amcars. bruker texaco ursa-oljer.
men uansett fint å utveksle forskjellige erfaringer,det er jo det forumet er til for [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Sotengel]

<!--quoteo(post=1622534:date=4 Jun 2011, 18:19:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 4 Jun 2011, 18:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->regner med at det er lavt oljetrykk på toppen der, og ja jeg kjører ikke bilen noe spess hardt nei ikke drar jeg vogn eller noe, men ja jeg har kjørt over noen fjelloverganger med bilen og med syntetisk olje, har ikke vært noe problemer med oljetrykket der, det har holdt seg på ca 2 kg på toppen, men en kan ikke putte på hva som helst av syntetisk olje, den må tilfredstille kravene til GM og sikkert der etter prisen også, betalte vel en 270 kroner literen får den olja jeg bruker, noe med Mobil 3000, en olje som har tatt over etter mobil 1<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
270 Norske Kroner for 1 liter med olje????? dvs 1890 kr for 7 liter noe som er ca akuratt på skiftet det var da litt i drøyeste laget synns nå jeg..men for all del, ikke mine penger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] artig å se hva andre syssler med her.

[Chevydieselpower]

<!--quoteo(post=1622541:date=4 Jun 2011, 20:27:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 4 Jun 2011, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->270 Norske Kroner for 1 liter med olje????? dvs 1890 kr for 7 liter noe som er ca akuratt på skiftet det var da litt i drøyeste laget synns nå jeg..men for all del, ikke mine penger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] artig å se hva andre syssler med her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror jeg havna på noe rundt den prisen jeg også for olje til motor, gir, transfer, bakaksel og diff foran (alt pennzoil), så synes det høres drøyt ut selv. Filtere, pakninger og brytebolt kom i tillegg da. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[andor3902]

<!--quoteo(post=1622541:date=4 Jun 2011, 20:27:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 4 Jun 2011, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->270 Norske Kroner for 1 liter med olje????? dvs 1890 kr for 7 liter noe som er ca akuratt på skiftet det var da litt i drøyeste laget synns nå jeg..men for all del, ikke mine penger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] artig å se hva andre syssler med her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja dyrt vart det, og filter kom i tilegg hehehe, men en må jo prøve seg fram litt, men det blir nok til at jeg bruker 15-40 mineralsk på sommeren og syntetisk på vinteren, skifter jo før vinteren setter inn og når sommeren setter inn, selv om jeg ikke har kjørt mange milene, bedre å skifte en gang for mye en en gang for lite

[Transam]

<!--quoteo(post=1622541:date=4 Jun 2011, 19:27:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 4 Jun 2011, 19:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->270 Norske Kroner for 1 liter med olje????? dvs 1890 kr for 7 liter noe som er ca akuratt på skiftet det var da litt i drøyeste laget synns nå jeg..men for all del, ikke mine penger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] artig å se hva andre syssler med her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faen for ein pris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Eg kjøpe olje fra Felleskjøpet 390-400 kr for 10 liters dunk og det er akkurat samme olje som GM anbefaler i instruksjonsboka. 15-40 mineral API CH-4
Bruker den olja året rundt (nå er det riktigt nok ikkje så kaldt her på vestlandet) og skifter olja et par ganger i året!

[sjurkt]

<!--quoteo(post=1622569:date=5 Jun 2011, 11:41:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 5 Jun 2011, 11:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faen for ein pris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Eg kjøpe olje fra Felleskjøpet 390-400 kr for 10 liters dunk og det er akkurat samme olje som GM anbefaler i instruksjonsboka. 15-40 mineral API CH-4
Bruker den olja året rundt (nå er det riktigt nok ikkje så kaldt her på vestlandet) og skifter olja et par ganger i året!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Enig med Generalen

Jeg kjøper olje på felleskjøpet eller biltema mineral traktor olje

biltema fra 250 til 399 kr billig og bra for 10 liters dunk

har derimot hørt mye bra om kendall men har ikke sett den på 10 ltrs dunk
og hva er prisen på den evt?