Baklys fungerer ikke, Gen1 lang type

[M20B25]

Hei.

Jeg sliter med defekt baklys på Pajen min.
Smeltesikringene på førerside er intakt, det samme er de 3 store ved batteriet.

Baklyset røk visstnok etter en tur i heia, med forrige eier, trodde han.

Jeg ser at det henger noen kabler under bak, og hengerkontakten som har gått til helvete.
Men alle kabler inn til baklyktene er intakte. Har alle lys utenom kjørelyset bak.

Kan det være brudd noen plass? Må jo være et "felles brudd" isåfall. Fordi jeg har forstått at det er en kurs til hver sin side som også går til park og instr.lys?

What to do??

Alle tips mottas med takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Er forresten ikke heeelt grønn på elektro, men langt ifra flink! Så bruk gjerne god forklaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Hvor jeg kan måle osv..

[h_vestbo]

Viss hengerkontakten er gått til helvette fjerner du den eller kjøper en ny. Om den ikke lager feil nå, kommer den til å gjøre det.
Skru ut baklyktene og fjern tyvkoblinger til hengerkontakter evnt.
Bakpå lysene her kan du måle om det kommer spenning bak til lysa. Viss ikke finner du stikket under baksetene og måler der. Ledningene fra stikker under setet og bak til lysa ligger under bilen på ramma så her kan du ha fått brudd.
Tja, der er iallefall noe å begynne med...

btw, du sier ledninger er intakte.. Har du sett det, eller målt det? Kan se intakte ut selv om de er defekte.

[M20B25]

<!--quoteo(post=1614984:date=9 Mar 2011, 20:44:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 9 Mar 2011, 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Viss hengerkontakten er gått til helvette fjerner du den eller kjøper en ny. Om den ikke lager feil nå, kommer den til å gjøre det.
Skru ut baklyktene og fjern tyvkoblinger til hengerkontakter evnt.
Bakpå lysene her kan du måle om det kommer spenning bak til lysa. Viss ikke finner du stikket under baksetene og måler der. Ledningene fra stikker under setet og bak til lysa ligger under bilen på ramma så her kan du ha fått brudd.
Tja, der er iallefall noe å begynne med...

btw, du sier ledninger er intakte.. Har du sett det, eller målt det? Kan se intakte ut selv om de er defekte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal jeg fjerne alt av kabler som går til hengerkontakten da? Den går jo inn i en strømpe sammen med resten av kablene som går framover.
Tyvkoblinger til hengerkontakten? Er det enkelt å se? Må jo igrunn være det enkleste i utgangspunktet..

Da skal jeg måle stikket under baksetet først. Er det enkelt og greit bare å sjekke spenning da? Når det gjelder å ohme, hvordan går man frem da?

Har bare sett på ledningene, ikke målt.
Forklare hvordan jeg måler?

Har gjort det et par ganger før, men har selvfølgelig glemt det..

[h_vestbo]

er hengerkontakt orginal kanskje? da er det muligens litt verre å se. Hos meg er sånne forbanna strømtyver brukt..
Mål under baksetet først du, skulle hatt et koblingsskjema så du ser hva som er hva der. skal se om jeg har noe liggende..
Om du skal ohme, kobler du fra kontaktene i hver ende, og måler fra ene til andre enden av samme leder. Da ser du fort om det er brudd.

Å måle dårlig kontakt kan være vanskelig. Mål først om det er spenning helt bak. Så kobler du til lyspæra og måler igjen. Om det da ikke er spenning kan det være tegn på dårlig kontakt. Er ikke så enkelt det derre.. En mulighet er å bruke en provosorisk ledning istedenfor den orginale til lyset. Da vil du også avdekke evnt brudd.

[h_vestbo]

Tror kabelen du leter etter er rød og grøn. Ser ikke ut som det er separat høyre og venstre side.

[M20B25]

Kan muligens se ut som den er original ja..

Var ute en tur og kikka litt nå, og jeg sleit med å finne kablene som går under baksetet, men jeg klarte å følge kablen sånn delvis fremover under karosseriet.
Evt snitter jeg litt hull på isolasjonen, og måler der. Er det ikke strøm der, må jeg se om jeg finner kabelen lenger fremme inni bilen under teppet.

Jeg simpelten HATER alt som har med bilelektro å gjøre!

Hadde vært kjempekjekt om du hadde liggende et koblingskjema ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[h_vestbo]

Her er koblingsskjema:
del1 del2

Og her er plassering av pluggene:

[M20B25]

<!--quoteo(post=1615011:date=9 Mar 2011, 23:09:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 9 Mar 2011, 23:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her er koblingsskjema:
del1 del2

Og her er plassering av pluggene:
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du er vel faen meg en knupp! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Tar en kikk i kveld når jeg er ferdig på jobb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[M20B25]

Målte og herja litt nå. Fikk 11v på enkelte av kontakene under setet.

Gikk en blå kabel fra høyre over til venstre side som jeg fikk 11v utav. Henger 3 kabler løst under. Et sett fra høyre og et fra venstre lykta.
Når jeg kobla den blå fra høyre med en rød fra venstre, kom plutselig begge bremselysene på. De virker jo faktisk ved trykk på pedalen..

Prøvde å koble sammen kablene, men ingenting skjedde. Og det ser ut som et helvete bak lyktene! Sand, fuktighet og jævelskap rundt alt av koblinger..

What to do? Begynner å bli rimelig forbanna nå!
Så også en strømtyv eller fem hengende bak lyktene, kan dette være til hengerkontakten? For der den satt, ser jeg ingen kabler lenger.

Faen altså. Dette er det verste jeg vet!

Noen som bor i nærheten og kan gi meg en seriøs hjelpende hånd? Har absolutt ikke så god peiling at dette er noe jeg begir meg for mye ut på...

[M20B25]

Eller, for å gjøre det enkelt og greit;

Hente strøm fra parklysene på hver sin side, trekke både - og + bakover til kjørelys.
Vil det funke? Er jo bare å bruke strømtyv der kablene går inn på parklysene og begynne å strekke..

[h_vestbo]

parklys fremme og "kjørelys" bak, eller parklys bak... er vel i utgangspunktet samme krets vil jeg tro? Så ser ikke noe i veien for å gjøre det.. Men du kan også bare trekke nye kabler fra kontakt under setet og bak til lyktene. Trekk dem inni sidene på bilen istedenfor under.

[M20B25]

Ja, det er jo igrunn lettere å bare finne hvilken kabel som har parklys bak når parklys er slått på. Og bare strekke derfra. Fram med strømtyv, og trekke kablene INNI bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[h_vestbo]

Fant du kabelen som er rød og grøn?
Mål denne med lys av og på så ser du fort om det er den.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[M20B25]

<!--quoteo(post=1615630:date=15 Mar 2011, 21:48:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 15 Mar 2011, 21:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant du kabelen som er rød og grøn?
Mål denne med lys av og på så ser du fort om det er den.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Var litt småmørkt og jævlig, men jeg skal ta en kikk igjen ganske snart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Får desverre ikke tid med det første, ble plutselig jævla mye å gjøre på jobb..

Menne, jeg fikk 11v utav enkelte kontakter. Det er jo altfor liten spenning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[h_vestbo]

Ikke om ikke bilen gikk da du målte.. Mange batteri detter noe spes om de er gamle.

[M20B25]

Okei. Skal få tatt en kikk når jeg får tid. Heldigvis er det ingen hast med å få bilen på veien, og jeg har jo enda en bil jeg må gjøre ferdig... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[M20B25]

Har funnet enda en feil med baklysene nå.. Når jeg setter på blinklys til venstre funker det. Høyre også, helt til jeg bremser. Da lyser de bare svakt. Bremselyset er også litt svakere på høyre side..
Jordingsfeil en plass? Er jo faen meg sand og dritt absolutt overalt bak lyktene baki der. Tror jeg må gå på med høytrykkspyleren først og fremst før jeg begynner..

[ghxns]

<!--quoteo(post=1615989:date=19 Mar 2011, 11:37:name=M20B25)-->QUOTE(M20B25 @ 19 Mar 2011, 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har funnet enda en feil med baklysene nå.. Når jeg setter på blinklys til venstre funker det. Høyre også, helt til jeg bremser. Da lyser de bare svakt. Bremselyset er også litt svakere på høyre side..
Jordingsfeil en plass? Er jo faen meg sand og dritt absolutt overalt bak lyktene baki der. Tror jeg må gå på med høytrykkspyleren først og fremst før jeg begynner..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sjekk ISO koblingene inne i dashbordet fremom rattet. På min var mye smeltet og noen av ledningene tok borti hverandre noe som førte til veldi mange underlige lysproblemer inkludert baklysene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img], så jeg klipte bort hele dritten og skiftet til sånne runde kabelsko og vips så fungerte det meste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Har også en rød og grønn ledning hengende avklipt under bilen ikke sålangt unna hengerfestet, men alt ser ut til å fungere så jeg bryr meg ikke så veldig om dem... enda ivertfall.