Årsavgift tråden 2011

[s4nd3r]

Er det bare hos meg årsavgiften har steget? 3305.- på chevyn. (lettlastebil)
var samme som persjon bil i fjord. 2500 trur eg det var. madammen fikk 2840.- i år på bilen sin..

[HardKåre]

Hva er poenget? Synes du at du skal ha billigere årsavgift enn oss som kjører personbiler bare fordi du kjører lett lastebil?

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1613618:date=24 Feb 2011, 20:37:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 24 Feb 2011, 20:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er poenget? Synes du at du skal ha billigere årsavgift enn oss som kjører personbiler bare fordi du kjører lett lastebil?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Poenget er at alle bør betale likt uavhengig av kva bil man kjører...... er berre tull med forskjellig årsavgift...

Men, når det er sagt, årsavgifta på Tahoen kom vel på ca 2500,- (husker ikkje i farta) (like stor bil som trådstarter, men eg kjører bensin:p)

[El Duce]

forskjellene er vel diesel m/partikkelfilter, diesel u/partikkelfilter og bensin. Lett lastebil eller personbil spiller vel liten rolle...

[s4nd3r]

jepp jepps... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
madammen har 2 biler for tiden. en renult laguga 98mod, og en chevy astro 98mod. og begge dei 2 fikk 2840.- begge er B registrert..
noen som veit koffor årsavgifta har stege så mye sia i fjord? da var den på 2500. ca. på alle 3 bilene våre.. (renulten skall selgest btw)
partikel filter. er det ett finere ord for kattalysator?

[El Duce]

Katalysator finner du på bensinbiler og partikkelfilter finner du på dieselbiler. en katalysator tar seg vel av farlige gasser, mens et partikkelfilter tar seg av sotpartikler... rett meg om jeg tar feil noen?...

[Driving]

Rettelse: Katalysator finnes på både bensin og diesel biler, partikkelfilter kommer i tilegg på diesel normalt pga av at dieselmotorer har bedre forbrenning og skaper mindre partikler som igjen er mer helsefarlige enn partikler ifra bensinforbrenningsmotorer.

[El Duce]

<!--quoteo(post=1613692:date=25 Feb 2011, 10:32:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 25 Feb 2011, 10:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rettelse: Katalysator finnes på både bensin og diesel biler, partikkelfilter kommer i tilegg på diesel normalt pga av at dieselmotorer har bedre forbrenning og skaper mindre partikler som igjen er mer helsefarlige enn partikler ifra bensinforbrenningsmotorer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Samme pris på alle mine tre biler. Kr 2840

Suburban 96 5,7 bensin m kat (3495kg)
Mercedes 96 E220 bensin m kat
Mercedes 05 E220 diesel m kat og partikkelfilter.

[Tome]

Litt merkelig legt opp den differansieringen av årsavgifta.
Hadde for inntil 3 år siden en 87-mod Hilux bensin.
Skiftet den da ut med en 15 år nyere Hilux med diesel og gikk dermed opp ca. kr.500,- i årsavgift????

Vil det si at gamlebilen var mer "miljøvennlig" enn den som er 15 år nyere? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

[PrinZe]

Har en 2001 diesel Hilux og en 1987 diesel Hilux.. Begge kom på 3305 kr :S

[s4nd3r]

Noen flere inspill på hva folk betaler her?

Hvor sitter partikkel filtere hen da? sitter det i kattalysatoren? (føler meg litt dum som spørr om noe slik, egentlig.)

[MOE413]

<!--quoteo(post=1613776:date=26 Feb 2011, 01:30:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 26 Feb 2011, 01:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen flere inspill på hva folk betaler her?

Hvor sitter partikkel filtere hen da? sitter det i kattalysatoren? (føler meg litt dum som spørr om noe slik, egentlig.)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

de kan sitte litt forskjellig, kommer annpå merke og type. men de bør sitte så nærme eksosmanifold som mulig, for å få en raskere varmeoppbygging slik at de kan begynne å rense så fort som mulig. og ved regenerering trenger partikkelfiltret temperatur for å brenne opp de partiklene som sitter i filtret.

[mengis]

Dieselbiler uten partikkelfiltee får tillegg på 435 kr på årsavgifta.

<!--quoteo(post=1613706:date=25 Feb 2011, 13:57:name=Tome)-->QUOTE(Tome @ 25 Feb 2011, 13:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt merkelig legt opp den differansieringen av årsavgifta.
Hadde for inntil 3 år siden en 87-mod Hilux bensin.
Skiftet den da ut med en 15 år nyere Hilux med diesel og gikk dermed opp ca. kr.500,- i årsavgift????

Vil det si at gamlebilen var mer "miljøvennlig" enn den som er 15 år nyere? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[komatroll]

Alt om årsavgift fra toll.no

Her står satser og all info om årsavgift.

[HardKåre]

Bensinere og dieselbiler MED partikkelfilter betaler 2840,- i årsavgift.
Dieselbiler UTEN partikkelfilter betaler 3305,- i årsavgift.
Veteranbiler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] betaler 400,- i årsavgift.

Now, here's the catch:
Bilen må være utstyrt med partikkelfilter SOM STANDARD for å slippe med "billigste årsavgift". For ca. ett år siden sto det om en her inne som hadde kjøpt seg NY dieselbil uten partikkelfilter. Men han fikk dette ettermontert bl.a pga redusert årsavgift, men fikk like forbanna full årsavgift da dette ikke var standard...

Visstnok var argumentasjonen at det var vanskelig å "sjekke om bilen faktisk hadde dette." Hadde det bare eksistert et system for å få sjekket den tekniske standen på bilparken der ute, gjerne sånn annen hvert år... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]c:

[Tome]

<!--quoteo(post=1613788:date=26 Feb 2011, 11:01:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 26 Feb 2011, 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dieselbiler uten partikkelfiltee får tillegg på 435 kr på årsavgifta.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er klar over det.
Men hvorfor skal bilen som er 15 år eldre slippe med kr. 435,- mindre.
Har ingen tro på at en87-model bensin er så mye mer miljøvennlig enn en 02-model diesel, selv om dieselen ikke har partikkelfilter...???

[mengis]

<!--quoteo(post=1613994:date=28 Feb 2011, 12:49:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 28 Feb 2011, 12:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bensinere og dieselbiler MED partikkelfilter betaler 2840,- i årsavgift.
Dieselbiler UTEN partikkelfilter betaler 3305,- i årsavgift.
Veteranbiler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] betaler 400,- i årsavgift.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvorfor? Ikke spør meg. At en 87-mod bensiner er mindre miljøvennlig kan godt stemme.

Men samme det, partikkelfiltertillegget gjelder ikke for bensinbiler.

[HardKåre]

Så MÅ dere ikke glemme at avgiftssystemet for nybiler ble lagt om for etpar år siden for å stimulere folk til å kjøpe dieselbiler... Med eller uten partikkelfilter... Og hvordan kan Staten få dekket inn tapte inntekter på redusert engangsavgift på diesel? Tjaaaaa... Med å øke en annen avgift kanskje?