Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hella Luminator LED
#1
[Bilde: news6.jpg]


Da Hella Luminator Xenon ekstra fjernlys kom på slutten av nittitallet, var det en revolusjon, vogntogene som tidligere kjørte med 4 og 6 bøtter på taket greide seg nå med bare 2. Nå har det skjedd igjen, Hella lanserer Luminator LED som baserer seg 100% på LED teknologi. Dette gir ett superhvit og fantastisk lys. Lykten består av 3 stk LED og hver er gitt en egen reflektor, 2 stk som lyser bredt og 1 stk som lyser langt, samt 3 stk vinger på innsiden som fungerer som parklys. (valgfri tilkobling).

Lykten blir lansert i februar/mars på det norske markedet.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
Prisen på no som dette er ca?
ser lovende ut da =D
HÄRDA KILLAR RAKAR PUNGEN MED VINKELSLIP
Svar
#3
Litt usikker, men ser noen allerede nå snakker om en 4.990kr, regner med det er pr stk.

Fordelen jeg ser er at LED går vel på med full effekt med en gang, ikke denne oppvarmingstiden som Xenon trenger.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
Ulempen er vel som med xenon, at sne ikke vil smelte av glasset.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
<!--quoteo(post=1611969:date=12 Feb 2011, 02:28:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Feb 2011, 02:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt usikker, men ser noen allerede nå snakker om en 4.990kr, regner med det er pr stk.

Fordelen jeg ser er at LED går vel på med full effekt med en gang, ikke denne oppvarmingstiden som Xenon trenger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bra stiv pris på de lyktene =O
Men må vel bli noen sånne i fronten c=
Jeg regner med at de bruker mindere strøm og lyser bedere. Eller blir kansje ikke så alt for mye bedere en Xenon?
HÄRDA KILLAR RAKAR PUNGEN MED VINKELSLIP
Svar
#6
<!--quoteo(post=1611969:date=12 Feb 2011, 02:28:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Feb 2011, 02:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt usikker, men ser noen allerede nå snakker om en 4.990kr, regner med det er pr stk.

Fordelen jeg ser er at LED går vel på med full effekt med en gang, ikke denne oppvarmingstiden som Xenon trenger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Fordelen me LED er vel først å fremst at "pæra" vare evig. Nå avgir LED faktisk djævelsk mye varme. så derosm de har konstruert selve lykta rett så skal du ikke se bort i fra at den ikke tiner is å sny også.

Oppvarmingstida på Xenon e nu ikke no stort problem, æ synes i alle fall ikke det. Har ettermontert 35watt 6000K i Bosch Navigator rustfri.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1614398:date=3 Mar 2011, 21:56:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 3 Mar 2011, 21:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fordelen me LED er vel først å fremst at "pæra" vare evig. Nå avgir LED faktisk djævelsk mye varme. så derosm de har konstruert selve lykta rett så skal du ikke se bort i fra at den ikke tiner is å sny også.

Oppvarmingstida på Xenon e nu ikke no stort problem, æ synes i alle fall ikke det. Har ettermontert 35watt 6000K i Bosch Navigator rustfri.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvorfor ryker led lyktene min da da? - de kortslutter....

Nja...nå er det stor forskjell på balasten, noen tenner veldig seint i forhold til originale lykter, det er heller ikke prisavhengig har jeg merket meg.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#8
<!--quoteo(post=1614402:date=3 Mar 2011, 23:13:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 3 Mar 2011, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor ryker led lyktene min da da? - de kortslutter....

Nja...nå er det stor forskjell på balasten, noen tenner veldig seint i forhold til originale lykter, det er heller ikke prisavhengig har jeg merket meg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei det e mulig, æ synes mine xenon verka bra. Merka ikke no stor forskjell fra det å de som står orginalt på de bilan æ har testa me det.

Så klart kan du vel få feil på LED, men i utgangspunkte så e de "evigvaranes".
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)