Videoklipp: YJ 4.0 fusker

[ironside]

Etter motorbytte har vi ikke fått bilen til å gå godt igjen.
Var på verksted og fikk lest av diagnose, og det lå inne ei feilmelding på kamsensoren. Vi har stilt inn tenning etter boka, flere ganger, så vi føler oss ganske sikre på at timingen nå er riktig. Plugger, fordelerlokk og pluggledninger er nytt.
Det kan virke som fuskingen har en viss rytme.. Noen som har peiling på hva dette kan være? Har sjekket sensorer på den måten at jeg har nappet av en og en kontakt, og sett at det har gitt resultater. Samme med dyser..

http://s69.photobucket.com/albums/i79/Iron...nt=MOV00295.mp4

http://s69.photobucket.com/albums/i79/Iron...urrent=MOV00294.

Beklager for innmari dårlig lydkvalitet på videoene, men det går såvidt an å høre det..

[lars_dj@hotmail.com]

Når jeg måtte bytte fordeler på min Zj pga den var utslitt, måtte jeg sette opp tenninga 180 grader feil ift boka (haynes), da gikk min fint...... jeg kontrollerte dette ved å sette sylinder nr 1 i TDC og se hvor i verden rotor'n stod å pekte (skulle da stå på 1-tallet på fordelerlokket), og da pekte den 180 grader feil faktisk....og det var HELT 110% ihht boka, så hva Haynes har tenkt når de gjorde dette får gudene vite.

[ironside]

<!--quoteo(post=1611470:date=8 Feb 2011, 20:25:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 8 Feb 2011, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når jeg måtte bytte fordeler på min Zj pga den var utslitt, måtte jeg sette opp tenninga 180 grader feil ift boka (haynes), da gikk min fint...... jeg kontrollerte dette ved å sette sylinder nr 1 i TDC og se hvor i verden rotor'n stod å pekte (skulle da stå på 1-tallet på fordelerlokket), og da pekte den 180 grader feil faktisk....og det var HELT 110% ihht boka, så hva Haynes har tenkt når de gjorde dette får gudene vite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hmm... Merkelig! Har ikke sett i Haynes bok, men i en YJ/XJ rep. manual, tykk som en bibel, så en må vel gå ut ifra at det er riktig. Men er det egentlig noe annet enn feil timing som kan gi såpass "grov" fusking og skyting?

[lars_dj@hotmail.com]

Nei, du merker jo ikke på disse 6'erne at Lambda'n er fucked engang...foruten at forbruket går i taket. Så jeg holder en stor knapp på feil tenning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ta en titt på rotor'n med sylinder nr 1 i TDC du.. så får du fort svaret ditt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Husk å ikke blande Kompresjons-takten med Eksos-takten. Mener å huske jeg kikka inn i på fyllingslokket med lommelykt, og så når vippe-stellet stod rolig på syl 1.. da er man i kompresjonstakta og dro så veiva til 0-punktet på gradeskiva forran ved remhjulet. Bomma på det der første gangen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]