Innlegg: 45
Tråder: 21
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
http://xpajun.com/index.php?cPath=26_30
på denne siden så har dem bodylift til pajero gen 1
hva må gjøres for og sette på 2" eller 3" bodylift på pajero gen 1?
får man i det heletatt godkjent noe sånt? evt hva må man gjøre for og prøve?
Nissan King Cab 1986- Solgt
Mitsubishi pajero 1988 -Solgt
chevrolet tahoe 1998- solgt
nye prosjekter under tenke boksen
Innlegg: 694
Tråder: 85
Ble medlem: Apr 2008
Omdømme:
0
Jeg har vert i dialog med statens vegvesen ang bodylift på pajero..
Det har blitt godkjent før, men er nå strengere.
Uten papirer er egentlig grensa 3cm, dvs rett over 1" bl.
Noen stasjoner kan kune godkjenne bilen anyway om det er bra utført arbeid, men det er helt individuelt.
Har også snakka med Arctic Truck hva de gjør med sine biler når de godkjenner heving.
De flytter 2 karosserifester på hver side opp. Resten av festene bruker de klosser på.
Sånn uten videre er det vanskelig å få godkjent bodylift på pajero gen1.
Det kommer egentlig an på flaks dagen du velger å godkjenne den.
Innlegg: 1,585
Tråder: 69
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Fikk godkjent bilen min med 3 toms bodylift og 2 hevesett i en smekk.. BL var fra Performance Acessories, solgt av hoelern. Ingen tuv på de. Men når jeg rulla inn bilen i hallen til de hellige, fikk jeg kommentaren "Ok, ka i svartn e det du har gjort me bilen.. den va jo rå" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men vi gikk en halvtime under bilen og så mens jeg forklarte rundt om... ok eneste jeg fikk en liten mangellapp på var at ene bolten var litt i korteste laget, så den måtte jeg bytte. var nedom dagen etterpå i porten bare å viste den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fikk utskrevet nytt vognkort på første visninga. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 45
Tråder: 21
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1609917:date=28 Jan 2011, 21:49:name=SilverFox)-->QUOTE(SilverFox @ 28 Jan 2011, 21:49)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk godkjent bilen min med 3 toms bodylift og 2 hevesett i en smekk.. BL var fra Performance Acessories, solgt av hoelern. Ingen tuv på de. Men når jeg rulla inn bilen i hallen til de hellige, fikk jeg kommentaren "Ok, ka i svartn e det du har gjort me bilen.. den va jo rå" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men vi gikk en halvtime under bilen og så mens jeg forklarte rundt om... ok eneste jeg fikk en liten mangellapp på var at ene bolten var litt i korteste laget, så den måtte jeg bytte. var nedom dagen etterpå i porten bare å viste den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fikk utskrevet nytt vognkort på første visninga. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oki. så du viste dem ikke noe papirer eller noe?
jeg tror neppe det går og godkjenne noe rundt her jeg bor uten tuv og en god posjon flaks hehe men jeg skal prøve og få godkjent det.
Nissan King Cab 1986- Solgt
Mitsubishi pajero 1988 -Solgt
chevrolet tahoe 1998- solgt
nye prosjekter under tenke boksen
Innlegg: 46
Tråder: 11
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme:
0
Hvor godkjente du bilen din Silverfox? Driver å vurderer gen2. pajero selv, og jeg liker å ha ting iorden. Så godkjenning av heving og dekk er et must.