Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
oljepumpa
#1
hvor i bunpanna sitter oljepumpa på en lada niva diesel?


takker for svar
LA3LNA
Svar
#2
<!--quoteo(post=1608698:date=19 Jan 2011, 21:27:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 19 Jan 2011, 21:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvor i bunpanna sitter oljepumpa på en lada niva diesel?


takker for svar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Helt forran, ca mitt i den dypeste delen av sumpen.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
så da er det i teorien mulig og ta vekk litt av begge gjørnene på bunpanna..? i i bakkant
LA3LNA
Svar
#4
<!--quoteo(post=1608746:date=20 Jan 2011, 00:15:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 20 Jan 2011, 00:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så da er det i teorien mulig og ta vekk litt av begge gjørnene på bunpanna..? i i bakkant<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja men hvorfor?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#5
mulig jeg velger den løsningen for og få i ståldiffen fra russland.. uten diesel bilen hadde det ikke vært noe problemSmile
LA3LNA
Svar
#6
mulig jeg velger den løsningen for og få i ståldiffen fra russland.. uten diesel bilen hadde det ikke vært noe problemSmile
LA3LNA
Svar
#7
<!--quoteo(post=1608870:date=20 Jan 2011, 23:05:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 20 Jan 2011, 23:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mulig jeg velger den løsningen for og få i ståldiffen fra russland.. uten diesel bilen hadde det ikke vært noe problemSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Så me andre ord e ikke festan forra på diffe fra russland identisk me de som kommer orginalt på brakettan tell orginal diffen på diesel?

Når vi laga min ståldiff så laga vi jo festan me de orginale brakettan som mal, så det pasa rett på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Vil egentlig anbefal at du gjør om på festa på diffen, i stede før å sveis på bunnpanna, mye enklere å hold på me stål, en en alu bit som e gjennomtrekkt i olje.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#8
skal se på det hva som blir enklest og mest funksjonelt til sluttSmile bunpanna sveiser en kompis av meg lett så det er ikke noe problemSmile
LA3LNA
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)