Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sveising av aluminium
#1
Heisann

Jeg er den "lykkelige" eier av ett ac/dc tig apparat, dette er bestykket med fotpedal.
Dc sveisen går sånn noenlunde greit, derimot er det vanskelig med ac sveisen. Og det er jo nettopp for å kunne sveise aluminium jeg anskaffet maskinen (lincoln electrik squarewave 255).

I de grove sett har jeg preppet vasket aluminiumen med tynner og pusset den med rustfri stålbørste, kjører argon som dekkgass, og maskinen veksler jeg opp eg ned til 140amp med pedalen, bruker en grå allrounder elektrode.

Problemet er at jeg ikke får lagt de fine larvene, ikke får jeg elektroden til å smelte kort sagt det eneste jeg får til på alu biten, er er å skape ett passende smeltebad. Når tilsatstråden kommer inn får jeg ikke smeltet denne skikkelig inn i badet, og dette irriterer meg noen helt grønnjævli !!. Jeg tror velat vinkelen på tilsatsen mot smeltebadet er grei, men tilsatsen baller seg litt opp når den havner på plata.

Her trenger jeg noen gode tips...



Svar
#2
er spissen på elektroden spiss. som på en blyant?
men sånn i utgangspunktet høres det ut som det ikke blir nok ampere når du tipper nedpå eller bruker du feil type stav
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
<!--quoteo(post=1607816:date=14 Jan 2011, 00:05:name=seahunter)-->QUOTE(seahunter @ 14 Jan 2011, 00:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann

Jeg er den "lykkelige" eier av ett ac/dc tig apparat, dette er bestykket med fotpedal.
Dc sveisen går sånn noenlunde greit, derimot er det vanskelig med ac sveisen. Og det er jo nettopp for å kunne sveise aluminium jeg anskaffet maskinen (lincoln electrik squarewave 255).

I de grove sett har jeg preppet vasket aluminiumen med tynner og pusset den med rustfri stålbørste, kjører argon som dekkgass, og maskinen veksler jeg opp eg ned til 140amp med pedalen, bruker en grå allrounder elektrode.
Problemet er at jeg ikke får lagt de fine larvene, ikke får jeg elektroden til å smelte kort sagt det eneste jeg får til på alu biten, er er å skape ett passende smeltebad. Når tilsatstråden kommer inn får jeg ikke smeltet denne skikkelig inn i badet, og dette irriterer meg noen helt grønnjævli !!. Jeg tror velat vinkelen på tilsatsen mot smeltebadet er grei, men tilsatsen baller seg litt opp når den havner på plata.

Her trenger jeg noen gode tips...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hej
Ingen räv på tig men Grå elektrod är till Svartstål o gjutjärn. Grön till Alu. Röd till Rostfritt.
Har inte provat Grå på alu så vet inte hur den uppförsig då. Grön fungerar fint, men alu är ju inte de lättaste att ge sig på. Som sagt är ingen mästare själv.

Lycka till.
Mvh Manfred
Svar
#4
Heisann

Jeg har forsøkt ulike varianter på spissing av elektroden, alt fra flatt til blyantspiss.. Opplever at det bare endrer litt på hvordan man styrer smeltebadet.
Nå tenker jeg litt i retning av dekkgassen, jeg kjører Argon som funker som bare rakkern på migìng av aluminium. Er litt usikker på hvor kresen tig delen er på argon, eller hvordan argon posjoneres ut igjennom tig dysen.

Utrolig irriterende....
Svar
#5
<!--quoteo(post=1607832:date=14 Jan 2011, 09:50:name=seahunter)-->QUOTE(seahunter @ 14 Jan 2011, 09:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann

Jeg har forsøkt ulike varianter på spissing av elektroden, alt fra flatt til blyantspiss.. Opplever at det bare endrer litt på hvordan man styrer smeltebadet.
Nå tenker jeg litt i retning av dekkgassen, jeg kjører Argon som funker som bare rakkern på migìng av aluminium. Er litt usikker på hvor kresen tig delen er på argon, eller hvordan argon posjoneres ut igjennom tig dysen.

Utrolig irriterende....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nu føy æ mæ inn i rekka av de som svara men som egentlig ikke har nåkka erfaring med TIG sveis. Men dersom du får til smeltepølen, men probleman oppstår når du ska tilsett ekstra materiale. Så har du kanskje feil materiale...
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#6
Som Aman sier, føyer meg inn i rekka av de som ikke kan detta, men har hørt at spissen skal slipes slik at "sliperipene" er langmed spissen. Veit ikke om det kan gjøre noe forskjell. Ellers er det jo utrolig mye trening som skal til før denna typen sveis sitter i finga.
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi

Garasjen
Svar
#7
Du skal ikke ha spiss wolfram ved Alu sveising. Butt\Rund på tuppen.
Børsting med stålbørste er ikke nok til å fjerne oksiden, bruk en slipeskive eller lignende.
Svar
#8
<!--quoteo(post=1608180:date=16 Jan 2011, 18:52:name=Eivind U)-->QUOTE(Eivind U @ 16 Jan 2011, 18:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du skal ikke ha spiss wolfram ved Alu sveising. Butt\Rund på tuppen.
Børsting med stålbørste er ikke nok til å fjerne oksiden, bruk en slipeskive eller lignende.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Riktig! Wolframen skal bare fases av i enden. Normalt vil wolframen smelte i enden og danne en kulerund form. Den bør heller ikke stikke langt utenfor gasskåpa. Som tidligere nevt er grå wolfram til stål. Fungerer bra på rustfritt også. Til aluminium brukes grønn, hvit og blå. Rustfri stålbørste på vinkelsiperen er en fin ting til oksidfjerning. Husk at det bygges nytt oksidbelegg etter noen minutter. Dersom tilsatstråden er matt i overflaten, er det en fordel å pusse av den også. Problemet er at oksidene har høyere smeltetemperatur enn selve materialet. Det er alltid en fordel å forvarme materialet med en propanbrenner ved alusveising. Kjenner ikke spesifikt apparatet du har, men innstillingene har også mye å si for resultatet. Dersom du kan stille inn frekvensen på AC-en, bør ikke denne være for høy. Bør være mer knurrelyd enn hylelyd. Tar du et bilde av panelet på apparatet, kan jeg prøve å veilede litt mer. Ellers er det som med all sveising: 10% teoretisk kunnskap og 90% praktisk ferdighet. Du kan med andre ord ikke lese deg til å bli en god sveiser. Det krever øvelse, øvelse og øvelse. En god kontroll med kroppens motorikk er også en viktig faktor for resultatet.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#9
Vel noe forløsende har skjedd...

Etter en meget nøye gjennomgang av ja nettopp tilsatstråden viser det seg at den typen jeg har hatt tilgjengelig, har vært av en meget spesiell legering og kunne minne om hvilken som helst alu tråd. men dessverre typen trenger også en helt spesiell maskin for å utnyttes.... derfor ble ett stk ny tilsatstråd anskaffet og sveisingen var igang.

Satser på å få teken på butt og kilesveis ... uansett tak for tipsene hittil.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: