Radiatorjævel

[olas]

[ATTACHMENT NOT FOUND] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Det er neppe noe håp, er det vel?
plutselig tap av kjøling. Fylte på fire liter. Nå renner det ut, og drypper ned fra bunnen av radiatoren. (man ser dråpen på bildet). Det lekker ikke fra slangene. Dermed må det vel være registeret. Hvis noen kommer på noe lurt, gi meg et hint før jeg ringer VTP og bestiller ny radiator.
Ola

[asmo]

<!--quoteo(post=1597657:date=26 Oct 2010, 21:17:name=Olas)-->QUOTE(Olas @ 26 Oct 2010, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[ATTACHMENT NOT FOUND] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Det er neppe noe håp, er det vel?
plutselig tap av kjøling. Fylte på fire liter. Nå renner det ut, og drypper ned fra bunnen av radiatoren. (man ser dråpen på bildet). Det lekker ikke fra slangene. Dermed må det vel være registeret. Hvis noen kommer på noe lurt, gi meg et hint før jeg ringer VTP og bestiller ny radiator.
Ola<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://www.radiatorservice.no/

[pajeroskru]

Plukk den ut og trykkprøv den forsiktig med lufttrykk. Spray på med zalovann, og finn ut hvor lekkasjen er. Ta bilde av lekkasjen og legg ut. Er litt lettere å gi et vettig svar på hva du kan gjøre da.

[torfinn]

Tror du det er hull i registeret? Topp og bunntanken er av messing og kan loddes. Ta den ut og få trykkprøvd den.

mvh
Torfinn

[olas]

<!--quoteo(post=1597660:date=26 Oct 2010, 21:22:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 26 Oct 2010, 21:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.radiatorservice.no/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Sjekket med radiatorservice. De skal ha 3000 + moms for full overhaling med registerbytte. VTP skal ha 4900 for en ny radiator. Hva er lurest?

Finnes jo mye artig å bruke 1700 kroner på....

Har tatt ut radiatoren, for å sjekke etter lekkasjepunktet. I kveld eller i morgen. Den er litt herpet, (gamle skader) så mye peker i retning av en ny/overhalt

Ola [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[tHaWuLf]

Jeg var i samme situasjon for 10 måneder siden omtrent. Jeg handlet en ny radiator hos VTP. Jeg er veldig godt fornøyd med det valget. 5000 kr er dyrt, men om du avskriver over nye 26 år, blir det ikke så ille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Da får du en flunkende ny radiator fremfor en reparert en.

[torfinn]

Tror jeg ville ha byttet registeret. Det er jo bare topp og bunntanken fra den gamle radiatoren som blir gjenbrukt, så den blir jo nesten som ny.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1597657:date=26 Oct 2010, 20:17:name=Olas)-->QUOTE(Olas @ 26 Oct 2010, 20:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[ATTACHMENT NOT FOUND] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Det er neppe noe håp, er det vel?
plutselig tap av kjøling. Fylte på fire liter. Nå renner det ut, og drypper ned fra bunnen av radiatoren. (man ser dråpen på bildet). Det lekker ikke fra slangene. Dermed må det vel være registeret. Hvis noen kommer på noe lurt, gi meg et hint før jeg ringer VTP og bestiller ny radiator.
Ola<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Andersens Bilradiatorverksted i Oslo har flere generasjoners erfaring, og om noen kan redde den uten å bytte register er det dem. Trenger du nytt register ordner de det også, da blir den som ny igjen. Tlf. 22196211.

[olas]

[ATTACHMENT NOT FOUND]<!--quoteo(post=1597954:date=29 Oct 2010, 09:46:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 29 Oct 2010, 09:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Andersens Bilradiatorverksted i Oslo har flere generasjoners erfaring, og om noen kan redde den uten å bytte register er det dem. Trenger du nytt register ordner de det også, da blir den som ny igjen. Tlf. 22196211.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ringer Andersen på mandag.

Forsøkte trykktesting med salovann på badet. (Fruen var ute en tur, så jeg kunne dra inn radiator og kompressoren til spikeranlegget) Umulig å finne lekkasjen.

Radiatoren kranglet litt i vår også. Da løsnet begge de øvre festene. Måtte loddes på. Det kostet noen kroner, og man tenker unektelig på det gamle jungelordet: Kast ikke gode penger etter dårlige...

Men hvis det er slik at en radiator blir like bra etter en overhaling, og overhalingen er 1-2 tusenlapper rimeligere, virker jo det som en fornuftig ting å gjøre.

Forøvrig litt trasig å være uten G. Ikke det samme å sette seg inn i Volvoen. Nesten som å sitte plant med asfalten.

Nok en gang takk for gode innspill. Et funn av et forum!

[olas]

Det ble ny radiator fra VTP. Etter nøye overveielser basert på følgende resonnement: I vår røk de øvre festene, og jeg måtte få de loddet på. Nytt register og trykktesting gir ingen garanti for at det ikke er noe annet som ryker. Fabrikkny del er sikrere, og nå har jeg hatt radiatorjævelen ute to ganger i løpet av 6 måneder. Det får holde. Mye annet som venter på omsorg og kvalitetstid. Men uansett: Takk for mange gode innspill

Nå venter jeg bare på mildvær. Å skru i 10 minus er uaktuellt.

Ola

[tHaWuLf]

Da jeg byttet radiator og dynamo ute på gårdsplassen i fjor vinter (mens snøføyken stod), var det 15-20 minus eller noe sånt og det var rimelig mørkt : ) Skal si det ble noen turer inn og ut mens jeg holdt på der ute. Ellers forsvant verktøy ned i snøen og frøs fast, og ble ikke synlig før til våren (da i rusten og fæl tilstand). Men radiatoren kom på, etter en god del banning : ) Ellers ville aldri slangene til radiatoren bli tett noe sted (og slanger måtte byttes, hadde feil dim. Måtte kutte og tilpasse osv), så det ble bytting av slangeklemmer både her og der... Det er under sånne omstendigheter man hater litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Du får bite tenna sammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Faren for neglesprett er ganske høy vil jeg si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[teddjak]

Hmmm, enn å koste på en liten flaske OMEGA 101?
Masse penger spart.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Info om OMEGA 101 finnes på denne siden, litt nede---> OMEGA