Durango spørsmål.

[Speedy]

Hei !
Eg vurderer å skifte ut min gamle XJ med en noe nyere Durango mellom 2000 mod 2004 mod og med bensin V8 .
Lurte på hvilke problemer som er vanlige på disse bilene og hvilke ting en bør være oppmerksom på.
Tar i mot alle tips med stor takk.

[fjallasport-ram]

hei

ikke så mye som er galt på disse. men om du har skrekk for høyt bensinforbruk så kan det være lurt å hold unna 5,9 liter'n. den e ganske grådig på suppa. men du får jo disse med gassanlegg ferdig montert også.. det e supert..

[Speedy]

Har ikke skrekk for høyt forbruk men så klart at alt har sin grense, hvor mye bruker 5,9 l da på normalen ?
Er det enkelt å modifisere Durangoen med heving og hvor store hjul kan en bruke på dei ?
Er det diff brems eller sperre på dei ?
Vurder også Ram 1500 med 4x4 og bensin, er det greie biler ?

[fjallasport-ram]

dette blir jo selvfølgelig persjonlige vurderinger

men det er meget greie biler. ønska mæ igrunn en durango æ også men endte på ram'en å angre ikke et sekkund. den er bedre å dra med siden bilen er tygre. å jeg greide ikke å holde igjen da denne kom for salg. den er ombygd og godkjent med 35" dekk, omprogramert speedometer bredding og heving.
med 35" blir ikke utvekslingen helt egnet til mitt bruk, så for øyeblikket er det litt mindre dekk. forbruket ligger på ca 2 liter.
vi har brukt bilen som familiebil nå i noen år å det er ikke noe problem å få med 4-5 persjoner når man skal på tur.

nok et men... hvis man har plass når man skal på ferie og slikt. så blir det altid for lite. jeg trodde det sku bli nok plass å frakte ting i, men ser at det må prioriteres når man skal på tur. så hvordan folk greier seg med en stasjonsvogn forstår jeg ikke..

sperre er det bare bake. Så en elektronisk sperre forran hadde vært toppen, dersom man skal mye ut i terrenget. ram'n er nå egentlig litt for stor til terenget/skog.
her har faktisk durangoen en fordel syns jeg, og på ram'n er det et problem med girkassa. den skal man være litt forsiktig med. den kan fort bli varm å "ta kvelden". men durangoen er noe lettere så den har kanskje ikke så store problemer med dette.

[Speedy]

Det var nyttig informasjon, men eg har mer eg lurer på og.
Har sett på en del biler på nettet og der er det bare Durangoer som er registrert som lett lastebil, kunne ha tenkt meg en varebil med grønne skilt da en slipper EU kontroll og fartsbegrensingene.
Er det mulig å få den generasjonen (opp til 2004) som varebil kl 2 ? Eller går ikke statskassa inn pga størrelsen ?
Eg ser at 2005 og nyere kan en få med grønne skilt, alternativet er å kjøpe en slik men dei er noe dyrere da.
Litt spørsmål ang 4x4 systemet, er det konstant trekk på desse bilene eller er det likt med Cherokeen ?