OVERLADER

[wrangler87]

HEISANN.

BATTERIET MITT OVERLADER,HVA KAN GRUNNEN TIL DETTE VÆRE?

MÅLEREN INNI BILEN VISER 14,4 VOLT ELLER NOE RUNDT DER NÅR DEN STÅR PÅ TOMGANG,MEN NÅR JEG KJØRER
HOPPER NÅLA OPP TIL 18-20 VOLT.....Å BATTERIET ER KOK VARMT ETTER EN LITEN HALVTIME...
ER DET LADE REGULATOREN SOM ER ØDELAGT TRO?JORDFEIL,SIKRING?JEG FÅR IKKE SETT PÅ BILEN PÅ ET PAR DAGER,MEN GOE FORSLAG TIL HVA JEG
MÅ SJEKKE TAS IMOT MED STOR TAKKNEMLIGHET...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

MVH OLE J G.WRANGLER 4.2 LITER...(1987 MOD)

[Chev_G30]

mest sansynlig regulatorfeil ja...Bytte regulator eller dynamo vis regulator ikke er byttbar...

[wrangler87]

<!--quoteo(post=1592937:date=18 Sep 2010, 15:55:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 18 Sep 2010, 15:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mest sansynlig regulatorfeil ja...Bytte regulator eller dynamo vis regulator ikke er byttbar...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
takktakk!

[almera1]

Kommer an på hvilken type bil du har, men til xj så kan det utroligste kjøpes hos meca når det kommer til ladesystemet, men vær obs hvis du må ut med dynamo, det fant jeg ut at var en Jævlig jobb på min