Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sperre bak på gen1 pajero?
#1
Hei.
Har en 85 2.3td pajero, som det VAR sperre på bakhjula på. Denne har jo jeg da klart å ødelegge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Er det noen som veit om det er mulig å reparere noe sånn (sveise?) eller om det letteste er å bytte hele akslingen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Svar
#2
??? Ettermontert ARB eller noe slikt? Er originalt diffbrems på endel Pajeroer, men ikke sperre. En sperre kan slås av og på med en knapp, bremsen er med hele tiden. Hvordan har du "ødelagt" den? Har du hatt på feil olje?
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1592852:date=17 Sep 2010, 20:53:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 17 Sep 2010, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->??? Ettermontert ARB eller noe slikt? Er originalt diffbrems på endel Pajeroer, men ikke sperre. En sperre kan slås av og på med en knapp, bremsen er med hele tiden. Hvordan har du "ødelagt" den? Har du hatt på feil olje?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei, er nok bremsen som har røket da. Kjørte bare en sving med 4x4`n på og plutselig bare smalt det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Er det noen mulighet for at bremsen kan ryke under stor belastning?
Svar
#4
Sikker på at det var i diffen bak og ikke bare kjedet til fordelingskassa som hoppa et hakk, pleier å lyde litt.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1593014:date=19 Sep 2010, 14:57:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 19 Sep 2010, 14:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sikker på at det var i diffen bak og ikke bare kjedet til fordelingskassa som hoppa et hakk, pleier å lyde litt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm, ja, kunne vært det. Men selv om kjedet hoppa et hakk, ville vel diffbremsen bak fungert?
Problemet er at det sjeldent spinner på mer enn ett hjul av gangen.
Svar
#6
Med hjulløft vil du uansett bare spinne på ett hjul. Men på grus i sving fex er det greit å teste bremsen da skal begge hjul spinne.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)