Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøpe campingbil da kansje ;)
#1
Har troen på dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Vedlagte fil(er)
.jpg   777031_1421284_3888_2592_10C593_01_635x423.jpg (Størrelse: 72.96 KB / Nedlastinger: 25)
.jpg   777032_1421287_3888_2592_10C593_04_635x423.jpg (Størrelse: 68.19 KB / Nedlastinger: 24)
.jpg   777033_1421290_2600_1734_10C593_08_635x423.jpg (Størrelse: 55.54 KB / Nedlastinger: 23)
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
#2
<!--quoteo(post=1584446:date=8 Jul 2010, 12:37:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 8 Jul 2010, 12:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har troen på dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser kanskje for meg at det går noen liter pr. mil
Svar
#3
gikk en sånn i lillehammer med tyske skilter. Kongebil
90 HiluxTurbo

Christian Halsa
480 22161
Svar
#4
Ser likevell ikke helt vitsen med den snorkelen! Med den blåsa bakpå, flyter jo bilen lenge før snorkelen har noen funksjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
Svar
#5
<!--quoteo(post=1584517:date=9 Jul 2010, 00:43:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 9 Jul 2010, 00:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser likevell ikke helt vitsen med den snorkelen! Med den blåsa bakpå, flyter jo bilen lenge før snorkelen har noen funksjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tøft uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
#6
En snorkel har heldigvis mer enn en funksjon. Selvfølgelig som navnet tilsier, å kunne trekke luft ved vading i dypere vann, men ogsåtrekke inn luft fra høyden som har mindre støv.

Og ikke minst, det ser tøfft ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
oops!?!

Svar
#7
<!--quoteo(post=1584552:date=9 Jul 2010, 12:03:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 9 Jul 2010, 12:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En snorkel har heldigvis mer enn en funksjon. Selvfølgelig som navnet tilsier, å kunne trekke luft ved vading i dypere vann, men ogsåtrekke inn luft fra høyden som har mindre støv.

Og ikke minst, det ser tøfft ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde bare arbeidskapasiteten vært litt større skulle dette blitt min campingbil: http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=23053442
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#8
<!--quoteo(post=1584689:date=11 Jul 2010, 01:58:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 11 Jul 2010, 01:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde bare arbeidskapasiteten vært litt større skulle dette blitt min campingbil: http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=23053442<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har sikla en del på den Mogen jeg også. Kul bil!
Svar
#9
Gamle Mog er veldig kule og kapable saker, men særlig når den er såpass gammel, blir den jo lite kjørbar på vei. Marsjfart på maks 70km/t eller noe sånt. Jeg har også sett på den bilen, men funnet ut at det er vanskelig å øke hastigheten på vei. Man kan sette på enda litt større hjul, som kan hjelpe ca 10%, men det finnes visst ikke måter å endre girutvekslingen på, iflg det jeg har klart å finne ut...
Svar
#10
<!--quoteo(post=1584697:date=11 Jul 2010, 11:44:name=Steinv)-->QUOTE(Steinv @ 11 Jul 2010, 11:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gamle Mog er veldig kule og kapable saker, men særlig når den er såpass gammel, blir den jo lite kjørbar på vei. Marsjfart på maks 70km/t eller noe sånt. Jeg har også sett på den bilen, men funnet ut at det er vanskelig å øke hastigheten på vei. Man kan sette på enda litt større hjul, som kan hjelpe ca 10%, men det finnes visst ikke måter å endre girutvekslingen på, iflg det jeg har klart å finne ut...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alt kan endres for en hendig mekanikker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Komme langt i 70 også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
Svar
#11
<!--quoteo(post=1584707:date=11 Jul 2010, 12:20:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 11 Jul 2010, 12:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alt kan endres for en hendig mekanikker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Komme langt i 70 også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Man kjøper ikke en gammel Unimog for å komme fort fram, men for å komme fram!
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)