Bilder av Pajero med større dekk enn originalt!?

[kaos]

Etter hvert må jeg ha nye dekk på bilen.

Originaldimensjonen i vognkortet er 255/70-15 og 265/70-15. Begge står der så vidt jeg husker.

Det sitter pr i dag 31x10,5x15, som begynner å bli noe slitt. Funderer litt på om jeg skal sjanse på 32x11x15, men det er jo hakket over grensa, 6,35 % (5% er maks. 31" er litt over 3% større og dermed godkjent). Vet ikke hvor nøye de 1,35 prosentpoengene er, men lurer jo litt på å ta sjansen. MÅ ikke ha, men det ser litt bedre ut.

En trenger vel ikke modifisere bilen med så "små" dekk antar jeg?

Lurer også på hvordan en Pajero (fortrinnsvis en Gen 2) ser ut med slike dekk, så om noen har en slik en med 32" dekk, så legg ut! Kunne vært interessant å se om det er vesentlig forskjell i størrelsen mellom 31" og 32". Det høres jo lite ut, men hvor stor synlig forskjell er det? Kjekt å se før en evt investerer. Er det veldig synlig kan vel kontrollørene reagere om man blir stoppet i teknisk kontroll. Er det lite legger de kanskje ikke merke til det!?

Hvordan får man evt godkjent litt større dekk? Er det mulig uten for mange modifikasjoner? Har jo sett de som har fått godkjent 35", men da er jo mesteparten byttet ut av "dill" i hjuloppheng antar jeg! Har ikke lyst å brenne opp tusenlapper for en tommes skyld!

Min er for øvrig en kort 98-modell.

[HardKåre]

Her er bilder av en helt original kort Gen1 med 32"11,5-15. Den har vel i utgangspunktet litt mindre hjulbuer enn Gen2? Originaldimm der er 215/15(!)

[gisleab]

jeg har en lang gen 2 på 32, men får ikke lagt ut bilder. men kan maile ett par til deg hvis ønskelig?

[pajo]

Gammelt bilde av pappa sin med 33/12,5-15, ville heller gått for 32/11,5-15 for det er litt i trangeste laget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[kaos]

Takker for bilder! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Fant et bilde av en på Finn.no og, en lang utgave (takk for tilbudet gisleab, men da trenger du ikke stresse med å sende bilde!). Ser ganske greit ut med 32". Det er ikke såpass stort at kontrollører ville komme løpende til med skiltsaksa!

33" er nok litt stort ja, men det er nå tøffere, særlig på kort utgave. Da ser en mer størrelsen. Med 33" må en vel kanskje tenke på å modifisere hjuloppheng og skjermkanter og? Og evt heve?

Kan forresten vise hvordan bilen ser ut med 31":

[pajo]

Bare skru opp torsjonsfjærene så bilen er i vater og ta av skvettlappa foran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[kaos]

<!--quoteo(post=1580718:date=1 Jun 2010, 23:12:name=pajo)-->QUOTE(pajo @ 1 Jun 2010, 23:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare skru opp torsjonsfjærene så bilen er i vater og ta av skvettlappa foran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Trenger man ikke gjøre mer enn det? Hva med svingradius? Vil ikke dekkene ta inn i noe i hjulhuset? Og bak, trenger man ikke gjøre noe som helst? Hmmm... Spennende! Hvor mye skrur man på torsjonsjærene da? Ulempen her blir vel at man må på firehjulskontroll (heter vel ikke bare forstillingskontroll lenger).

[mengis]

Hvor mye du skal skru kommer an på hvor mye som skal til for at den er i vater. Mål opp før du begynner, så er det bare å skru og måle underveis.

I garasjen til jasswass finner du et par bilder med 32":

http://www.offroad.no/forum/Pajerovissvass-t106717.html

[chri-ha]

husk å jekke opp bilen på før du skrur. Blir lettere da.

Holder vel med forstillingskotroll....? er jo kun i front du endrer høyden.......

[wasrud]

på gls (hverfall 2,8 aut) er skal det være plass til 32" uten å gjøre noe (se første bildet i garasjen min). På glx vil de stikke utenfor skjermene. 31" er største lovlige dim på gls.

Har nå på 265-75-16, som er har litt større omkrets enn 32" bfg (31,5" - de fleste dekk er mindre enn oppgitt dim,), dvs. 32x10,5-16, men så er den også løftet litt. 2,8 diesel og 3,5 bensin med automat har også 40mm originalt karosseriløft grunnet ei girkasse som krever mer plass. Dette gir også mer plass til hjul enn på f.eks. en 2,5 diesel med manuell kasse...

[mengis]

32x10,5 på glx vil stikke litt ut av skjermene, men ikke så mye at man ikke får det godkjent, med mindre man har et spesielt innpress på felgen.
Ser litt mer hårete ut om dekkene stikker utenfor, spør du meg.

Det er lurt å skru den opp 5-10 mm mer enn du vil ha. Stagene vil sette seg litt og bilen faller fort 10 mm. Greit å slippe etterjustering og nok en kontroll.

[EvoMan]

98modellen min har 32x11.5-15

ingen mods

[mengis]

Hvordan er 11.5 bredde på vei? Mye sporing?

[kaos]

Takker EvoMan! Dette var kanskje det mest relevante bilde for meg. Ser slettes ikke gæli ut det der. Er på vippen til å gå for 32" neste gang nå! 32" på denne ser jo ikke så ille ut at vegvesenfolket ville komme løpende til med kalkulator og målebånd!

[Jama]

Min gamle med 33x10,5x15 Mud Terrain!!
Litt oppskrudd på torsjon, og litt heva bak. Men breddemessig funka de dekkan flott!!
Og størrelsemessig også.. får ned turtallet passe, og spedometer blei heilt riktig.

  003.JPG (Størrelse: 166.97 KB / Nedlastinger: 116)
  052.JPG (Størrelse: 172.01 KB / Nedlastinger: 98)
Ny eier satte på 33x12,5x15 Marshall Road Venture (som egentlig er 32") men da uten heving bak. Funka godt det også!

  004.JPG (Størrelse: 219.92 KB / Nedlastinger: 88)
  027.JPG (Størrelse: 188.73 KB / Nedlastinger: 87)

[mengis]

2.5 du har? Isåfall, mye effekttap av 33"?