Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sprukket topplokk??
#1
Hei, sitter på en 91 mod 2,5 TD Mitsubishi motor som jeg registrerte at det minket en del kjøleveske. Etter hvert begynte det å boble svakt i radiatoren. Tok dette for et signal om deffekt toppakning. Har byttet denne. Resultatet ble ikke bedre. Er toppen sprukket? Synes det er merkelig, det har ikke vært noe varmkjøreing. Ønsker tips..
garasje Mob.90720653
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->kovolsen@online.no<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#2
Høres ut som sprukket topp ja...
Du får levere høre om du kan få trykktestet toppen. Mener at du skal kunne gjøre det uten å demontere toppen, ved bare å kjøre trykk på kjølesystemet. Men det beste er selvfølgelig å få trykktestet toppen når du har den løs, før du monterer den nye toppakninga...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Var en gang borti at dysene hadde brent hull fra forkammeret og inn i kjølekanalen på to sylindre. Dette etter planing og to toppakninger. Fant dette da jeg skrudde ut dysene og gikk inn med endoskop der dysene hadde stått. Var hull som jeg kunne stukket lillefingeren i, og dertil fontene i radiatoren på annet hvert stempelslag.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#4
<!--quoteo(post=1574290:date=16 Apr 2010, 18:46:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 16 Apr 2010, 18:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var en gang borti at dysene hadde brent hull fra forkammeret og inn i kjølekanalen på to sylindre. Dette etter planing og to toppakninger. Fant dette da jeg skrudde ut dysene og gikk inn med endoskop der dysene hadde stått. Var hull som jeg kunne stukket lillefingeren i, og dertil fontene i radiatoren på annet hvert stempelslag.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker for svar
garasje Mob.90720653
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->kovolsen@online.no<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#5
<!--quoteo(post=1574188:date=15 Apr 2010, 22:24:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Apr 2010, 22:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres ut som sprukket topp ja...
Du får levere høre om du kan få trykktestet toppen. Mener at du skal kunne gjøre det uten å demontere toppen, ved bare å kjøre trykk på kjølesystemet. Men det beste er selvfølgelig å få trykktestet toppen når du har den løs, før du monterer den nye toppakninga...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker for svar.
garasje Mob.90720653
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->kovolsen@online.no<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)