Impulskjøp 300GD STT

[bk]

Aiai, klarte ikke å holde meg, endte opp med en STT ikveld! 5 trinns manuell og greier. Går som ei kule, ingen ulyder i drivverk heller, og sperrene fungerer! Trenger bare ei styresnekke som ikke har 5cm rattslakk... og litt støyisolering! Var faktisk ganske behagelig å cruise på E18 i 100km/t, men det bråker endel ja!

Skal kjøre den til jeg får ordentlig fart på 280GE'n så kommer den nok i markedet igjen tror jeg! Begynner å fylles opp i innkjørselen.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1571050:date=27 Mar 2010, 01:13:name=bk)-->QUOTE(bk @ 27 Mar 2010, 01:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Aiai, klarte ikke å holde meg, endte opp med en STT ikveld! 5 trinns manuell og greier. Går som ei kule, ingen ulyder i drivverk heller, og sperrene fungerer! Trenger bare ei styresnekke som ikke har 5cm rattslakk... og litt støyisolering! Var faktisk ganske behagelig å cruise på E18 i 100km/t, men det bråker endel ja!

Skal kjøre den til jeg får ordentlig fart på 280GE'n så kommer den nok i markedet igjen tror jeg! Begynner å fylles opp i innkjørselen.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gratulerer med pryd for innkjørselen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Snekka kan justeres, MEN før du gjør det, vask ren akselen der den går ut gjennom snekkehuset. Justering skjer ved at du skrur akselen opp, og er det gravrust vil du få kraftig lekkasje fra simringen i bunnen av snekkehuset. Er akselen glatt og fin noen millimeter nedenfor tettingen løsner du kontramutteren på toppen, og skrur unbrakoskruen oppover. Ta litt av gangen, og prøvekjør. Om rattet begynner å klype ved kjøring rettt fram har du justert for trangt og må slakke litt.

Får du ikke justert har Jagman ei god snekke til salgs.