Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Fikk en telefon i forrige uke med spørsmål om jeg var interessert i en gammel 300GD som jeg har litt kjennskap til fra før. Trakk litt på det, da jeg ikke er stinn av hobbypenger, men da prisen ble nevnt klarte jeg ikke å dy meg. Nå står gliset på gården, 80-modell lang, stort sett urørt original, stram og fin, "sprek" sugemotor og mer enn nok av rust.
Noen morsomme troll i det elektriske systemet sørger for periodiske bortfall av temp- og tankmåler ved bruk av blinklys og bremselys, og innimellom blinker glødelampa, etterfulgt av skrikende vifterem. Velger å kalle det personlighet, og har en aning om at det kan ha sammenheng med rustne jordingspunkter...
Bilen er bruktimportert i 1985, og iflg. vognkort er det en 83-modell. Chassisnummeret viser at bilen er levert fra fabrikk 6.6.80, og etter noen timers vandring i offentlig byråkrati ser det nå ut til at det skal la seg gjøre å rette opp dette, og spare en del tusenlapper i avgifter.
Artig utstyr er luftkompressor og anlegg for luftopererte tilhengerbremser. Hengerfestet er også litt utenom det vanlige, med løs kule skrudd med to bolter til selve festet. Det er en rekke hullpar som gjør at man kan justere høyden på kula.
Er litt usikker på hva jeg skal bruke den til, det frister å ta den verste rusten litt lettvint og innrede den til rullende verktøykasse.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Gratulerer med den "nye" vogna, Øyvind [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har du noen bilder av vidunderet?
oops!?!
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570191:date=22 Mar 2010, 17:08:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 22 Mar 2010, 17:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gratulerer med den "nye" vogna, Øyvind [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har du noen bilder av vidunderet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må prøve å få til det.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Sveitsisk denne da kanskje? Og chassisnummer som starter med VAG?
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
22.03.2010, 19:55
(Dette innlegget blei sist endra: 22.03.2010, 21:53 av Østerklev.)
<!--quoteo(post=1570222:date=22 Mar 2010, 19:35:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 22 Mar 2010, 19:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sveitsisk denne da kanskje? Og chassisnummer som starter med VAG?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke noen prefix i vognkortet, ei heller på id-plata. Gidder ikke skrape fram rammemerkingen nå.Gikk inn med WDB-prefix på den russiske siden.
Bilder: http://picasaweb.google.com/10217877005529...0/Gelandewagen#
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570229:date=22 Mar 2010, 19:55:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 22 Mar 2010, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke noen prefix i vognkortet, ei heller på id-plata. Gidder ikke skrape fram rammemerkingen nå.Gikk inn med WDB-prefix på den russiske siden.
Bilder: http://www.finn.no/finn/bap/viewimage?finn...amp;areaId=2240<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Iflg. russerdataene er den levert ny til Belgia.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570229:date=22 Mar 2010, 19:55:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 22 Mar 2010, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke noen prefix i vognkortet, ei heller på id-plata. Gidder ikke skrape fram rammemerkingen nå.Gikk inn med WDB-prefix på den russiske siden.
Bilder: http://www.finn.no/finn/bap/viewimage?finn...amp;areaId=2240<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
25.000 ? Jeg tar alle tre!
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570242:date=22 Mar 2010, 20:45:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 22 Mar 2010, 20:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->25.000 ? Jeg tar alle tre!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Euro? OK!
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Selge bilen min for 25 000 EUR ?
Er du gal ? Verdt det dobbelte, minst... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570281:date=22 Mar 2010, 22:26:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 22 Mar 2010, 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selge bilen min for 25 000 EUR ?
Er du gal ? Verdt det dobbelte, minst... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dobble dører=dobbel pris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ??
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570281:date=22 Mar 2010, 22:26:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 22 Mar 2010, 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selge bilen min for 25 000 EUR ?
Er du gal ? Verdt det dobbelte, minst... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Varer du ikke har betalt for gir 100% netto, så ved en rask handel hadde jeg tatt imot den summen, og bare trukket på skuldrene når du kom for å hente bilen og den var borte. Du hadde neppe funnet ut hvor det ble av den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570287:date=22 Mar 2010, 22:32:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 22 Mar 2010, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dobble dører=dobbel pris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og med dobbelthake er det vel bare å skrive prisen med gaffel? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,115
Tråder: 120
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570289:date=22 Mar 2010, 23:34:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 22 Mar 2010, 23:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og med dobbelthake er det vel bare å skrive prisen med gaffel? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Øyvind,
Grunnet en feilbestilling sitter jeg med et nytt bakhjørne for høyre side på en dobbeldører. Interessert?
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1570582:date=24 Mar 2010, 15:54:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 24 Mar 2010, 15:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Øyvind,
Grunnet en feilbestilling sitter jeg med et nytt bakhjørne for høyre side på en dobbeldører. Interessert?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Absolutt! Så først denne beskjeden nå. Send PM med pris, så blir vi sikkert enige [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
En smule planlegging og litt småfix, så ble det en grei, mobil verktøykasse: http://picasaweb.google.com/10217877005529...ktYkassePaHjul#
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Ahh, det der blir så tøft at du til slutt kommer til bli hekta, jeg ser for meg Magnors svar på Swiss Army knife.
Lysbjelke, vinsj foran og bak, 12V-uttak i alle ender og en skrue bak rattet med know-how'en til å fikse og reparere, dette må bli bra!
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1571364:date=28 Mar 2010, 22:37:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 28 Mar 2010, 22:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ahh, det der blir så tøft at du til slutt kommer til bli hekta, jeg ser for meg Magnors svar på Swiss Army knife.
Lysbjelke, vinsj foran og bak, 12V-uttak i alle ender og en skrue bak rattet med know-how'en til å fikse og reparere, dette må bli bra!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://picasaweb.google.com/10217877005529...792688674306386
http://picasaweb.google.com/10217877005529...792695352744338
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
Likte den kula for montering foran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Kjempesmart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Noen ganger har orginalfanger fordeler også..
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1571375:date=28 Mar 2010, 22:14:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 28 Mar 2010, 22:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Likte den kula for montering foran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Kjempesmart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Noen ganger har orginalfanger fordeler også..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oppskrift: 2" emnesrør dreid innvendig til å passe trekkbolten, sveiset til en kanalbit som igjen er sveiset i en gammel kule på hjemmelaget brakett. Limte på to gummibiter der den ligger an mot fangeren, for å ta opp slakk og hindre rakling. Tas av og på i ett håndgrep med assistanse av hammer, for jeg ville ha den litt trang mot fangeren.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 278
Tråder: 44
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
28.03.2010, 23:45
(Dette innlegget blei sist endra: 28.03.2010, 23:46 av slaanonsen.)
Den kula forran er genial. Laget tillsvarende selv for ei stund siden og bruker den hele tiden.Tok da ideen fra i et vinsjfeste. Veldig jilt når man skal plassere hengeren på trange og uoversiktlige plasser. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
[  ]Stein
83 300/24 GD
|