pajero gen 1

[blocker]

er en 87 2,5 td først ble den litt tungstartet også merket eg at den ikke ladet det den skulle ..men den hoppet opp og ned, så tenkte det var dårlig kontakt ett sted men fant ikke noe ...og no nekter den og lade og motoren blir varm(ser ikke samenhengen da) noen som har noen tips ...skal prøve og komme til dynamoen i dag og få målt den.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Mussa]

Jeg bommet "stygt" på reima.. Så ut som den dro dynamoen rundt som den skulle, skreik ikke eller noe, men ladet bedre på tomgang enn på høyere turtall.. Ørlitegrann for slakk reim.. Strammet den, og voalà! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[blocker]

<!--quoteo(post=1567205:date=5 Mar 2010, 17:28:name=Mussa)-->QUOTE(Mussa @ 5 Mar 2010, 17:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg bommet "stygt" på reima.. Så ut som den dro dynamoen rundt som den skulle, skreik ikke eller noe, men ladet bedre på tomgang enn på høyere turtall.. Ørlitegrann for slakk reim.. Strammet den, og voalà! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kansje det ja...for den ser ut som om den beveger seg mye nedi der ....+ den lager lyder når den er kald [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]...men skal dette ha noe som helst med servoen og gjøre da det kjennes ut som om servoen gir seg av og til og :S

[blocker]

fant ut ka det var ....den skruen som står i gjennom strammeren var knekt osv kjempe kult ...så no må hele greien ut og fikses ...tror også at betse på under siden er ødlagt da hele dynamoen kan beveges i så og si alle retniger :S er vell ikke noen som har noe bilde på under siden eller av brakket om det er det på den ??

[Mussa]

Hmmm... Skruen som går igjennom strammeren? Altså den man strammer opp for å stramme opp reima, eller den som holder hele dynamoen på plass? Jeg skrudde av hele den skruen til strammesystemet sammen med den firkanta klossen/krysset og satte det nedi igjen på 10 minutter, så det kan ikke være den?
Hvis det er selve festeskruen til dynamoen(Som er noe sånt som 10 cm lang eller noe), så er det litt mer knot, men avlikevel en grei jobb å bytte, bare man har ny skrue..
Tilogmed jeg klarte å skru ut og bytte hele dynamoen i flerfoldige minusgrader i vinter, så stå på! (Jeg jobber aldeles ikke som bilmekaniker)

[blocker]

<!--quoteo(post=1567377:date=6 Mar 2010, 20:52:name=Mussa)-->QUOTE(Mussa @ 6 Mar 2010, 20:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmm... Skruen som går igjennom strammeren? Altså den man strammer opp for å stramme opp reima, eller den som holder hele dynamoen på plass? Jeg skrudde av hele den skruen til strammesystemet sammen med den firkanta klossen/krysset og satte det nedi igjen på 10 minutter, så det kan ikke være den?
Hvis det er selve festeskruen til dynamoen(Som er noe sånt som 10 cm lang eller noe), så er det litt mer knot, men avlikevel en grei jobb å bytte, bare man har ny skrue..
Tilogmed jeg klarte å skru ut og bytte hele dynamoen i flerfoldige minusgrader i vinter, så stå på! (Jeg jobber aldeles ikke som bilmekaniker)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe ok...takk for info ...var den som sto opp som var knekt ...den du kan justere stammingen på ...har ikke sett noe mer på det ...men må se under ka som er der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Mussa]

Okei, men da er det håp skal du se.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]