Moderator/teknikk

[Rossi]

Jeg synes at vi dropper det negative som kom ut av Østerklevs "blow-out", og fokuserer på det som kan være positivt for forumet. Det kan se ut som om mine tanker om forumet kan være verdt å se nærmere på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Vi har en moderator, men jeg tror det er ganske lenge siden han har vært aktiv her så kanskje det er på tide at vi tar et tak og finner en ny? Iver460, Horch og Roar Sæther f eks er tre aktive, og dyktige forumdeltagere som iallefall jeg personlig kunne tenkt meg som moderator her. Noen som har noen forslag på hvordan vi bør gå til veie for å sortere litt her blandt "nyttige tråder"? Det er nok ikke noe "en-manns-jobb" tror jeg, da det finnes enormt mange tråder her som inneholder ulike problemstillinger. Ev tror jeg nesten det "enkleste" kunne vært å skrive nye teknikk-tips-tråder der vi samler, og sorterer all informasjonen som har samlet seg opp gjennom årene. En kjøpetipstråd, en OM617A-tråd, en girkassetråd, en vibrasjoner i drivverket-tråd o s v......
Ville vært greit med diskusjonsfrie tråder på teknikksiden. D v s, har du et tips så ta kontakt med moderator, og få tipset "godkjent" før du poster det. Blir mindre rot på den måten tenker jeg.

Kom gjerne med forslag og ideer så vi får til noe bra her. Kanskje vi slipper en del av disse kjedelige diskusjonene hvis det blir enklere å lete frem informasjon også for nybegynneren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Initium]

Dette blir iallefall den mest effektive måten å ta livet av forumet på.
Det meste har jo vært diskutert før.

Jeg er imot, å kategorisere allerede innkommen info vil bli en totalt umulig oppgave, i tillegg til at det aldri vil bli komplett. Nye lesere vil selvsagt ikke være klar over at " biblioteket " bare inneholder en liten del, og så blir det krangler og diskusjoner om hva som fins i arkivet, som ikke er kategorisert.

Ikke ser jeg påenget heller egentlig, og ikke er de spesielt vanlig i forumverdenen. Enkelte forum har selvsagt 347 " pinned treads " øverst på førstesiden, og en gjeng ivrige moderatorer som sørger for at INGENTING som har vært diskutert før tas opp på nytt. Felles for disse er at de som regel består av en trofast skare lesere, og veldig få, om noe tilsig av nye brukere

Hadde GWagen klubbsidene fungert noenlunde, kunne det være et sted der mer " fasitorienterte " artikler kunne postes. Men - sånn det fungerer idag, der fokus har vært på å trekke diskusjonstrafikken VEKK herfra, tror jeg lite på.

Så jeg er stemt for at ting bør være ca som de er. Kanskje med unntak av at vi trenger en moderator.

I

[Rossi]

Ingen er nok overrasket Initium, og jeg er egentlig til en viss grad enig med deg. Selvfølgelig er det på den måten at om folk ikke spør om noe så dør forumet! Samtidig er det også sånn at om folk ikke svarer på spørsmål eller det er umulig å finne svar på noe som helst, så vil akkurat det samme skje. Hvis de som sitter på kunnskap ikke gidder svare lenger så vil vi få en gjeng nybegynnere som skall hjelpe andre nybegynnere, og da vil det også bli problem.

ALT er på ingen som helst måte diskutert her før. Poenget er å få litt mer sortering på disse "enkle" spørsmålene. Hvor mye bør en frisk dynamo levere f eks, er jo et typisk spørsmål der "noen" forklarer at de har kjørt i flere år med 13.4V lading, og at det fungerer helt fint, "noen" kan ikke forstå at noen påstår at det skall være nødvendig med mer enn 14V........
Det jeg mener er at noen ting ER bare sånn, og er ikke noe som trenger diskuteres hver eneste gang "noen" ikke får startet bilen sin når det blir noen minusgrader ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[GULF]

<!--quoteo(post=1564945:date=20 Feb 2010, 11:24:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 20 Feb 2010, 11:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen er nok overrasket Initium, og jeg er egentlig til en viss grad enig med deg. Selvfølgelig er det på den måten at om folk ikke spør om noe så dør forumet! Samtidig er det også sånn at om folk ikke svarer på spørsmål eller det er umulig å finne svar på noe som helst, så vil akkurat det samme skje. Hvis de som sitter på kunnskap ikke gidder svare lenger så vil vi få en gjeng nybegynnere som skall hjelpe andre nybegynnere, og da vil det også bli problem.

ALT er på ingen som helst måte diskutert her før. Poenget er å få litt mer sortering på disse "enkle" spørsmålene. Hvor mye bør en frisk dynamo levere f eks, er jo et typisk spørsmål der "noen" forklarer at de har kjørt i flere år med 13.4V lading, og at det fungerer helt fint, "noen" kan ikke forstå at noen påstår at det skall være nødvendig med mer enn 14V........
Det jeg mener er at noen ting ER bare sånn, og er ikke noe som trenger diskuteres hver eneste gang "noen" ikke får startet bilen sin når det blir noen minusgrader ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Helt enig i at det bør ryddes opp i trådene!
Jeg er relativt fersk G-wagen eier og har hatt mye glede av forumet, men jeg har brukt mye tid på å finne svar på mine spørsmål.
Veldig mye bra informasjon å finne her, mangler bare at det sorteres.

Mvh Nils O. Miland

[Initium]

det beste hadde vel vært at " noen " tok ut de " bra " svarene og laget en bok ikke sant ?

Jeg er ikke uenig i tankegangen, men føler det mangler endel realisme i hva dere forventer.

Uansett -gudd løkk.

[Chevy-LPG]

En liten presisering. Vær obs på at en moderator er en moderator for hele forumet. Det er ikke slik at det er en moderator for hver biltype, (som det muligens var tidligere)

Men selvsagt så er det en fordel for de forumsdelene som moderatorene er mest inne på som vanlig deltaker.

[Gimlegubben]

Kjøpte G desember 2009. og i den forbindelse brukte eg dette forumet både før kjøp og etter. har lært utolig mye om G-wagen dei siste mnd, takket være forumet. Men som tidliger nevn i denne linken så blir ting gjentatt. det i eg sjøl er vel ikke så farlig, men skjønner godt att noen blir frustrer over å måtte svare på samme spørsmål både en og to ganger pr.uke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men når det er sagt. så er det faktisk ikkje så enkelt som og bare bruke søkefunksjonen. søk på ett ord og du får opp en hel haug med med sider og emner som igjen refererer til laange tråder som kan ommhandle helt andre emner, men uheldig vis for søkeren, viser seg att søkeordet bare er nevnt i en bisettning.
Vi er vel alle litt skyld i hvordan dette forumet skal se ut. og det viser seg att en link som omhandler ett tema, spinner vider og tar opp iseg andre problemstillinger. så det som opprinnelig starter med ett spørsmål om lakkering, ender med å diskutere girkasser :-) ( i og for seg naturlig det. når enusiaster hiver seg på) :-)
Var innom Suzukiforumet. der hadde de klar å få en viss skikk på ting. må da gå ant å få til det samme her.
Vi som kjører Tysk G-Wagen kan da vel ikke være bekjent av att andre "merkeforum" er mere strukturerte en oss :-)
Støtter Rossi`s forslag om: "En kjøpetipstråd, en OM617A-tråd, en girkassetråd, en vibrasjoner i drivverket-tråd o s v......"
en måte å løse dette på er jo att de som sitter på kunskap og løsninger heller kan bruke energien sin på å bygge opp" How To`s " etter hver som " dumme" spørsmål stilles.
Og til slutt. Alle har vi ett ansvar for å ikke rote til trådene. Men dette er vanskelig pr.idag. Mangler noen hyller og knagger å henge ting på. " lettere å holde orden i en garasje der hver ting har sin faste plass, behørlig merket"

[Duramax]

Og ønskes det redigering, sletting eller flytting av emner under G er det bare å sende en av oss en mail, eller bruke rapporteringsfunksjonen.
Vi moderatorer ser ikke alltid alt, og trenger litt tips for å rydde opp.
Som Cevy-LPG sier er det ikke egne moderatorer i underforumene. Moderator-statusen gjelder hele offroad.no

Mvh Tore

[Østerklev]

Jeg kjenner ikke detaljert til hvordan offroad.no er organisert, men for meg er en moderator primært en som sørger for at forumdeltakerne holder seg til reglene for bruk av forumet, påtaler og evt. sletter upassende innlegg, og utestenger deltakere som etter advarsler ikke holder seg innenfor disse rammene.

Det Rossi etterlyser er så vidt jeg forstår ressurspersoner som kan organisere materiale fra tidligere tråder som er av allmenn interesse, og som kan gi svar på endel "faq" slik at en slipper å finne opp hjulet hver uke. Jeg ser for meg en søkbar database, og den er kanskje bedre ivaretatt av NGK enn dette forumet? Om klubben legger arbeid i en slik kunnskapsbase bør den forbeholdes medlemmer, og det kan jo være med på å gjøre medlemskap mer attraktivt.

Bare noen tanker fra den negative Øyvind

[Initium]

Det du peker på er veldig spennende Østerklev, problemet er at materiale som er postet her, ikke nødvendigvis kan tas ut og postet et annet sted.
Det er noe som heter OPPHAVSRETT, og det er noe til styr skal jeg love deg.

Forøvrig peker du på noe som klubben ABSOLUTT burde ha som et pre, altså kunnskap sortert på et vis som gjør informasjonen søkbar / oversiktlig.

Men som sagt, å bare " ta " innlegg herifra, er rett og slett ikke helt stuerent.

[Rossi]

Se der ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mitt forslag var egentlig bare tenkt som et startpunkt for å få igang en diskusjon om noe som iallefall jeg oppfatter som et problem her på offroad.no. Jeg har på ingen måte tenkt ferdig, og funnet den optimale løsningen. Fint å se at det er flere som kommer med forslag, og tanker om det hele [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Min mening er at det nok faktisk er enklere å lage nye tips og triks-sider, som vi fyller i etterhvert som spørsmål dukker opp enn å søke gjennom hele forumet etter gamle tråder.

[Chevy-LPG]

Om forum utenom offroad.no engasjerer jeg meg ikke i.

På de andre forumdelene er det blitt vanlig å lage tråder som omhandler spesifikke ting som ofte blir spurt om. Nyttige linker etc. Disse trådene kan gjøres prioritert av oss moderatorer, evt stengt slik at det ikke kan skrives videre på de utenom når dere skal ha nye ting inn der.

Jeg ville vært forsiktig med å lage for mange underforum, jeg føler ikke det har vært noen suksess hos de som har gjort det tidligere.

Skal man til med noen søkebase så vil jeg sjekket dette med anders, support@offroad.no.
At offroad.no evt skal begynne med noen søkedatabaser som kun er for spesielle medlemmer tviler jeg på. Det er ofte nykomlinger som ikke kjenner til forumet som trenger hjelp der og da.

[asmo]

<!--quoteo(post=1565106:date=21 Feb 2010, 08:38:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 21 Feb 2010, 08:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det du peker på er veldig spennende Østerklev, problemet er at materiale som er postet her, ikke nødvendigvis kan tas ut og postet et annet sted.
Det er noe som heter OPPHAVSRETT, og det er noe til styr skal jeg love deg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg begynte å tenke på dette, hvem eier innholdet? Anders og Anders?

Og moderatorer/eiere; hvordan ville dere stilt dere til at (hvis?) noen ønsket å samle og strukturere informasjonen "et annet sted" ?
(Eller er det slik at på et forum står hver enkelt bruker/nick for eierskapet til "sine" uttalelser?

[Initium]

<!--quoteo(post=1565205:date=21 Feb 2010, 19:39:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 21 Feb 2010, 19:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->(Eller er det slik at på et forum står hver enkelt bruker/nick for eierskapet til "sine" uttalelser?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja. Du kan tenke på det som " lisensiert " vederlagsfritt til OR.no, men ikke nødvendigvis til annet bruk enn det var tenkt som.

I

[Østerklev]

Tror ChevyLPG misforstår mitt innlegg. Norsk Geländewagenklubbs nettsted er etter min mening et bra sted å bygge opp en database med info om Geländewagen. Jeg synes det er rimelig at tilgang til en slik base, som vil kreve en del arbeid å etablere, forbeholdes klubbens medlemmer.

Dette er min personlige meningsytring, lagt fram i en diskusjonstråd på offroad.no, som et innlegg i en pågående debatt. Jeg har aldri ment at deler av offroad.no skal forbeholdes medlemmer av NGK. Jeg ser det som uproblematisk at mesteparten av forumaktiviteten rundt G-wagen fortsatt skjer på offroad.no, mens NGK arbeider for å gi attraktive tilbud til sine medlemmer.

[anders]

Hentet fra reglene/vilkår her på Offroad.no.
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1) Alt materiale på Offroad.no skal du gå ut i fra er beskyttet i henhold til norsk lov (copyright-lovverk) og materialet kan <b>ikke </b>brukes, unntatt i tilfeller hvor bruk er tillatt i henhold til disse lover. Materialet kan ikke brukes uten skriftlig samtykke fra Offroad.no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tror nok det enkleste og kjappeste for dere er å få et innlegg med linker til de viktige trådene. Ref. Chevy forumets Nyttige tråder/emner/linker

Det dere kan gjøre er at en bruker lager denne tråden. Han/hun vil da ha mulighet å endre på denne. Vi kan prioritere denne slik at denne kommer på toppen i mercedes forumet.

[Rossi]

<!--quoteo(post=1565331:date=22 Feb 2010, 10:41:name=anders)-->QUOTE(anders @ 22 Feb 2010, 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hentet fra reglene/vilkår her på Offroad.no.



Tror nok det enkleste og kjappeste for dere er å få et innlegg med linker til de viktige trådene. Ref. Chevy forumets Nyttige tråder/emner/linker

Det dere kan gjøre er at en bruker lager denne tråden. Han/hun vil da ha mulighet å endre på denne. Vi kan prioritere denne slik at denne kommer på toppen i mercedes forumet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vi har allerede en sånn tråd, men en del av de linkene som finnes der er knapt brukbare og/eller veldig uryddige. Det jeg har forsøkt få frem er at vi bør skrive en ny ryddig liste, med de vanligste spørsmålene og de typiske svarene på dem. Starte litt smått og så bygger vi på listen etterhvert som det kommer nye "typiske" spørsmål og svar. Må da være fullt mulig eller er det ingen som kan tenke seg å "drive" en sånn tråd? Jeg hadde gjerne gjort det selv, men anser ikke at jeg er kompetent nok mekaniker til å vurdere hva som er korrekt info......

[Chevy-LPG]

En slik tråd kan dere bygge opp i fellesskap, dere kan eks være en 2-3 personer som de andre sender pm /mail til om hva de vil ha inn. Er greit at bare noen legger inn i en slik tråd etter at det er blitt "godkjent".

Vi moderatorer vil også bistå der det måtte trenges. Det er bare å kontakte oss.

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1565286:date=21 Feb 2010, 23:08:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 21 Feb 2010, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ChevyLPG misforstår mitt innlegg. Norsk Geländewagenklubbs nettsted er etter min mening et bra sted å bygge opp en database med info om Geländewagen. Jeg synes det er rimelig at tilgang til en slik base, som vil kreve en del arbeid å etablere, forbeholdes klubbens medlemmer.

Dette er min personlige meningsytring, lagt fram i en diskusjonstråd på offroad.no, som et innlegg i en pågående debatt. Jeg har aldri ment at deler av offroad.no skal forbeholdes medlemmer av NGK. Jeg ser det som uproblematisk at mesteparten av forumaktiviteten rundt G-wagen fortsatt skjer på offroad.no, mens NGK arbeider for å gi attraktive tilbud til sine medlemmer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja jeg misforstod kanskje litt. Jeg tenkte ikke på eksterne forum. Jeg mente at det ikke ville være noen fin løsning at man stengte av deler av Offroad.no/mercedes kun for medlemmer. - altså ikke for gjester, kun for supermedlemmer etc.

[Chevy-LPG]

Sjekk forøvrig Dodge forumet, der har jeg akkurat vært inne i bildet og bygget opp de prioriterte trådene for dem.