Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Toppfart
#1
Hei!
Jeg er en helt fersk eier av en XJ 2.5td 99mod, og lurer egentlig på hvor fort jeg bør forvente å kunne kjøre.
Klarer jeg 120km/t har jeg medvind og nedoverbakke. Lierbakkene med litt bagasje snaut 100.
Akselrasjoene fra 80 til 100 er klein.
Opp til 80 synes jeg den går helt fint. Og det virker som om turboen er med.

Jeg er jo klar over at dette ikke er noen racerbil, men kjører med en litt uggen følelse av at noe ikke er som det skal.

Spørsmålet er bare om dette er normaltilstand.

mvh
Torleiv



Svar
#2
Du bør prøvekjøre et par andre hvis det er mulig. Da merker du jo fort om din er normal. 2,5 l turbodiesel med 116 hk bør gå bra det.
Stopper bare for tog og elefanter !
Svar
#3
Min 4.0 går som en rakett.
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1564782:date=19 Feb 2010, 10:31:name=tolo)-->QUOTE(tolo @ 19 Feb 2010, 10:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Jeg er en helt fersk eier av en XJ 2.5td 99mod, og lurer egentlig på hvor fort jeg bør forvente å kunne kjøre.
Klarer jeg 120km/t har jeg medvind og nedoverbakke. Lierbakkene med litt bagasje snaut 100.
Akselrasjoene fra 80 til 100 er klein.
Opp til 80 synes jeg den går helt fint. Og det virker som om turboen er med.

Jeg er jo klar over at dette ikke er noen racerbil, men kjører med en litt uggen følelse av at noe ikke er som det skal.

Spørsmålet er bare om dette er normaltilstand.

mvh
Torleiv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
min 2,5 td grand cherokee klarer 140 uten medvind og nedover bakke
Svar
#5
Får den diesel nok? Start med noe så enkelt som å skifte dieselfilter. Tett filter litte futt.......
Bilen bør klare i værtfall mere en 120
Svar
#6
Det er vel også greit å sjekke luftfilter når man har handlet bruktbil.
Svar
#7
Chrysler Voyager med samme motor klarer 185 km/t på speedometer.

http://www.youtube.com/watch?v=cmdrXcYtgL4...=PL&index=5

Så her er noe feil med din motor............


Svar
#8
Takk for svar. Det er tydelig et eller annet galt..
Sitter paa en baat i det Arabiske hav. Faar aapne panseret naar jeg kommer hjem.
Svar
#9
WJ en min me 3.1TD har æ hadd 165 på å den ville mere!!!

120 i XJ høres ufattelig lite ut, så nåkka må vær galt, men kan vær så utrulig enkelt som dieselfilter eller kanskje bremsa så heng??

120 går faktisk greit i pappas 2.4 sugediesel brødboks Hiace. Så det hørtes VELDIG merkelig ut!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#10
[quote name='AMan' date='4 Mar 2010, 00:27' post='1566937']
WJ en min me 3.1TD har æ hadd 165 på å den ville mere!!!

Selv har jeg en WJ 3,1 TD LTD. Da nåla bikka 180 skjedde det ikke så mye mer. Men bilen er jo ekstremt følsom for ubalanse i vektfordelinga i de hastighetene da. Veldig lett for å få sleng da. Nødt til å passe ekstremt godt på vei og svinger, samt veldig fintfølende bevegelser på rattet. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#11
2,5td går ganske bra, og 120 er ikke noe stress (om noe mer er forsvarlig i en vinglete XJ er en HELT annen sak). sjekk luft og dieselfilter - dette skal jo uansett byttes innimellom.
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#12
OK, dette er flaut - Svaret var såre enkelt.
Forrige eier hadde kjøpt noen fine gummimatter. Denne gikk opp under gasspedalen.
Klippet den i to, og vips - en helt annen bil å kjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

tl
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)