Lyktebøyle, kufanger, bullbar etc etc

[Alexander]

Har nå snakket med leverandører, bla BGNor og Biltilsynet.

Samtlige kan fortelle meg at for å få dette godkjent på lett lastebil (Chevy Sub) må man ha papirer fra TUV eller tilsvarende som referer til spesifik biltype. Biltilsynet opplyste meg om at så langt har de IKKE vært borti lyktebøyle/kufanger som kunne godkjennes på Sub. (siden nye regler trådte i kraft for etpar år siden)

Samtlige leverandører sier de ikke kan levere med papirer.

Er det noen som har andre erfaringer?

alex

[henrikkollevaag]

<!--quoteo(post=1562001:date=3 Feb 2010, 14:39:name=Alexander)-->QUOTE(Alexander @ 3 Feb 2010, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har nå snakket med leverandører, bla BGNor og Biltilsynet.

Samtlige kan fortelle meg at for å få dette godkjent på lett lastebil (Chevy Sub) må man ha papirer fra TUV eller tilsvarende som referer til spesifik biltype. Biltilsynet opplyste meg om at så langt har de IKKE vært borti lyktebøyle/kufanger som kunne godkjennes på Sub. (siden nye regler trådte i kraft for etpar år siden)

Samtlige leverandører sier de ikke kan levere med papirer.

Er det noen som har andre erfaringer?

alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




Jeg sjekket opp i det samme for en stund siden, til min silverado lett lastebil, og fikk først inntrykk av at man måtte ha tuv papirer på den. Men da jeg snakket med biltilsynet sa de at det fortsatt kun er ett regelverk som gjelder for kjøretøy over 3500 kg, mot to regelverk på biler under 3500.
Jeg fikk derfor beskjed om at så lenge kufangeren hadde stått på bilen lenge, og den var over 3500 skulle det nok gå, da de viste litt skjønn enda siden det nye regelverket ikke har trådt i kraft på tyngre biler.
Har ikke vært og godkjent min enda da, så gjenstår å se, men fikk ihvertfall inntrykk av at det skulle gå greit.

[fjallasport-ram]

<!--quoteo(post=1562129:date=4 Feb 2010, 01:27:name=big dooley man)-->QUOTE(big dooley man @ 4 Feb 2010, 01:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sjekket opp i det samme for en stund siden, til min silverado lett lastebil, og fikk først inntrykk av at man måtte ha tuv papirer på den. Men da jeg snakket med biltilsynet sa de at det fortsatt kun er ett regelverk som gjelder for kjøretøy over 3500 kg, mot to regelverk på biler under 3500.
Jeg fikk derfor beskjed om at så lenge kufangeren hadde stått på bilen lenge, og den var over 3500 skulle det nok gå, da de viste litt skjønn enda siden det nye regelverket ikke har trådt i kraft på tyngre biler.
Har ikke vært og godkjent min enda da, så gjenstår å se, men fikk ihvertfall inntrykk av at det skulle gå greit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


få dette i skriftlig form! Lag så kopier!

[henrikkollevaag]

<!--quoteo(post=1562142:date=4 Feb 2010, 09:10:name=fjallasport-ram)-->QUOTE(fjallasport-ram @ 4 Feb 2010, 09:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->få dette i skriftlig form! Lag så kopier!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hehe, tro meg, går det igjennom skal dere få høre det ja! Har hørt så masse frem og tilbake, men snakket denne gangen med en i teknisk sentralt, og han som skal gjøre det, får forhåpentligvis kommet meg inn og gjort det i løpet av denne mnd...
Krysser fingrene ;-)

[ticom]

<!--quoteo(post=1562001:date=3 Feb 2010, 14:39:name=Alexander)-->QUOTE(Alexander @ 3 Feb 2010, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har nå snakket med leverandører, bla BGNor og Biltilsynet.

Samtlige kan fortelle meg at for å få dette godkjent på lett lastebil (Chevy Sub) må man ha papirer fra TUV eller tilsvarende som referer til spesifik biltype. Biltilsynet opplyste meg om at så langt har de IKKE vært borti lyktebøyle/kufanger som kunne godkjennes på Sub. (siden nye regler trådte i kraft for etpar år siden)

Samtlige leverandører sier de ikke kan levere med papirer.

Er det noen som har andre erfaringer?

alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Min er fra Trux, den er til Tahoe da, men den skal være godkjent etter det nye regelverket. Har ennå ikke orket å kjøre ut til tilsynet med den enda. Får vente til ørste mangellapp

[Alexander]

<!--quoteo(post=1562277:date=4 Feb 2010, 22:06:name=ticom)-->QUOTE(ticom @ 4 Feb 2010, 22:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min er fra Trux, den er til Tahoe da, men den skal være godkjent etter det nye regelverket. Har ennå ikke orket å kjøre ut til tilsynet med den enda. Får vente til ørste mangellapp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Slik jeg har forstått det er det forskjellig regelverk avhengig av om Tahoen er varebil eller lett lastebil. Den er ikke automatisk godkjent for Tahoe lett last selv om den er godkjent på Tahoe varebil.

alex

[Skauing]

Kommer fra BT nå, og har tatt av WARN-fangern min. En Tahoe med godkjente bakseter kan ITTE godkjennes med kufanger/vinsjfeste. Tre mann hos BT satt i to timer igår og finleste regulativer osv. for å få til ei godkjenning. Det går bare itte. Tung personbil får du itte godkjent. Papira mine er det itte noe i vegen med, så fanger'n er lovlig som pokker den. Men itte på bilen min. Dessuten, hvis du har lett lastebil og monterer kufanger av litt solid type, som er godkjent, og du ske registrere ned te personbil under 3500 så får du itte bilen godkjent... Dette pga. vekta på fangeren, en Tahoe har så lite å gå på at dom itte godkjenner 6 seter, men kun 5. En fanger som den je har med vinsj, gjør bilen altfor tung i nesa.

Sjekk hvilken kjøretøygruppe det står i vognkortet. Står det personbil der, så går det itte.

Eller.. Da må du ha flaks ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

All ære te kara på BT på Kongsvinger, makan te service ske en leite lenge etter! Dom virkelig jobba for at je sku få ha fanger. Itte omvendt!!

[Biringen]

<!--quoteo(post=1562398:date=5 Feb 2010, 14:45:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 5 Feb 2010, 14:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommer fra BT nå, og har tatt av WARN-fangern min. En Tahoe med godkjente bakseter kan ITTE godkjennes med kufanger/vinsjfeste. Tre mann hos BT satt i to timer igår og finleste regulativer osv. for å få til ei godkjenning. Det går bare itte. Tung personbil får du itte godkjent. Papira mine er det itte noe i vegen med, så fanger'n er lovlig som pokker den. Men itte på bilen min. Dessuten, hvis du har lett lastebil og monterer kufanger av litt solid type, som er godkjent, og du ske registrere ned te personbil under 3500 så får du itte bilen godkjent... Dette pga. vekta på fangeren, en Tahoe har så lite å gå på at dom itte godkjenner 6 seter, men kun 5. En fanger som den je har med vinsj, gjør bilen altfor tung i nesa.

Sjekk hvilken kjøretøygruppe det står i vognkortet. Står det personbil der, så går det itte.

Eller.. Da må du ha flaks ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

All ære te kara på BT på Kongsvinger, makan te service ske en leite lenge etter! Dom virkelig jobba for at je sku få ha fanger. Itte omvendt!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan sikkert kjøpe den igjen av deg en dag jeg får råd jeg da...

[ticom]

<!--quoteo(post=1562397:date=5 Feb 2010, 14:30:name=Alexander)-->QUOTE(Alexander @ 5 Feb 2010, 14:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slik jeg har forstått det er det forskjellig regelverk avhengig av om Tahoen er varebil eller lett lastebil. Den er ikke automatisk godkjent for Tahoe lett last selv om den er godkjent på Tahoe varebil.

alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det er nok helt rett

[Skauing]

<!--quoteo(post=1562406:date=5 Feb 2010, 15:28:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 5 Feb 2010, 15:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan sikkert kjøpe den igjen av deg en dag jeg får råd jeg da...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fanger'n med vinsj ligger te salgs under Selges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Offr]

Blei litt forvirra nå jeg...min tahoe er reg som varebil kl. b førerkort, så den får jeg ikke godkjent kufanger på eller?
Syns forhandler nevnte det når jeg kjøpte den men jeg var litt i en annen verden akkuratt da.
Han sa også at selv når bilen var registert 10 år i norge, så kunne jeg ikke registrere bilen som personbil, men det stemmer vel sikkert. Trudde sånt ble automatisk lov etter 10 år..

[Skauing]

<!--quoteo(post=1562859:date=7 Feb 2010, 22:49:name=Offr)-->QUOTE(Offr @ 7 Feb 2010, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blei litt forvirra nå jeg...min tahoe er reg som varebil kl. b førerkort, så den får jeg ikke godkjent kufanger på eller?
Syns forhandler nevnte det når jeg kjøpte den men jeg var litt i en annen verden akkuratt da.
Han sa også at selv når bilen var registert 10 år i norge, så kunne jeg ikke registrere bilen som personbil, men det stemmer vel sikkert. Trudde sånt ble automatisk lov etter 10 år..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Varebil kl B? Itte lastebil med lukka godsrom? Sistnevnte kan godkjennes med kufanger, itte det du kan kjøre med "bare" B lappen. Ske du ha fanger godkjent på Tahoe "gen 1" så må det gjøras FØR du setter inn bakseter i såfall.

[Offr]

<!--quoteo(post=1562872:date=8 Feb 2010, 01:01:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 8 Feb 2010, 01:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Varebil kl B? Itte lastebil med lukka godsrom? Sistnevnte kan godkjennes med kufanger, itte det du kan kjøre med "bare" B lappen. Ske du ha fanger godkjent på Tahoe "gen 1" så må det gjøras FØR du setter inn bakseter i såfall.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Mente at min var varebil, og kan kjøres på B lappen ja

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1562935:date=8 Feb 2010, 17:19:name=Offr)-->QUOTE(Offr @ 8 Feb 2010, 17:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mente at min var varebil, og kan kjøres på B lappen ja<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du vil nok slite litt her ja. Mulig det er kommet fangere etter det nye regelverket, men det veit eg ikkje.
Eg va innom BT med min FØR den nye regelen trådde i kraft, og etter det eg har forstått får man ikkje godkjent samme bøyle som min lenger på biler som kan kjøres på B førerkort....

[Raddis]

Fangeren min ble godkjent på bilen før regelverket trådte i kraft, og derfor fikk jeg også beholde den på/ og i vognkort ved nedklassing og ombygging til 5 seter.

[silverado66]

<!--quoteo(post=1562001:date=3 Feb 2010, 14:39:name=Alexander)-->QUOTE(Alexander @ 3 Feb 2010, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har nå snakket med leverandører, bla BGNor og Biltilsynet.

Samtlige kan fortelle meg at for å få dette godkjent på lett lastebil (Chevy Sub) må man ha papirer fra TUV eller tilsvarende som referer til spesifik biltype. Biltilsynet opplyste meg om at så langt har de IKKE vært borti lyktebøyle/kufanger som kunne godkjennes på Sub. (siden nye regler trådte i kraft for etpar år siden)

Samtlige leverandører sier de ikke kan levere med papirer.

Er det noen som har andre erfaringer?

alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Alexander]

linken funker ikke?