kaldstarttips

[diesel daniel]

Ser det er mange som har kaldstartproblemer.

Her kommer noen tips til dere nede i sør, her oppe har vi bare hatt -25.

Noen av disse har jeg brukt selv på min 6,2L

Noen er tunge og upraktiske og noen farlige. Motorvarmer og Webasto er uslåelige, men det er ikke alltid at de er tilgjengelige.

1) "Østfrontmetodene"
La en primus gå under bilen for å varme motoren. (fare for brann så følg med)

Motoren kan pakkes inn i et ullteppe på oversiden.

2) "desperasjonsmetoden"
tenn et lite bål under bilen hvis du ikke har primus (bør ikke ha for mange bensinlekasjer da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] )

3) Har du en Sivert eller lign. (loddelampe med gassdrift) kan du forvarme hver enkelt dyse, evt litt av dieselrørene over dysene.

4) lodde lampa kan og brukes ved at du tar av luftfilter og forvarmer lufta som suges inn i motoren, gjerne at en medhjelper holder loddelampa mens du kinner. (diesel må ha en viss temperatur for å antennes, varm luft hjelper på dette, funker best på dieseler uten forkammmer (noe som er sjeldent)

5) "Hyttemetoden" : tapp av olje og vann når du parkerer på fredagen, sett dette i nærheten av vedovnen, gjerne oppå. Fyll på når du skal hjem. (Noe upraktisk)

6) "Rødspritmetoden" dynk en fille i rødsprtit, tenn på og la det brenne i luftinntaket når du starter.

7) "Batterimetoden" ta av batteri(er), ha en stamp med kokende vann som du setter batteriene i i for å varme batteriene (og dermed øke amperestyrken)

8) Ullteppemetoden, pakk inn motoren i et tykte og godt ullteppe når du parkerer (for å beholde varmer i motoren ) Dette virker faktisk hvis den ikke blir stående for lenge.

9) "tomgangsmetoden" start bilen med gjevne mellomrom, eller la den gå på tomgang når du ikke bruker den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Kom ikke på noen flere i farta

Noen flere ?

Kommentarer !

[guggen11]

holde bunn gass ved oppstart hjelper jo,helle varmt vann over motoren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
med manuell kasse kan jo å ta på trillen være en mulighet

[dhotle]

hehe mye "gode tips her".

Noe som faktisk er veldig fornuftig er varmepistol i luft inntaktet,

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1557150:date=8 Jan 2010, 21:38:name=chevydödaren)-->QUOTE(chevydödaren @ 8 Jan 2010, 21:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->holde bunn gass ved oppstart hjelper jo,helle varmt vann over motoren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
med manuell kasse kan jo å ta på trillen være en mulighet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

7.3IDI Navistar/International (forkammer sugediesel) skal ifølge manualen ha full gass når det er veldig kaldt og halv gass når det er rundt null. Går ut ifra dette har med fortenning å gjøre.

[Noobie]

<!--quoteo(post=1557162:date=8 Jan 2010, 22:26:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 8 Jan 2010, 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->7.3IDI Navistar/International (forkammer sugediesel) skal ifølge manualen ha full gass når det er veldig kaldt og halv gass når det er rundt null. Går ut ifra dette har med fortenning å gjøre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I inst. boka til min 6,2 står det halv gass ved temp over null og full gass ved temp under null.

[Chevy Dooley]

Ha alltid skikkelige batterier og ha gløding/plugger i orden. Skal visstnok gjøre underverker det og [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Husk å skifte dieselfilter hver høst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Chevypickup]

Forrvarme dieselfilteret skikkelig med varmepistol.. Det funker sensansjonelt bra på m6'n jeg har stående! Nå skulle vel dieselfilterene vært bytta, men dem kom ikke lenger enn til oppå hylla her Får vente på litt varmere vær

[Roar]

eller kjør bensinmotor............

[hiluxerbest]

hvis en har manuell, hold clutchen inne når du starter, så slipper alle drev og bli med rundt i den tykke olja.
hvis du mistenker at dieselen kan "vokse" seg så ha noen kopper med bensin, det gjør susen!

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1557185:date=8 Jan 2010, 23:19:name=RobRob)-->QUOTE(RobRob @ 8 Jan 2010, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I inst. boka til min 6,2 står det halv gass ved temp over null og full gass ved temp under null.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Uten å ha dobbeltsjekka så er det nok det som gjelder for nevnte 7.3 å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Bravo]

I boka til eldre lada e faktisk bål under motoren nevnt under kald start.

[Dools]

<!--quoteo(post=1557593:date=10 Jan 2010, 22:30:name=Bravo)-->QUOTE(Bravo @ 10 Jan 2010, 22:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I boka til eldre lada e faktisk bål under motoren nevnt under kald start.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er jo Russisk og ikke en overaskelse. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[black smoke.]

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/...445634.ece

[Dools]

<!--quoteo(post=1557603:date=10 Jan 2010, 23:17:name=black smoke.)-->QUOTE(black smoke. @ 10 Jan 2010, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/...445634.ece<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

gammel... ligger egen tråd om dette. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Men forøvrig har vi en Escort nedi gata her som ser helt makan ut.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Masse isolasjonsmatter pakka rundt hele nesa på`n..
De får sikkert ikke fyr på`n før til vår`n engang..