<!--quoteo(post=1555555:date=30 Dec 2009, 01:09:name=joran)-->QUOTE(joran @ 30 Dec 2009, 01:09)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har prøve å kjøre med frityrolje?? Har ca 60 liter rein solsikkeolje for bruk til frityr liggende.
Noen som har prøvd å "vanne ut diesel'n med dette ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noe av hovedgunnen min for å gå over på G igjen var å kunne
bygge den om til WWO-drift, dvs egen oppvarmet tank med egen tilførsel av renset frityrolje. Mitt problem er at det er nok utfordringer ved G-kjerra fra før, om jeg ikke skal innføre nok et usikkerhetsmoment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Når man bygger om til muligheter for ren frityrdrift har man en bryter inni bilen som man kobler inn etter ca 5 min kjøring. Bilen kan da gå på ren frityr (fått varmet opp tilførselen)
Man må også svitsje tilbake på diesel ca fem min før man stopper, for å "vaske ut" frityren fra systemet. Hovedproblemet med frityr er jo at den stivner allerede på høye temperaturer.
Ellers er jo dieselmotoren perfekt til planteoljer, såvidt jeg vet var det nettopp det som var målet til Rudolf Diesel; å utvikle en motor som kunne gå på planteoljer. Den første motoren
gikk vel også på peanutolje
Konspirasjonsteoretikerne nevner vel også noen patenter eid av oljeselskapene i denne sammenheng, men det skal jeg ikke gå inn på her ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]