To shackle or not to shackle..

[bmhe@start.no]

Sjaklene på XJ'en er såpass tynnrusta at jeg vil skifte dem. Lurte da på om jeg likegodt skulle kjøpe 1.5" / 2" forlengere.

Noen synspunkter/innvendinger? Jeg skal selvfølgelig heve fronten tilsvarende.

[Madbutcher]

Just go for it [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Jeg har gjort det på min XJ å er fornøyd med resultatet (kjøpte teraflex 2" budegt boost på ebay), syns bilen er bedre å se på,, ser liksom litt mer "riktig" ut med litt høyde å noe grøvere dekk..(30" i mitt tilfelle.. noen våger seg jo på 31" også)

+ at montasjen er ganske enkel å lite tidkrevende.. å det koster jo ikke stort heller

[bmhe@start.no]

Bestillte 1,5 / 2" sjakler ca 5 minutter etter jeg posta dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Fant et greit sett på ebay til 45 dollar.
Må ha nye sjakler uansett så hvorfor ikke heve litt i samme slengen..
Er på utkikk etter lengre fjærer, type Grand Cherokee. Tror det ser bedre ut for han som gjør eu-kontrollene mine enn fjærspacere.

[Madbutcher]

<!--quoteo(post=1552829:date=10 Dec 2009, 21:31:name=bmhe)-->QUOTE(bmhe @ 10 Dec 2009, 21:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bestillte 1,5 / 2" sjakler ca 5 minutter etter jeg posta dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Fant et greit sett på ebay til 45 dollar.
Må ha nye sjakler uansett så hvorfor ikke heve litt i samme slengen..
Er på utkikk etter lengre fjærer, type Grand Cherokee. Tror det ser bedre ut for han som gjør eu-kontrollene mine enn fjærspacere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fjørene fra ZJ med V8 skal vist løfte en XJ ca 2" ja.. å det ser nokk bedre ut på kontroll som du sier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1552656:date=9 Dec 2009, 19:43:name=bmhe)-->QUOTE(bmhe @ 9 Dec 2009, 19:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjaklene på XJ'en er såpass tynnrusta at jeg vil skifte dem. Lurte da på om jeg likegodt skulle kjøpe 1.5" / 2" forlengere.

Noen synspunkter/innvendinger? Jeg skal selvfølgelig heve fronten tilsvarende.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Problemet med forlengede sjakler er at de øker vandringen på akslingen slik at fjærene har ved max nedklemming en tendens til å bli presset forbi sitt plastiske maksimalpunkt. Dermed overspennes de og mister litt av spennet for hver gang dette skjer. Min erfaring er at om en foretar en sjakkelheving så går det ikke lang tid før bilen er like lav som tidligere grunnet nedpressing av fjærene. Forå unngå dette må en forlenge bumpstoppen med halvparten av den ekstra legden på de nye sjaklene. Setter du på sjakler som hever 2" må du forlenge bumpstopperne med 1" for å berge fjærene.

[wasrud]

<!--quoteo(post=1552900:date=11 Dec 2009, 14:49:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 11 Dec 2009, 14:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problemet med forlengede sjakler er at de øker vandringen på akslingen slik at fjærene har ved max nedklemming en tendens til å bli presset forbi sitt plastiske maksimalpunkt. Dermed overspennes de og mister litt av spennet for hver gang dette skjer. Min erfaring er at om en foretar en sjakkelheving så går det ikke lang tid før bilen er like lav som tidligere grunnet nedpressing av fjærene. Forå unngå dette må en forlenge bumpstoppen med halvparten av den ekstra legden på de nye sjaklene. Setter du på sjakler som hever 2" må du forlenge bumpstopperne med 1" for å berge fjærene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jepp...prøvd og erfart at dette stemmer...

[bmhe@start.no]

Takk for tipset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Buhund]

Sjakkelheving fungerer best på nye friske fjærer. Dårlig nødløsning på gamle nedsigne.

[bmhe@start.no]

<!--quoteo(post=1552948:date=11 Dec 2009, 19:20:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 11 Dec 2009, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjakkelheving fungerer best på nye friske fjærer. Dårlig nødløsning på gamle nedsigne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fjærene skal nok skiftes de og etterhvert men sjaklene <i>må </i>skiftes asap så da tar jeg likegodt litt lengre sjakler.. Har bestillt typen hvor man kan flytte mellom 2" og 1,5" heving

[Madbutcher]

<!--quoteo(post=1553025:date=12 Dec 2009, 12:20:name=bmhe)-->QUOTE(bmhe @ 12 Dec 2009, 12:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fjærene skal nok skiftes de og etterhvert men sjaklene <i>må </i>skiftes asap så da tar jeg likegodt litt lengre sjakler.. Har bestillt typen hvor man kan flytte mellom 2" og 1,5" heving<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nye friske fjerer skal jeg også ha.. da regner jeg med at jeg kjøper noen "heve" fjører med det samme.. + nye dempere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]