Xenon på G

[offroader86]

Har prøvd å ettermontere xenon på g-vogna...(03 mod 400cdi) men jeg plages med å få det til. lysene tenner å så slukker de med en gang, for å så tenne og slukke osv osv....
har sånn automatisk lys sensor. må jeg da ha spessielle tennere? eller noe rele eller noe sånn??

noen som har vært borti samme problem før?

[Jagman]

<!--quoteo(post=1551161:date=30 Nov 2009, 14:46:name=offroader86)-->QUOTE(offroader86 @ 30 Nov 2009, 14:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har prøvd å ettermontere xenon på g-vogna...(03 mod 400cdi) men jeg plages med å få det til. lysene tenner å så slukker de med en gang, for å så tenne og slukke osv osv....
har sånn automatisk lys sensor. må jeg da ha spessielle tennere? eller noe rele eller noe sånn??

noen som har vært borti samme problem før?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva slags Xenon lykter har du funnet som passer? Originale? Modifisert skjermene også da kanskje?

[offroader86]

<!--quoteo(post=1551310:date=1 Dec 2009, 14:03:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 1 Dec 2009, 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva slags Xenon lykter har du funnet som passer? Originale? Modifisert skjermene også da kanskje?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har bare kjøpt sånne kit for å sette i hovedlyktene.... ingen modifisering nødvendig da det er masse plass bak løyktene på 463 =)

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1551313:date=1 Dec 2009, 13:38:name=offroader86)-->QUOTE(offroader86 @ 1 Dec 2009, 13:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har bare kjøpt sånne kit for å sette i hovedlyktene.... ingen modifisering nødvendig da det er masse plass bak løyktene på 463 =)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gjør oss andre trafikanter en tjeneste, og så kaster du de kitene og monterer tilbake det som sto i.

For det første, så er kitene ulovlige.

For det andre så blender du andre trafikanter noe j*vli.

Xenonpærer krever helt forskjellig optikk enn halogenpærer, og med å ettermontere slike kit så blir det masse strølys som bleder motgående trafikk. Du får også feil lysmønster på veien. I tillegg skal Xenonlykter ha automatisk nivåjustering

http://www.danielsternlighting.com/tech/bu...onversions.html

Hvis du føler du trenger ekstra lys, kan du (lovlig) sette i +50-pærer og/eller montere ekstralys.

At bensinstasjonen eller leverandøren av disse kitene hevder at de er lovlige er sprøyt. Produsenten av disse (som regel tvilsomme kinesiske/taiwanske fabrikker) trykker på falske godkjenninge og serverer falske godkjenningspapirer, som da de norske importørene enten tar for god fisk, eller gir blanke i om de er feil. Det er en grunn til at f.eks. Hellanor ikke selger slike oppgraderinger.

Johan-Kr

[minim]

<!--quoteo(post=1551337:date=1 Dec 2009, 17:29:name=Fenalaar)-->QUOTE(Fenalaar @ 1 Dec 2009, 17:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gjør oss andre trafikanter en tjeneste, og så kaster du de kitene og monterer tilbake det som sto i.

For det første, så er kitene ulovlige.

For det andre så blender du andre trafikanter noe j*vli.

Xenonpærer krever helt forskjellig optikk enn halogenpærer, og med å ettermontere slike kit så blir det masse strølys som bleder motgående trafikk. Du får også feil lysmønster på veien. I tillegg skal Xenonlykter ha automatisk nivåjustering

http://www.danielsternlighting.com/tech/bu...onversions.html

Hvis du føler du trenger ekstra lys, kan du (lovlig) sette i +50-pærer og/eller montere ekstralys.

At bensinstasjonen eller leverandøren av disse kitene hevder at de er lovlige er sprøyt. Produsenten av disse (som regel tvilsomme kinesiske/taiwanske fabrikker) trykker på falske godkjenninge og serverer falske godkjenningspapirer, som da de norske importørene enten tar for god fisk, eller gir blanke i om de er feil. Det er en grunn til at f.eks. Hellanor ikke selger slike oppgraderinger.

Johan-Kr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg forespurte en ombygging av dette hos biltilsynet. Riktignok på en MC, men legger ved deler av svaret jeg fikk under her;

"Får du tak i dokumentasjon som sier at den aktuelle motorsykkelen tilfredstiller europeiske krav med xenon settet montert, så kan vi vurdere saken. Uannsett må lykta tilfredstille kravene til merking. Skal være merket med DC/DR. Regner med at lykta di er merket med HR/HC som betyr at lykta er godkjent med halogenlys."

Her er det noe med merkingen av reflektorer i tillegg. Utover dette så skal man på bil ha automatisk nivåjustering som Fenalaar påpeker og lyktespylere/viskere når dette skal monteres på bil. I tillegg ser dere at de krever dokumentasjon på at det aktuelle kjøretøyet tilfredstiller europeiske krav med xenon settet montert. TÜV-papirene på settet var vedlagt i søknaden samt dokumentasjon for at BMW ikke har nivåregulering og lyktespylere på deres sykler med orginaltmontert xenon lå også ved for å slippe montering av dette. Mulig jeg traff noen på en dårlig dag, men det er nok ikke så lett som å kjøpe seg et sett til et par frogner tiere og putte det på bilen om man vil ha det godkjent.

Selvfølgelig er det ikke noe særlig å møte biler som er ombygd med dette, men jeg synst nå det til tider er like håpløst å møte biler som har dette orginalmontert.

[offroader86]

<!--quoteo(post=1551337:date=1 Dec 2009, 17:29:name=Fenalaar)-->QUOTE(Fenalaar @ 1 Dec 2009, 17:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gjør oss andre trafikanter en tjeneste, og så kaster du de kitene og monterer tilbake det som sto i.

For det første, så er kitene ulovlige.

For det andre så blender du andre trafikanter noe j*vli.

Xenonpærer krever helt forskjellig optikk enn halogenpærer, og med å ettermontere slike kit så blir det masse strølys som bleder motgående trafikk. Du får også feil lysmønster på veien. I tillegg skal Xenonlykter ha automatisk nivåjustering

http://www.danielsternlighting.com/tech/bu...onversions.html

Hvis du føler du trenger ekstra lys, kan du (lovlig) sette i +50-pærer og/eller montere ekstralys.

At bensinstasjonen eller leverandøren av disse kitene hevder at de er lovlige er sprøyt. Produsenten av disse (som regel tvilsomme kinesiske/taiwanske fabrikker) trykker på falske godkjenninge og serverer falske godkjenningspapirer, som da de norske importørene enten tar for god fisk, eller gir blanke i om de er feil. Det er en grunn til at f.eks. Hellanor ikke selger slike oppgraderinger.

Johan-Kr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er fulstendig klar over at kitene er ulovlige... var nok ute etter litt tips og hjelp... vist jeg ville ha en innføring i lover og regler angående lysbruk hadde jeg sport om det.

[Iver460]

Spør brukeren "Meisal" her på Offroad, han har xenon på en '04 G400CDi. Forøvrig, som yrkessjåfør synes jeg også svært mange av xenon-kitene i H-lykter er svineri. Pass i alle fall på å justere de skikkelig, gjerne litt lavt.

[jonbern]

quote name='offroader86' post='1551161' date='30 Nov 2009, 14:46']Har prøvd å ettermontere xenon på g-vogna...(03 mod 400cdi) men jeg plages med å få det til. lysene tenner å så slukker de med en gang, for å så tenne og slukke osv osv....
har sånn automatisk lys sensor. må jeg da ha spessielle tennere? eller noe rele eller noe sånn??

noen som har vært borti samme problem før?[/quote]

Jeg har en 2002 400CDi på min bil gikk det heller ikke med Xenon, er ikke nok spenning på lysene til å drive de, jeg har kun 9V på lavlys og 12V langlys.
Vil anbefale deg å måle spenning på ledningene og se om dette er problemet, men du får helt feil lys med Xenon som de andre her sier, vil anbefale deg og kjøpe deg noen 2009 mod lykteglass med lupelys å sette inn... Og der ser jo så mye bedre ut og:-)


Mvh
JØB


  81_287895474.jpg (Størrelse: 29.67 KB / Nedlastinger: 28) [

[offroader86]

<!--quoteo(post=1551519:date=2 Dec 2009, 16:41:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 2 Dec 2009, 16:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spør brukeren "Meisal" her på Offroad, han har xenon på en '04 G400CDi. Forøvrig, som yrkessjåfør synes jeg også svært mange av xenon-kitene i H-lykter er svineri. Pass i alle fall på å justere de skikkelig, gjerne litt lavt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tipset =)

Kjører stortsett med lysene helt nedjustert...

[offroader86]

<!--quoteo(post=1551606:date=3 Dec 2009, 00:40:name=jonbern)-->QUOTE(jonbern @ 3 Dec 2009, 00:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->quote name='offroader86' post='1551161' date='30 Nov 2009, 14:46']Har prøvd å ettermontere xenon på g-vogna...(03 mod 400cdi) men jeg plages med å få det til. lysene tenner å så slukker de med en gang, for å så tenne og slukke osv osv....
har sånn automatisk lys sensor. må jeg da ha spessielle tennere? eller noe rele eller noe sånn??

noen som har vært borti samme problem før?

Jeg har en 2002 400CDi på min bil gikk det heller ikke med Xenon, er ikke nok spenning på lysene til å drive de, jeg har kun 9V på lavlys og 12V langlys.
Vil anbefale deg å måle spenning på ledningene og se om dette er problemet, men du får helt feil lys med Xenon som de andre her sier, vil anbefale deg og kjøpe deg noen 2009 mod lykteglass med lupelys å sette inn... Og der ser jo så mye bedre ut og:-)


Mvh
JØB

[img]attachment.php?thumbnail=19247[/img][<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takk for tips =) skal sjekke dette så snart jeg kommer meg på land=) hadde selvfølgelig vært stas med nye lykter =) men de koster sikkert flesk =)
skal se hva jeg synes om xenon kit først så får me sjå =)

[Jagman]

<!--quoteo(post=1551519:date=2 Dec 2009, 15:41:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 2 Dec 2009, 15:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spør brukeren "Meisal" her på Offroad, han har xenon på en '04 G400CDi. Forøvrig, som yrkessjåfør synes jeg også svært mange av xenon-kitene i H-lykter er svineri. Pass i alle fall på å justere de skikkelig, gjerne litt lavt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg skal være forsiktig med å svare for andre, men det som Meisal har på 400CDI'en er ikke Xenon, men en spesiell lykt med en motor som dreier en skjerm for å skifte mellom fullt og lavlys. De mener at det var det beste man kunne finne utenom å gå til org. xenon.

Det siste ligger på et sted mellom 22 og 30 tusen og krever dessuten skifte eller i det minste massiv modifisering av forskjermene for å få plass til hele mekanismen inkl. automatisk høydejustering. (finner ikke et bilde i farten, men de har mye større lykteåpning enn vanlig og deksel bak lyktemanikken kommer i tillegg.

[offroader86]

har nå xenon på 460'n.... det fungerer kjempe bra.... og skulle tro at det er stortsett samme lykten og reflektor.

[Roar Sæther]

Er det mulig å få se noen bilder av smykket, med nytt "blikk" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Xenon lyser jo mye bedre enn det orginale.