83 chevy g20 305 th700

[mortn]

hei

Th 700 overhalt for 3mnd siden, gått en lang tur. På vei tilbake gikk den ut av lockup og 4 gir.

Deretter ga forrige eier opp og satt ifra seg bilen, grunnet tap av førerkort.

Jeg hentet den på 2 gir, kjørte den varm og fin i lav fart. Fant så ut at kassen koblet inn 3/4 om jeg tok spaken kjapt
opp i N og så ned igjen i D i 60+. Så kjapt at den ikke rakk å gå i fri.

Sikkert skadelig for kassen så har unngått dette og satt bilen ifra meg.

Dagen etter skjedde dette:
satt den ifra meg igår med fungerende 3/4 gir, idag kun 1 og revers som fungerer.
Føles som om jeg får 4 gir når jeg tyner ut 1, men slurer noe voldsomt. Eller så bare virker det som om jeg får flere gir.

Justerte tv kabelen, men det virker som om kabelen er festet på feil sted. For spjeldet drar strømpen på kabelen langt gjennom festet på fullt pådrag, og da blir kabelen selvsagt veldig slapp når spjeldet returnerer. Er dette riktig?
Tenker at vandringen på kabelen skal være sånn at strømpen ikke flytter på seg, når du resetter kabelen.

Riktig nivå og riktig olje som ikke lukter brent.

Har 3 ledninger på en kontakt med 4 tilkoblinger. Med fargene gul, grønn og blå. Strøm til lockup og 4 gir switch?

Takker og bukker for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[mortn]

etter masse søking på siden fant jeg en fyr med omtrent samme symptomet som meg.

Han hadde og parkert bilen i fungerende tilstand og ikke hatt noe funksjon neste dag.
Men han parkerte i en bakke, det gjorde jeg og. Bilen min har stått flatt siden 2 eiere siden.
Skal peile oljen på nytt idag, og være nøye med å få alt riktig gjort. Så får vi se om det er en sammenheng..

[Biringen]

ville gått på de som overhalte kassa. den bør kunne gå lengre enn 3mnd. be om reklamasjon på jobben
evt send til rats.no

[mortn]

har kontaktet firmaet som overhalte kassen, fikk ikke tatt den på garantien. Men fikk litt opplysninger om hvordan jeg skulle gå frem for å feilsøke.

De to tingene det mest sannsynligvis var er servoen eller guvernor drevet.
Og mest sannsynligvis er noen clutsjer brent.


Så blir til at jeg bestiller inn ett overhalingssett fra statene og overhaler på nytt.. 3 mnd etter overhaling hos ett firma.

Latterlig..

[aeomholt]

Ikke glem å finn årsaken til feilen, ellers er det på'n igjen om 3mnd...

[mortn]

servoen sto fast, grå olje ( så ut som leire med olje i) i servoen.

Nå funker 1-2, men ikke 3-4 plutselig!

[cree]

Begyn med olje og filter skifte på kassa.Kansje de som overhalte \glemte å bytte filter\Kansje tilogmed feil olje.Hvem vet.Uannsett lykke til. Ps,olja i servoen må du jo bytte.Den skal jo ikke være grå,men rødblank.

[aeomholt]

feiljustert TV-kabel = havari.

[mortn]

Tv kabel er riktig justert.

Skal du fylle på olje i servoen? Trykker ikke kassen selv olje ut i den?

[cree]

<!--quoteo(post=1559477:date=21 Jan 2010, 02:38:name=mortn)-->QUOTE(mortn @ 21 Jan 2010, 02:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tv kabel er riktig justert.

Skal du fylle på olje i servoen? Trykker ikke kassen selv olje ut i den?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du må fylle etter olje i servotanken.Kassa?gearkassa?nei .

[mortn]

servoen til styringen ja. servo på girkassen nei. - Riktig.

Har nå etter filter og oljebytt fått igjen 3 giret også.

Lurer fælt på om 4 gir bare har satt seg, fant mer "leire" utenpå filteret og ett tynt lag i bunnpannen.

Fant og ut at tvkabelen ikke blir trukket ut mer enn 90% ved 100% pådrag grunnet at det selvjusterende klipset ikke holder godt nok igjen og derfor bare klikker til kabelen blir litt for slakk.

Så lurer på å justere det slik at jeg heller kun får 90% pådrag og da 100% på tv kabelen.