Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
normal motortemperatur på 4.0 ?
#1
kjøpte bilen i tidlig høst og da lå vann-temperatur rundt ~97 grader..

men ser nå som det rundt 0 grader ute at temperaturen ikke går så langt opp. noen ganger går det bare litt forbi strek som står på "klokka 10".. så temp er vel rundt 80-85 grader?
gåen termostat, eller bør man kjøre med en "sommertermostat" og en "vintertermostat" ? hvor får man kjøpt dette og hvilken bør jeg i så fall kjøpe?

og er det ikke slik at disse bilene blir tilført mer "suppe" når den ikke har driftstemperatur? for forbruket har gått opp en del i det siste. pen bykjøring ligger på 2 liter på mila nå..

Svar
#2
Originaltermostaten er på 195 grader fahrenheit og fungerer både sommer og vinter hvis resten er i orden. Ikke bruk "performance" termostat fordi disse har en tendens til å åpne for tidlig.
Jeg kjøpte min fra Hesco i USA.
Stopper bare for tog og elefanter !
Svar
#3
Hei,

Har samme erfaring som Buhund.

Fikk aldri opp driftstemperaturen over 70-80 grader før jeg byttet til 195F termostat.
En slik fikk jeg ikke tak i i Norge, verken hos lokal merkeforhandler, mekonomen mm eller de to am. bildeler sjappene sørpå som jeg ringte til.

Kjøpte en fra RockAuto.com, tror det var Stant Premium 195F til ca 5 dollar.
Funker flott, temperaturen stiger raskt til rundt 100 grader og holder seg der. Bedre effekt i varmeapparatet ble det også men jeg har ikke merket noe til noe minket bensinforbruk..

Svar
#4
er sikkert ikke jeg som er flink nok med høyrefoten min til tider..gjelder å kjøre bilen pent for å holde forbruket nede.. visste at disse bilene bruker mye suppe før jeg kjøpte, men får da være måte på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men da blir det nok en ny termostat på meg etterhvert. viktig at bilen får riktig driftstemperatur når det begynner å bli kaldt ute.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1548568:date=16 Nov 2009, 09:57:name=icom)-->QUOTE(icom @ 16 Nov 2009, 09:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er sikkert ikke jeg som er flink nok med høyrefoten min til tider..gjelder å kjøre bilen pent for å holde forbruket nede.. visste at disse bilene bruker mye suppe før jeg kjøpte, men får da være måte på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men da blir det nok en ny termostat på meg etterhvert. viktig at bilen får riktig driftstemperatur når det begynner å bli kaldt ute.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


er du for snill med høyrefoten bruker 4L faktisk mer suppe med AW-4 kasse enn om du "gasser på litt", trikset er å få den i Overdrive så fort som mulig, så hvis du akser opp til ca 80 med 1/3 - 1/2 gass istedet for "egg på pedalen" skal du se snittforbruket synker - mindre sluring i kassa betyr lavere forbruk.

Sjekk wiren til gearkassen

Cherokee', jeg hadde for noen år siden hadde 3.55:1 utveksling, og hadde snittforbruk på ca 1,4 og brukte omlag 1,1 på normal langkjøring.

har du annen utveksling og større enn 235/75-15 hjul er nok forbruket dereter.
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Svar
#6
hm..du er kanskje innpå noe der.

for jeg kjøpte bilen i høst og da gassa jeg på litt rundt forbi og da lå den ned mot 1,4 på blandet kjøring mens jeg nå ligger på opp mot 2 liter.. he he.

da får det bli flat pedal igjen en periode [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)