kjøpt meg wrangler!

[subwrestler]

endelig fått tak i en wrangler med 4 liter og automat! er bare superfornøyd med kjøpet,og det er en sjef bil!

bare lurer på en ting, siden jeg nesten aldri kjører på motorvei og bare i og rundt sentrum,så syns jeg den er litt høyt giret for min smak.
jeg kjører mye i 50-70 soner,og er veldig lite opp i 80.... det som greien er at jeg vil at den skal gire opp til 2 og 3 gir mye fortere enn det den gjør nå.
tror det ville spart meg bensin. slik det er nå,må jeg opp i 60 før den girer opp,og då føles det som om den er unødvendig lenge i 1(og dermed høyere turtall)...

vil det å bytte til lavere giret aksling hjelpe meg her? har også hørt at det vil gi litt mer power(som ikke skader heller,hehe)

er det noen som har peil på ka det vil koste,og om det finnes akslinger der ute som passer og er billig?


takker for hjelp!

[Hansen]

Mulig du kan stramme gassvaiern litt, kansje det hjelper.

[subwrestler]

<!--quoteo(post=1537849:date=16 Sep 2009, 17:46:name=Hansen)-->QUOTE(Hansen @ 16 Sep 2009, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mulig du kan stramme gassvaiern litt, kansje det hjelper.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er ikke noe problem å få opp turtallet vist jeg gir gass.... vil at 2 giret sku slått inn i 30 istedet for 60

[svk]

er bilen orginal eller nesten orginal...så vil jeg tro noe er galt!! turtallsensor el

[subwrestler]

<!--quoteo(post=1537880:date=16 Sep 2009, 20:47:name=svk)-->QUOTE(svk @ 16 Sep 2009, 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er bilen orginal eller nesten orginal...så vil jeg tro noe er galt!! turtallsensor el<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


forklarte jeg meg så dårlig!? det er ikke noe gale med bilen... vist jeg gir gass er den oppe i 100 km't på ett blunk! alt er på stell med turtall! ikke noe tull med gass vaier eller å få opp turtallet!

er bare det at når jeg cruiser rundt på lavt turtall(spare bensin og kjøre behagelig) så sku jeg ønske den hadde skiftet til 2 gir litt før den gjorde nå...
etter å ha lest litt,ser jeg at å bytte til 4.10 eller 4.55 utveksling hadde mest sannsynlig fikset det problemet.

får ta det når jeg bytter til litt større dekk,då vil jeg vel merke det enda mer

[Buhund]

Hør med Bækken Offroadservice tlf 41660355, han kan mye om slikt. Mvh Odd Buhund.

[svk]

<!--quoteo(post=1537940:date=17 Sep 2009, 07:15:name=subwrestler)-->QUOTE(subwrestler @ 17 Sep 2009, 07:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->forklarte jeg meg så dårlig!? det er ikke noe gale med bilen... vist jeg gir gass er den oppe i 100 km't på ett blunk! alt er på stell med turtall! ikke noe tull med gass vaier eller å få opp turtallet!

er bare det at når jeg cruiser rundt på lavt turtall(spare bensin og kjøre behagelig) så sku jeg ønske den hadde skiftet til 2 gir litt før den gjorde nå...
etter å ha lest litt,ser jeg at å bytte til 4.10 eller 4.55 utveksling hadde mest sannsynlig fikset det problemet.

får ta det når jeg bytter til litt større dekk,då vil jeg vel merke det enda mer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kan være at jeg misforstår!

girer den ikke fra 1 til 2 før 50-60,så er det noe som ikke stemmer...

skulle nesten tro at bilen ville velge høyeste gir ved ca 60 og flatt tereng...

har kjørt mange biler med automat...

bilen min med 4tr automat girer til 2 ved ca 15km\t og til 3 før 40 og 4 gir ca 60...

[Biringen]

Lenge sia da har vært bytta olje og rengjort silen på kassa?

[subwrestler]

<!--quoteo(post=1538025:date=17 Sep 2009, 17:48:name=svk)-->QUOTE(svk @ 17 Sep 2009, 17:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan være at jeg misforstår!

girer den ikke fra 1 til 2 før 50-60,så er det noe som ikke stemmer...

skulle nesten tro at bilen ville velge høyeste gir ved ca 60 og flatt tereng...

har kjørt mange biler med automat...

bilen min med 4tr automat girer til 2 ved ca 15km\t og til 3 før 40 og 4 gir ca 60...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ok,då er vi enige når jeg kommer opp i 55-60 (på flat mark med lite gass på pedalen),så girer den til 2 og så til 3 rett etterpå... men kunne tenkt meg at den hadde gjort det før 55-60

er jo bare 3 gir,så jeg vil tro det er normalt.... jeg føler ikke at det er noe galt,bare at den er litt langbeint(hadde nok vert bedre med 4 girs automat tror jeg)


om jeg har sjekket oljen på kassen? nei,men bilen har blitt pent brukt og er bare gått 60 000... er en 96 mod... burde vel vere ok da?

[Buhund]

Det er gammel olje. Ut med den ! Du må skifte all olja når den har gått så lenge (flushe systemet), ikke bare det du får ut ved et vanlig skift.
Alltid lurt å skifte ALT av oljer og væsker når en kjøper bruktbil og er usikker på når dette er gjort sist.

[subwrestler]

<!--quoteo(post=1538146:date=18 Sep 2009, 10:02:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 18 Sep 2009, 10:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er gammel olje. Ut med den ! Du må skifte all olja når den har gått så lenge (flushe systemet), ikke bare det du får ut ved et vanlig skift.
Alltid lurt å skifte ALT av oljer og væsker når en kjøper bruktbil og er usikker på når dette er gjort sist.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ok,det skal jeg gjøre!takk


men kan du forklare meg hvordan oljen kan ha innvirkning på korti den vil skifte gir? det forstår jeg ikke...

[Tommy88]

<!--quoteo(post=1538763:date=22 Sep 2009, 06:11:name=subwrestler)-->QUOTE(subwrestler @ 22 Sep 2009, 06:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ok,det skal jeg gjøre!takk


men kan du forklare meg hvordan oljen kan ha innvirkning på korti den vil skifte gir? det forstår jeg ikke...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei.
Jeg har erfaring med forskjellen på gammel og ny olje på automatkasser. Var borti en bil med automat som hadde gått ca. 200.000 km tror jeg, og var 15 år gammel. Den giret nesten ikke selv, måtte gire manuelt ved å skyve på spaken (dette var ikke en jeep, men en fiat med denne muligheten på kassa). Eieren bytta olje og sil på kassa og da gira den mye lettere.

Hadde problemer med en annen bil jeg skrudde på. Den giret veldig hardt og var gennerelt rar i giringa. Bytta all olje og satt inn ny sil, og da ble den nesten helt fin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Jeg har ikke kunnskap eller filosofert over hvorfor gammel olje kontra ny olje utgjør så stor forskjell på en automat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Prøv å skift olje og sil... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ghosterix]

<!--quoteo(post=1538146:date=18 Sep 2009, 10:02:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 18 Sep 2009, 10:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er gammel olje. Ut med den ! Du må skifte all olja når den har gått så lenge (flushe systemet), ikke bare det du får ut ved et vanlig skift.
Alltid lurt å skifte ALT av oljer og væsker når en kjøper bruktbil og er usikker på når dette er gjort sist.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


jeg har handlet inn filter til automatkassen på min XJ og tenkte å bytte olje snart. Hadde engentlig ikke tenkt å flushe, men det er kanskje lurt.
Er det en prosedyres om lar seg gjøre hjemme uten spesialverktøy?
Evt, kanskje man bare kan bytte olje og så kjøre en liten stund og så ta et nytt oljebytte. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]