Fersking - Hvordan sjekke girkasse før kjøp

[Noobie]

Hei alle sammen.
Jeg tenker å kjøpe meg en Starcraft Van 6,2 rundt 1990-1992 modell. Lyst å være litt "konge på veien" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Saken er at jeg skal sikkert prøvekjøre noen slike vans fremover, og trenger tips på bla. hvordan sjekke at en automatkasse er bra og "tight".
Problemet er at jeg ALDRI har kjørt automatgir eller diesel før (ja, du hørte riktig). Men er ganske erfaren når det kommer til å skru på "små" bensinbiler.
Oljelekkasjer skal jeg nok greie å finne. Men hvordan oppfører en god automatkasse seg, evt. hvordan skal den IKKE oppføre seg.

Det samme gjelder hjelpesnekken. Har forstått at disse også kan være svake på denne bilen. Hvordan sjekker jeg den?
Også SVÆRT takknemmelig for alle andre tips dere kan komme med.

[ChevyHoe]

Automatkassa skal gire jenvnt og fint, og olja skal ikke lukte brent.
Lukt på litt rød ATF-olje (Dexron). Omtrent sånn skal olja i kassa fortsatt lukte.

Legg deg under bilen og sjekk hjelpesnekka, og særlig godset rundt innfestinga. Har vært problemer med at ramma har sprukket rundt innfestinga der. Ellers er det vel bare å sjekke etter dødgang på rattet, for så å peile den inn på styreledd/hjelpesnekke/styresnekke.

Ang motoren får noen andre med bedre peil på 6,2 kommentere. Bare ikke la km stand lure deg. Dissa går LANGT hvis dem er vedlikeholdt riktig.
Har en 1992 Starcraft russebil stående for salg nå (selger for søstern), og den har 384000 km på tellern. Går fortsatt fint.

[canecorso]

<!--quoteo(post=1534825:date=28 Aug 2009, 22:51:name=RobRob)-->QUOTE(RobRob @ 28 Aug 2009, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei alle sammen.
Jeg tenker å kjøpe meg en Starcraft Van 6,2 rundt 1990-1992 modell. Lyst å være litt "konge på veien" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Saken er at jeg skal sikkert prøvekjøre noen slike vans fremover, og trenger tips på bla. hvordan sjekke at en automatkasse er bra og "tight".
Problemet er at jeg ALDRI har kjørt automatgir eller diesel før (ja, du hørte riktig). Men er ganske erfaren når det kommer til å skru på "små" bensinbiler.
Oljelekkasjer skal jeg nok greie å finne. Men hvordan oppfører en god automatkasse seg, evt. hvordan skal den IKKE oppføre seg.

Det samme gjelder hjelpesnekken. Har forstått at disse også kan være svake på denne bilen. Hvordan sjekker jeg den?
Også SVÆRT takknemmelig for alle andre tips dere kan komme med.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du må jo bare prøve den i alle gir å kjenne att den girer tight å fint er ikke så mye annet du kan gjør i grunn

[Bravo]

Ta løs i mot bakker.. Både forover og revers.. Kassen skal klare dette uten å "slure"..

[Noobie]

<!--quoteo(post=1534898:date=29 Aug 2009, 17:45:name=Bravo)-->QUOTE(Bravo @ 29 Aug 2009, 17:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ta løs i mot bakker.. Både forover og revers.. Kassen skal klare dette uten å "slure"..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Godt tips. Takk.

[Noobie]

<!--quoteo(post=1534898:date=29 Aug 2009, 17:45:name=Bravo)-->QUOTE(Bravo @ 29 Aug 2009, 17:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ta løs i mot bakker.. Både forover og revers.. Kassen skal klare dette uten å "slure"..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Godt tips. Takk.