24.08.2009, 14:17
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] er det noen som har vert bortig at np242 kan hoppe ut av rew når man rygger i høy å lav parttime, men i full time kan jeg stå på pedala å det hopper ikke ut,,, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] ... å jeg har bytta shifte gaffler å kjede å olje å det vistes ingen skader i kassa..... er montert Tom Wood`s slip yoke eliminator kit (SYE) meneh skjønner ikke hva det kan være ellers når det ikke er noe stål spon eller skader...... noen sier at det kan vaære hoved kassa, men da skulle jo alle hjula stoppet... å ikke bare foronthjula. å det kommer en lyd som høres ut somm om det er noe som vrir segå hopper over..... meneh....skjønne ingen ting.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] blir fette mongo.... planen er å bytte kasse viss ikke noen har mer peiling.................
Motor:
Orginal AMC 4.0l High Output rekkesekser
K&N konisk luftfilter
Rusty`s throttle bodyspacer
Rusty`s performance exhaust system med dynomax eksospotte
High flow katalysator fra XJ V8
Heving:
Rusty`s 6.5" long arm havesett
1" coil spacer fremme
1.75" forlenget sjakkel bak
ProComp ES3000 støtdempere foran og bak
JKS quick disconnecters
JKS Bar pin Eliminators
Drivverk:
foran-
Dana 30 aksling
4,56 utveksling
ARB air locker sperre
Warn frihjulsnav
Bak-
Dana 44 aksling
4,56 utveksling
ARB airlocker sperre
Forsterket Diff cover
Tom Wood`s slip yoke eliminator kit (SYE)
Orginal AW4 automatisk girkasse
Bremser:
fremme-
EBC 4*4 bremseklosser
EBC turbo groove bremseskiver
bak-
Orginale dana 44 10" bremsetromler
YJ håndbrekkswire
Styring:
Teraflex tie-rod steering conversion
Teraflex high clearance steering knuckle
Procomp ES2000 styredemper
Rusty`s offroad styresnekke-forsterker (steering box brace)
Dekk:
Superswamper Irok 36*13*15 radial med ett reservedekk og felg
Mickey Thompson MT classic II 15*10 alufelg
Goodyear Wrangler MT/r med pigg
Rockcrawler 8*15 stålfelg
Annet utstyr:
Bushwacker cut-out flares
Warn støtfanger med vinsjfeste
Warn *8000i vinsj
Warn rock rails
ARB kompressor
Orginal AMC 4.0l High Output rekkesekser
K&N konisk luftfilter
Rusty`s throttle bodyspacer
Rusty`s performance exhaust system med dynomax eksospotte
High flow katalysator fra XJ V8
Heving:
Rusty`s 6.5" long arm havesett
1" coil spacer fremme
1.75" forlenget sjakkel bak
ProComp ES3000 støtdempere foran og bak
JKS quick disconnecters
JKS Bar pin Eliminators
Drivverk:
foran-
Dana 30 aksling
4,56 utveksling
ARB air locker sperre
Warn frihjulsnav
Bak-
Dana 44 aksling
4,56 utveksling
ARB airlocker sperre
Forsterket Diff cover
Tom Wood`s slip yoke eliminator kit (SYE)
Orginal AW4 automatisk girkasse
Bremser:
fremme-
EBC 4*4 bremseklosser
EBC turbo groove bremseskiver
bak-
Orginale dana 44 10" bremsetromler
YJ håndbrekkswire
Styring:
Teraflex tie-rod steering conversion
Teraflex high clearance steering knuckle
Procomp ES2000 styredemper
Rusty`s offroad styresnekke-forsterker (steering box brace)
Dekk:
Superswamper Irok 36*13*15 radial med ett reservedekk og felg
Mickey Thompson MT classic II 15*10 alufelg
Goodyear Wrangler MT/r med pigg
Rockcrawler 8*15 stålfelg
Annet utstyr:
Bushwacker cut-out flares
Warn støtfanger med vinsjfeste
Warn *8000i vinsj
Warn rock rails
ARB kompressor

