Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
QMI
#1
Noen her som har erfaring med dette stoffet på bilene sine?
Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.

2,5 TDi Pajero 91 Lang
2,5 TDi Pajero 90 Lang (og tøff)
Svar
#2
<!--quoteo(post=1533866:date=22 Aug 2009, 06:38:name=kleppen)-->QUOTE(kleppen @ 22 Aug 2009, 06:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen her som har erfaring med dette stoffet på bilene sine?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det motorbehandling du tenker på?

Jeg brukte teflonbehandling på en BMW 320i for en del år siden. Gjorde alt helt etter boken, først rensemiddel i oljen, så avtapping og ny olje med teflontilsetning og "hard" kjøring i en halvtime for at stoffet skulle "sette seg".

To måneder etterpå havarerte motoren pga tett oljekanal til en av ventilene. Verkstedet mente teflon hadde løsnet i flak og laget propp. Ny kamaksling og greier - og 20 000 kroner fattigere.

Etter dette heller jeg ALDRI tilsetninger i oljen.

Nå bruker jeg bare teflon på lakken. Det er den god til.
edan
Svar
#3
Verkstedet mente teflon hadde løsnet i flak og laget propp. Ny kamaksling og greier - og 20 000 kroner fattigere.
________________________________________________________________________________
_______________________



Akkurat det tror jeg ingenting på. Dette legger seg i så tynt lag at det var nok noe annet.
Har selv hatt det på alle mine motorer og det virker upåklagelig.
Skal ha det på girkassen på Pajoen også nå når jeg får byttet den over helga.
Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.

2,5 TDi Pajero 91 Lang
2,5 TDi Pajero 90 Lang (og tøff)
Svar
#4
<!--quoteo(post=1534003:date=23 Aug 2009, 14:02:name=kleppen)-->QUOTE(kleppen @ 23 Aug 2009, 14:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Verkstedet mente teflon hadde løsnet i flak og laget propp. Ny kamaksling og greier - og 20 000 kroner fattigere.
________________________________________________________________________________
_______________________



Akkurat det tror jeg ingenting på. Dette legger seg i så tynt lag at det var nok noe annet.
Har selv hatt det på alle mine motorer og det virker upåklagelig.
Skal ha det på girkassen på Pajoen også nå når jeg får byttet den over helga.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Godt mulig du har rett i at teflonen ikke kan lage slike problemer i seg selv. Kanskje er det mer sannsynlig at det heftige rensemiddelet jeg brukte før teflonen bare delvis har løsnet en del avleiringer - som så har løsnet helt etterhvert og så laget infarkt.

Men uansett: Jeg gjorde alt etter boken og endte med havari.

Dagens syntetiske oljer er vel så gode at man ikke trenger å "forsterke" dem heller...?
edan
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)