T-belt varsel på 150.000

[dfence81]

Heisann,

Jeg kjøpte meg en Toyota Landcruiser D4D 2004-modell i starten av juni. I dag passerte den 150000 km og da slo som ventet t-belt-varslet inn. Er det nødvendig å skifte denne ASAP? Reimen går jo på dieselpumpen,altså ikke samme funksjon som ei vanlig reg-reim og derfor heller ikke like kritisk(kristisk nok at bilen stopper kanskje da,hehe). Er det noen som har synspunkter på dette? Evt. noen som vet prisen på reima inkludert å få den skiftet?

AL

[egulbr]

Den reima er vel en vanlig registterreim. Den driver kamakselen like mye som andre registerreimer. Pluss at den driver dieselpumpa også som på de fleste dieselmotorer vil jeg tro.

[dfence81]

<!--quoteo(post=1527122:date=5 Jul 2009, 19:23:name=egulbr)-->QUOTE(egulbr @ 5 Jul 2009, 19:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den reima er vel en vanlig registterreim. Den driver kamakselen like mye som andre registerreimer. Pluss at den driver dieselpumpa også som på de fleste dieselmotorer vil jeg tro.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for svaret, jeg må nok oppdatere meg litt mer på dette skjønner jeg, snakket med den tlidligere eieren skjønner du, han sa det at dette var en egen reim for disesel-pumpa. Får ta meg en tur til en Toyota-forhandler og høre i morra.

[chri-ha]

er vel 5 år eller 150 tusen som er intervallen. Og i og med at din har begge er det vel like greit å bytte. Kosta ikke alt for mye. Fikk pris på ca 3 tusen på min toyota merke forhandler.

[komfjus]

<!--quoteo(post=1527169:date=5 Jul 2009, 22:55:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 5 Jul 2009, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er vel 5 år eller 150 tusen som er intervallen. Og i og med at din har begge er det vel like greit å bytte. Kosta ikke alt for mye. Fikk pris på ca 3 tusen på min toyota merke forhandler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er 5 år eller 150,000 men du kan kjør lit over..e meget kurant å skift på den biln. maks 1 time på verkste..

[dfence81]

Takk for svarene, da blir det verkstedtime i morgen!

[sunde]

<!--quoteo(post=1527559:date=8 Jul 2009, 17:30:name=Aiiners)-->QUOTE(Aiiners @ 8 Jul 2009, 17:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svarene, da blir det verkstedtime i morgen!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
skifte reg reima og tilbehør på hiluxen i vinter,hos toyota.trur prisen med delere og arbeid ble ca 4000 kr.vet ikkje om det er mer jobb på en lc da?

[Motorgarasjen]

<!--quoteo(post=1527097:date=5 Jul 2009, 14:13:name=Aiiners)-->QUOTE(Aiiners @ 5 Jul 2009, 14:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann,

Jeg kjøpte meg en Toyota Landcruiser D4D 2004-modell i starten av juni. I dag passerte den 150000 km og da slo som ventet t-belt-varslet inn. Er det nødvendig å skifte denne ASAP? Reimen går jo på dieselpumpen,altså ikke samme funksjon som ei vanlig reg-reim og derfor heller ikke like kritisk(kristisk nok at bilen stopper kanskje da,hehe). Er det noen som har synspunkter på dette? Evt. noen som vet prisen på reima inkludert å få den skiftet?

AL<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Registerreima driver ene og alene kammen.
Kraften er hentet ut foran dieselpumpa, men denne er drevet av drev.
Kort enkel registerreim, skiftes lett selv, eller billig hos verksted.