Innlegg: 737
Tråder: 128
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
25.05.2009, 08:26
(Dette innlegget blei sist endra: 25.05.2009, 08:26 av joran.)
Har endelig fått klarhet i hva som har vært årsaken til plagsom risting i ratt
- Slitt endeledd styrestag høyre
- endeledd paralellstag, slakk venstre og også litt på høyre.
Noen som vet om dette er kostbare deler og enkelt og skifte???
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Høyre endeledd på paralellstaget leveres som løs del, venstre må du bytte hele staget. For å bytte drar du ut splint og skrur av kronemutter, før du dæljer løs på pitmanarmen med den største hammeren du har til staget ramler i bakken. Juster staget til samme lengde som det gamle før du setter inn.
Når begge ender er gåene på styrestaget hadde jeg kjøpt nytt. Der finnes det en gammel type, hvor enden mot snekka er klinket på og andre enden justerbar, og en med 463-delenummer hvor begge ender er gjenget. Jeg betalte rundt 2000 kr for det, husk å få med ny kronemutter og splint. Samme prosedyre her, med den store hammeren!
Innlegg: 737
Tråder: 128
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1520718:date=25 May 2009, 12:17:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 25 May 2009, 12:17)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høyre endeledd på paralellstaget leveres som løs del, venstre må du bytte hele staget. For å bytte drar du ut splint og skrur av kronemutter, før du dæljer løs på pitmanarmen med den største hammeren du har til staget ramler i bakken. Juster staget til samme lengde som det gamle før du setter inn.
Når begge ender er gåene på styrestaget hadde jeg kjøpt nytt. Der finnes det en gammel type, hvor enden mot snekka er klinket på og andre enden justerbar, og en med 463-delenummer hvor begge ender er gjenget. Jeg betalte rundt 2000 kr for det, husk å få med ny kronemutter og splint. Samme prosedyre her, med den store hammeren!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk infoen!!
Har desverre liten tid til mekking på bilen fortiden, så det blir vel å få et verksted til å ta jobben, håper det blir en grei pris.
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Det var det jeg fikk fra VTP, komplett foruten kronemuttere og splinter, har ikke delenummeret, men det begynte definitivt på 463 og sitter på søsters '85 300 GD.
