Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OM617 med 230 hester?
#1
Kom over denne på Mercedes museet i Stuttgart.
Må vel være en ombygd OM617?


.jpg   P4300016.JPG (Størrelse: 724.07 KB / Nedlastinger: 118)


.jpg   P4300015.jpg (Størrelse: 314.32 KB / Nedlastinger: 90)
300 GD STT
Svar
#2
Er en helt orginal 617a med intercooler og 6mm elementer i dieselpumpa. Det er ingen problem å hente 350 holdbare hester ut av disse motorene med større turbo, intercooler og 7mm elementer i pumpa.
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#3
Kan du si noen ord om elementene i dieselpumpa?
Hva står i pumpa orginalt?
-84 300GD

Kommer langt med noen liter tectyl!
Svar
#4
<!--quoteo(post=1517774:date=7 May 2009, 21:28:name=minus)-->QUOTE(minus @ 7 May 2009, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan du si noen ord om elementene i dieselpumpa?
Hva står i pumpa orginalt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Orginalt står det 5,5mm elementer i pumpa. Dieselpumpene til turbomotoren er vanskelig å skaffe elementer til, men sugedieselpumpa er enklere. om 606 har 6mm elementer som passer i sugedieselpumpa. 7mm elementer kan kjøpes fra bosh eller fra alternative leverandører. Pumpa må da settes opp og justeres av et dieselverksted.
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#5
Kulest av alle er denne: http://www.kolumbus.fi/valtonen.motorsport...ges/image22.htm
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Og videoen av den.... http://smg.photobucket.com/albums/v296/kol...t=matskuu-1.flv
Svar
#6
<!--quoteo(post=1517829:date=8 May 2009, 01:15:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 8 May 2009, 01:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kulest av alle er denne: http://www.kolumbus.fi/valtonen.motorsport...ges/image22.htm
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Og videoen av den.... http://smg.photobucket.com/albums/v296/kol...t=matskuu-1.flv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm, undrer på hvor stor diameter men må ha på snorkelen for å ikke gjøre den kortpustet...
Er det dumpventil han har på turboen? Om det er, er det pga kompressoren han må ha den på en diesel?

-84 300GD

Kommer langt med noen liter tectyl!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1517907:date=8 May 2009, 18:15:name=minus)-->QUOTE(minus @ 8 May 2009, 18:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm, undrer på hvor stor diameter men må ha på snorkelen for å ikke gjøre den kortpustet...
Er det dumpventil han har på turboen? Om det er, er det pga kompressoren han må ha den på en diesel?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er wastegate du ser oppå turboen, lik de som står på audi s2/s4..
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#8
<!--quoteo(post=1517829:date=8 May 2009, 01:15:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 8 May 2009, 01:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kulest av alle er denne: http://www.kolumbus.fi/valtonen.motorsport...ges/image22.htm
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Og videoen av den.... http://smg.photobucket.com/albums/v296/kol...t=matskuu-1.flv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Mye HK er det i denne?
X 280GE
Svar
#9
hmm, dette var fryyktelig interesant! plukk av diselpumpe, skaff større turbo og bytt til større intercooler, passe enkelt å få til vel?
Svar
#10
<!--quoteo(post=1519771:date=20 May 2009, 11:17:name=SkytebaneGW)-->QUOTE(SkytebaneGW @ 20 May 2009, 11:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm, dette var fryyktelig interesant! plukk av diselpumpe, skaff større turbo og bytt til større intercooler, passe enkelt å få til vel?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nå også i norge:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?p...ed=1#post152520

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#11
<!--quoteo(post=1522443:date=3 Jun 2009, 09:41:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 3 Jun 2009, 09:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå også i norge:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?p...ed=1#post152520

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

dødelig fett!
noen som vet hvor mann får elementer? pris på montering og justering av pumpe? turbo og cooler finner mann jo nesten hvor som helst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#12
<!--quoteo(post=1522728:date=4 Jun 2009, 21:08:name=SkytebaneGW)-->QUOTE(SkytebaneGW @ 4 Jun 2009, 21:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dødelig fett!
noen som vet hvor mann får elementer? pris på montering og justering av pumpe? turbo og cooler finner mann jo nesten hvor som helst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ca 10000 for ombygging av pumpe og kan tenke meg 2000 i montering. (jeg gjør det selv)
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#13
<!--quoteo(post=1522755:date=4 Jun 2009, 21:39:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 4 Jun 2009, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ca 10000 for ombygging av pumpe og kan tenke meg 2000 i montering. (jeg gjør det selv)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

montering skal man jo alltids få til så lenge man får pumpen tilbake ferdig ombygd og justert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
er det bosch pumpe? hvem gjør denne jobben? har bestemt meg for at jeg skal gjøre dette med motoren min. sammen med alt det andre som skjer med go wogna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

i samme åndedrag, hvor får man billige foringer til understellet? auto trio i oslo er det beste jeg har funnet så langt.
Svar
#14
<!--quoteo(post=1522812:date=5 Jun 2009, 09:35:name=SkytebaneGW)-->QUOTE(SkytebaneGW @ 5 Jun 2009, 09:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->montering skal man jo alltids få til så lenge man får pumpen tilbake ferdig ombygd og justert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
er det bosch pumpe? hvem gjør denne jobben? har bestemt meg for at jeg skal gjøre dette med motoren min. sammen med alt det andre som skjer med go wogna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

i samme åndedrag, hvor får man billige foringer til understellet? auto trio i oslo er det beste jeg har funnet så langt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Som skrevet lenger opp er det pumpe fra sugediesel som er modifisert. Du må sende en pumpe til Finnland for ombygging. Når den kommer tilbake er den ferdig justert. Klar til å pakke i bilen.
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#15
Bra jobba, Mercemann! Finnes det noe ALDA-lignende greier på denne pumpa, eller lager den mye svartrøyk før turbotrykket kommer? Og er det sansynlig å komme seg helberga gjennom en EU-kontroll uten å dele for mange gener eller seng med kontrolløren?
Svar
#16
<!--quoteo(post=1522847:date=5 Jun 2009, 14:01:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 5 Jun 2009, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bra jobba, Mercemann! Finnes det noe ALDA-lignende greier på denne pumpa, eller lager den mye svartrøyk før turbotrykket kommer? Og er det sansynlig å komme seg helberga gjennom en EU-kontroll uten å dele for mange gener eller seng med kontrolløren?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er montert på en alda ja. Og det tar ca ti sek å justere ned maksmengden. Den skruen står nå på utsiden av pumpa.
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#17
Har du adresse til folkene i finnland? Eventuelt et telefonnummer? Eller en hjemmeside?
MB 300 GD SWB 33"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)