Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tolke chassisnummer
#1
kan noen komme med utskrift fra EPC på følgende Chassis nummer:

46023817027655

Er det noen som evt. kan se noe " pussig " vedr. dette chassisnummeret ?

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#2
http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

VIN WDB46023817027655
Model 230 GE
Chassis 46023817027655
Engine 102981 10 000717
Transmission 711202 10 020567
Order 6 2 216 00010
Approx. year not defined
Dealer Duesseldorf branch (216)
Paint 9001 Unknown code
Options
C50 hydraulic power steering (с 1978)
C70 two-part rear bumper (с 1978)
E40 trailer plug socket, seven-pin
mb-telephone (cellular) with console and card (с 26.06.1997)
F46 headlamp wiper/washer (с 1978)
F66 glove compartment, lockable (с 1978)
G75 speedometer adapter
H22 heated rear window (с 1978)
L66 additional interior lamp, above rear end door (с 1978)
Q51 reinforced trailer coupling, ball-head type, low mounted
R85 spare wheel carrier on the outside of the rear panel door (с 1978)
S30 driver's seat headrest (с 1978)
S32 co-driver's seat headrest (с 1978)
S32 co-driver's seat headrest (с 1978)
S34 passenger compartment seat headrests (с 1978)
S64 seat bench safety belts (с 1978)
V05 interior trim, upgraded version (с 1978)
V18 interior trim in black (с 1978)
W30 sliding-type window, rear (с 1978)
W41 rear panel door, one-wing, with window (с 1978)
W83 rear window wiper/washer (с 1978)
Y10 first aid box (с 1978)
Y44 warning triangle (с 1978)
Z98 paintwork outside sample card (с 20.12.1996)


Kort 230 GE med 4-trinns kasse bestillt i Düsseldorf i 1982, ikke så mye merkelig ved det. Jeg mener også at den skal være hvit. Det eneste jeg reagerer på er at jeg ikke finner diff.sperrer i datakortet.

Ut i fra dette tør jeg gjette at noen har hatt/skal ha en hyggelig tur fra Jessheim til Hakadal.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1510341:date=31 Mar 2009, 09:56:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 31 Mar 2009, 09:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kort 230 GE med 4-trinns kasse bestillt i Düsseldorf i 1982, ikke så mye merkelig ved det. Jeg mener også at den skal være hvit. Det eneste jeg reagerer på er at jeg ikke finner <b>diff.sperrer i datakortet. </b><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nettopp ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

<!--quoteo(post=1510341:date=31 Mar 2009, 09:56:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 31 Mar 2009, 09:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ut i fra dette tør jeg gjette at noen har hatt/skal ha en hyggelig tur fra Jessheim til Hakadal.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Korrekt antatt igjen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]

Lurer på om det enkleste blir å bytte akslene, eller om selve innmaten i akselen har sperre sånn at slaven bare er blendet med lokk ?
Uansett - bilen er nok verdt det selger opprinnelig skulle ha såvidt jeg kunne bedømme på andre tilsvarende som har vært for salg.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#4
Jeg tror carriern mangler "clutchen", så ut med diffen må du uansett.
Så vidt jeg har skjønt er det brukt del #5 istede for del #6 i din bil:
[Bilde: diff.JPG]


Merk at sperrer ikke var standard før 1986 (mener jeg å huske), så det er bare noen som har vært gniene og spart 2 x 490 Dmark (= ca 4000 kr)

Men siden jeg synes så synd på deg som har klart å finne en G uten sperrer har jeg en billigbillig komplett bakaksling du kan få kjøpe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]


Svar
#5
<!--quoteo(post=1510361:date=31 Mar 2009, 11:46:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 31 Mar 2009, 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->siden jeg synes så synd på deg som har klart å finne en G uten sperrer har jeg en billigbillig komplett bakaksling du kan få kjøpe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stemmer utvekslingen, og quanta costa for noe sånn da ?

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#6
TROR den er 4,9:1, tenkte ca en høvding som hentepris.
Svar
#7
hjemme i påska, så du kan sjekke utvekslingen? Sitter vel plate på akselen ?

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#8
Plata er borte, hjemom i påska og uka etter, skal ta av lokket og sjekke da.
Svar
#9
<!--quoteo(post=1510791:date=2 Apr 2009, 10:20:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 2 Apr 2009, 10:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Plata er borte, hjemom i påska og uka etter, skal ta av lokket og sjekke da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Iver, da! Du kan vel telle omdreiningene på hhv. trommel og pinjong. Utregningen burde være elemetær med din utdannelse!
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#10
<!--quoteo(post=1511632:date=6 Apr 2009, 00:43:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 6 Apr 2009, 00:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Iver, da! Du kan vel telle omdreiningene på hhv. trommel og pinjong. Utregningen burde være elemetær med din utdannelse!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hahaha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#11
Jeg kan min brökregning, men plutselig staar du der og kan ikke skille mellom en 5,28 og 5,33-aksling, eller 4,88 kontra 4,826. Saa presis er jeg ikke paa sirkelblikket. Mer naar jeg er tilbake fra Budapest [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img]
Svar
#12
<!--quoteo(post=1511967:date=7 Apr 2009, 19:23:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 7 Apr 2009, 19:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kan min brökregning, men plutselig staar du der og kan ikke skille mellom en 5,28 og 5,33-aksling, eller 4,88 kontra 4,826. Saa presis er jeg ikke paa sirkelblikket. Mer naar jeg er tilbake fra Budapest [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skal ikke kverulere, men om man roterer akselen tilstrekkelig antall ganger, kan man skille ganske hårfint mellom de forskjellige utvekslingene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#13
Kan noen tippe fargekoden på bilen der chassisnummeret er nevt øverst, eller er dette noen man MÅ ta fra selve bilkarosseriet ?

Evt. er det noen som har oversikt over fargekoder brukt på G-biler i 1982... ?

Skal male litt bortebliven lakk, og å ha riktig lakk kode er aldri et feil utgangspunkt...

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#14
Creme weiss RAL9001?
http://www.4x4abc.com/G-Class/460color.html

<!--quoteo(post=1561073:date=29 Jan 2010, 12:06:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 29 Jan 2010, 12:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan noen tippe fargekoden på bilen der chassisnummeret er nevt øverst, eller er dette noen man MÅ ta fra selve bilkarosseriet ?

Evt. er det noen som har oversikt over fargekoder brukt på G-biler i 1982... ?

Skal male litt bortebliven lakk, og å ha riktig lakk kode er aldri et feil utgangspunkt...

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
  • 99 Mercedes-Benz G500 LWB
  • 88 Mercedes-Benz 300GD SWB auto
  • 85 Mercedes-Benz 300GD STT LWB 5-trinns
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)