Innlegg: 183
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2009
Omdømme:
0
hei igjen..
har 300gd 86mod med auto,og lurer på:
Bytte motor,hva passer fra annen mercedes,tenker på mer hester
Turbo,hva trengs, ny manifold etc,evt hvilken motor kan dette plukkes av.
syns motoren jeg har nå går dårlig,hjelper vel kanskje og ta en liten runde på den.Har gått litt over 200000.
Bytte dysespisser,justere ventiler.Andre forslag..
Mener og ha lest at disse bilene kan godkjennes med nærmere 170 hester uten og gjøre noe.Stemmer dette?
På forhånd takk
SASMERCE
<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->SASMERCE<!--sizec--><!--/sizec-->
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1500956:date=13 Feb 2009, 21:30:name=sasmerce)-->QUOTE(sasmerce @ 13 Feb 2009, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei igjen..
har 300gd 86mod med auto,og lurer på:
Bytte motor,hva passer fra annen mercedes,tenker på mer hester
Turbo,hva trengs, ny manifold etc,evt hvilken motor kan dette plukkes av.
syns motoren jeg har nå går dårlig,hjelper vel kanskje og ta en liten runde på den.Har gått litt over 200000.
Bytte dysespisser,justere ventiler.Andre forslag..
Mener og ha lest at disse bilene kan godkjennes med nærmere 170 hester uten og gjøre noe.Stemmer dette?
På forhånd takk
SASMERCE<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan sette inn akkurat den motoren du vil, så lenge den ikke overskrider tillat vekt. og avgass + støykravet som er på bilen orginalt, eks biler etter 1989 må ha katalysator, osv.. hk kan være opp til det bremser er godkjent for. bt trondheim sa max 170hk når jeg spurte om godkjenning av motorbytte. hør med bt i ditt ditstrikt, tror svarene kan variere fra hver trafikkstasjon.. desverre..
skal du ha 300td bør du sette inn en med orginal turbo, blir bedre enn å turbokonvertere en sugediesel.
vet foresten av en turbomotor fra 123, større turbo, oppjustert pumpe, går bra til 5`er å være. han forlanger 1500kr for komplett motor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 567
Tråder: 34
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1500956:date=13 Feb 2009, 21:30:name=sasmerce)-->QUOTE(sasmerce @ 13 Feb 2009, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei igjen..
har 300gd 86mod med auto,og lurer på:
Bytte motor,hva passer fra annen mercedes,tenker på mer hester
Turbo,hva trengs, ny manifold etc,evt hvilken motor kan dette plukkes av.
syns motoren jeg har nå går dårlig,hjelper vel kanskje og ta en liten runde på den.Har gått litt over 200000.
Bytte dysespisser,justere ventiler.Andre forslag..
Mener og ha lest at disse bilene kan godkjennes med nærmere 170 hester uten og gjøre noe.Stemmer dette?
På forhånd takk
SASMERCE<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke kast bort tid og penger på sugedieselen.
Få tak i en ok 617A (orginal turbodiesel fra w123).
Solid motor som er veldig trimvillig og 'bolt on' i G.
Innlegg: 1,208
Tråder: 32
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Hvis ikke sasmerce er intressert i den OM617A motoren du snakker om Bilkar skall du ikke se bort ifra att jeg kan tenke meg en handel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvordan stand er motoren? Oljelekkasjer? Står den i bil nå eller?
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1501039:date=14 Feb 2009, 09:19:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 14 Feb 2009, 09:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis ikke sasmerce er intressert i den OM617A motoren du snakker om Bilkar skall du ikke se bort ifra att jeg kan tenke meg en handel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvordan stand er motoren? Oljelekkasjer? Står den i bil nå eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
den ble plukket ut av en bil som var opprustet, vet bare at den gikk jævli bra. derfor ble den tatt vare på. vist noen vil ha den kan jeg skaffe tlf.nr til han som har den..
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 183
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1501051:date=14 Feb 2009, 11:46:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 14 Feb 2009, 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den ble plukket ut av en bil som var opprustet, vet bare at den gikk jævli bra. derfor ble den tatt vare på. vist noen vil ha den kan jeg skaffe tlf.nr til han som har den..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ojoj bilkar
Den motoren ville jeg vite litt mer om.. tar gjerne tlf nr hvis det mulig og skaffe..
Syns det virket rasende billig,hvis det er komplett motor med turbo..eller?
Hvor er det denne befinner seg?
på forhånd takk
SASMERCE
gratulerer med dagen foresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->SASMERCE<!--sizec--><!--/sizec-->
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1501231:date=15 Feb 2009, 01:01:name=sasmerce)-->QUOTE(sasmerce @ 15 Feb 2009, 01:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ojoj bilkar
Den motoren ville jeg vite litt mer om.. tar gjerne tlf nr hvis det mulig og skaffe..
Syns det virket rasende billig,hvis det er komplett motor med turbo..eller?
Hvor er det denne befinner seg?
på forhånd takk
SASMERCE
gratulerer med dagen foresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
skal skaffe nr jeg. synes ikke enn sånn gammel motor er verd mer jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] den er komplett ja.
står ca 5 mil fra meg. 1,5 time fra trondheim.
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 11
Tråder: 3
Ble medlem: May 2005
Omdømme:
0
Hei ! har en 85 -280GD som jeg vurderer å få i gang igjen , motoren er i deler etter att topppakning røk og girkassen hopper ut av 4 gir... Hva med å sette in en diesel ? kan man bruke motor og gir fra ML feks ? Noen som har noe liggende eller forslag ?
Innlegg: 256
Tråder: 10
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Det er vell mulig. Men herregud for et arbeid. Må huske at alt som er manuellt på G`en er elektronisk på ML. Alt er styrt via canbus. Hvis du ikke er tryllekunstner med store datakunnskaper så er det døfødt.
Sats på en motor fra 123 først hvis du kan skruve litt. Etterhvært kan du se på motor fra 124.
MB 300 GD SWB 33"
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Alt om motorkonvertering er å finne i gamle tråder, og dere som tenker på moderne, elektronisk styrte motorer - glem det!
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1510733:date=1 Apr 2009, 23:04:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 1 Apr 2009, 23:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alt om motorkonvertering er å finne i gamle tråder, og dere som tenker på moderne, elektronisk styrte motorer - glem det!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Glem det? hvorfor? 15-20 ledninger å koble er da ikke så mye stress [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Et kobligskjema så kommer man langt.. Montere selve motoren er jo ganske kurant i disse bilene, nesten uansett hva min vil ha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg skal vertfall sette inn 98 mod motor med innsprut i min, ser ikke mørkt på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1510737:date=1 Apr 2009, 23:28:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 1 Apr 2009, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Glem det? hvorfor? 15-20 ledninger å koble er da ikke så mye stress [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Et kobligskjema så kommer man langt.. Montere selve motoren er jo ganske kurant i disse bilene, nesten uansett hva min vil ha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg skal vertfall sette inn 98 mod motor med innsprut i min, ser ikke mørkt på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tenkte på nyere motorer jeg. 98 er 11 år siden:-)
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1510761:date=2 Apr 2009, 08:06:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 2 Apr 2009, 08:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenkte på nyere motorer jeg. 98 er 11 år siden:-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sant d ja  men blir ganske moderne i en 84 mod  Tror ikke noen tenker på eks, 400cdi eller no sånt uansett..
Da blir det nok ekstrem jobb!
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 256
Tråder: 10
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Espenhi lurte på diesel fra ML. Da er det CDI. Da den ikke er bygget med "gammel" type diesel.
Motor fra -98 mod. Det 177 hk TD, Som skal inn?
MB 300 GD SWB 33"
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
04.04.2009, 23:13
(Dette innlegget blei sist endra: 04.04.2009, 23:14 av Østerklev.)
Intet er umulig, men det krever en viss grad av kompetanse å benytte elektronisk styrte motorer i andre biler enn de er beregnet for. Styringssystemene har etter hvert blitt så komplekse at en må programmere om og "fake" komponenter for å få det hele til å fungere. Har sett alt for mange overgitte ombyggingsprosjekter som har blitt solgt med store tap.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
står om en på Landroverforumet som har satt inn en splett moderne TD5 motor i en 80talls RangeRover.
Blir svett av å tenke på det. Manipulering av datahjerner og simulering av givere som ikke lengre fins i systemet, er ikke for amatører.
Men - som Øyvind er inne på, alt er mulig.
For 10 av 9 selvbyggere på bilfronten, er dette bare å glemme. De få som kan dette, går en lys framtid i møte.
Jeg ser med skrekk og gru fram til " våre " biler er pensjonert. Når man trenger oscilloscoop for å justere vannpumpa, ramler nok mange av lasset.
Jeg er god på elektronikk og strøm selv, og har jobbet med mye rundt dette i åresvis. Jeg syns likevel de bilsystemene er så komplekse, at de er helt fullstendig ubegripelige å forstå.
Nesten så man skulle tro de var programmert av en PMS-drage... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1511431:date=5 Apr 2009, 07:22:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 5 Apr 2009, 07:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->står om en på Landroverforumet som har satt inn en splett moderne TD5 motor i en 80talls RangeRover.
Blir svett av å tenke på det. Manipulering av datahjerner og simulering av givere som ikke lengre fins i systemet, er ikke for amatører.
Men - som Øyvind er inne på, alt er mulig.
For 10 av 9 selvbyggere på bilfronten, er dette bare å glemme. De få som kan dette, går en lys framtid i møte.
Jeg ser med skrekk og gru fram til " våre " biler er pensjonert. Når man trenger oscilloscoop for å justere vannpumpa, ramler nok mange av lasset.
Jeg er god på elektronikk og strøm selv, og har jobbet med mye rundt dette i åresvis. Jeg syns likevel de bilsystemene er så komplekse, at de er helt fullstendig ubegripelige å forstå.
Nesten så man skulle tro de var programmert av <b>en PMS-drage</b>... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Forsiktig - tenk på at dette er et åpent forum, og at din kone kanlese hva du skriver. ikke bra for husfreden...
Ellers er vi helt på linje mht. elektronikken i biler!
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,208
Tråder: 32
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1511630:date=5 Apr 2009, 23:37:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 5 Apr 2009, 23:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Forsiktig - tenk på at dette er et åpent forum, og at din kone kanlese hva du skriver. ikke bra for husfreden...
Ellers er vi helt på linje mht. elektronikken i biler!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Aldrig, aldrig aldrig avsløre forum-Nicken for ev frue, samboer, kjæreste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
|