Excursion

[Chev_G30]

Hallois Ford dudes,Hva hadde Ford folket valgt vis de skulle på langtur med vogn ca 15-1600kg???Bensin+Gass/Diesel??? forbruk????Er snakk om Excursion....Er litt fan av diesel med rakrør men bensineren er er rå den og...

Noen innspill????

[Jahov]

Diesel, diesel, diesel og diesel.
Er aldeles ikke i tvil, Prøvde begge typene selv, ble rett og slett skuffet over
bensinutgaven; Trodde det skulle være mere "vroom" i en V 10er.
Dieselen derimot er virkelig "sterk som en bjørn", og med en rask chipping er
den imponerende rask også.
Jeg har hatt min i snart tre år og har ikke angret.
Men for å være ærlig; den liker suppe.

[Chev_G30]

Mye bruker en Diesel med vogn sånn ca?????Er det samme kasse på Diesel å Bensin???Har hørt at dem er kraftigere enn Chevyen sine kasser???

[Øystein]

Du må prøve begge selv, og se hva du liker. Driftskostnadene er ikke særlig forskjellige på disse hvis du kjører med henger. Og for å være ærlig må du ha behov for å dra tung henger for å ha en slik bil. Den er plagsomt stor...
Jeg prøvde begge, og valgte med bensin. Men så er ikke jeg særlig dieselvennlig heller da...

Og du må virkelig gjøre noe med den signaturen din...

[Chev_G30]

Har vært å prøvd en V10`er nå,var bra drag for å si det sånn...Var da ikke plagsomt stor,kanskje vis du har kjørt en Japse colt før kanskje....Å så stille å fint den gikk i forhold til Diesel.....

Men du Øystein hva må jeg virkelig gjøre med signaturen min??????

[Stig]

<!--quoteo(post=1494495:date=17 Jan 2009, 22:35:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 17 Jan 2009, 22:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallois Ford dudes,Hva hadde Ford folket valgt vis de skulle på langtur med vogn ca 15-1600kg???Bensin+Gass/Diesel??? forbruk????Er snakk om Excursion....Er litt fan av diesel med rakrør men bensineren er er rå den og...

Noen innspill????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vi hadde en Excursion Diesel på 37" på BG nor as, som vi kjørte med bilhenger etter av og til. Tror aldri denne kom noe under 2,3 ltr/mil, selv på de lengste turene. Chips og den turboen var ikke noe suksess heller. Vi byttet vel to eller tre turboer på den. Nå husker jeg ikke hvilke software vi brukte igjen, men mener det var Edge. Det var i hvertfall tre program på den og det tredje var bare å glemme med henger, det fikset ikke turboen. Det er nå det vi tror var årsaken til det, det gikk greit etter at vi kun lot den gå på mellomste programmet.

[Øystein]

<!--quoteo(post=1494615:date=18 Jan 2009, 17:29:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 18 Jan 2009, 17:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men du Øystein hva må jeg virkelig gjøre med signaturen min??????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den er også plagsom stor, men så er jeg bare vant til en linje eller 2... hehe.

[brommle]

<!--quoteo(post=1494495:date=17 Jan 2009, 22:35:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 17 Jan 2009, 22:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallois Ford dudes,Hva hadde Ford folket valgt vis de skulle på langtur med vogn ca 15-1600kg???Bensin+Gass/Diesel??? forbruk????Er snakk om Excursion....Er litt fan av diesel med rakrør men bensineren er er rå den og...

Noen innspill????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå er min 7.3 trimmet ganske mye men den bruker 1.1 - 1.3 pr mil med vogn
Kjører på 0,96 uten vogn ( langkjøring)

[Jahov]

<!--quoteo(post=1499519:date=6 Feb 2009, 11:28:name=brommle)-->QUOTE(brommle @ 6 Feb 2009, 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er min 7.3 trimmet ganske mye men den bruker 1.1 - 1.3 pr mil med vogn
Kjører på 0,96 uten vogn ( langkjøring)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Det hørtes ut som litt mye tegneserier.
Hvordan har du målt dette??
Kan det være avlest kjørekomputer???
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[brommle]

<!--quoteo(post=1499524:date=6 Feb 2009, 11:57:name=Jahov)-->QUOTE(Jahov @ 6 Feb 2009, 11:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Det hørtes ut som litt mye tegneserier.
Hvordan har du målt dette??
Kan det være avlest kjørekomputer???
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
0.96 er avlest kjørekomputer på snill langkjøring.
Jeg fyller kun ved tom tank så det sier deg selv at det blir blandet kjøring når jeg kjører over 110 mil før jeg fyller ca 140 liter diesel.
Kjørte Bodø-Trondheim non stop og ved fylling i trondheim ble forholdet målt til 1,05 <b></b>og det var ikke på kjørekomputer.
Nå skal det sies at jeg går inn får å kjøre rimelig og det er ingen problem og doble forbruket ved en hissigere kjørestil

[arnesletten]

Kjørte ca 5000 km med campingvogn , forbruket var på 1,4 liter pr mil for hele turen .

[bj]

Jeg har en 7.3 diesel med ca 385hk større turbo og 4" eksos fra turbo og helt bak.
Vogna drar noe helt forjæv.....avgårde men har et forbruk på ca 2.5 på blandet kjøring.
Har fått den ned i 1.8 med snill fot og langkjøring.har aldri trekt henger over lengre avstander så der har jeg ikke noe info.

[Chev_G30]

Okei,takker for alle svar,har fått tak i en V10 bensin/gass,får prøve det en periode men blir nok diesel igjenn tenker jeg....