1997 Jeep Cherokee Sport 2.5 bensin

[trooperboy]

Hei!

Jeg er på vei fra å kjøre Trooper til å hente nyregga 1977 Cherokee Sport 2.5 benismotor. Den er har manuell kasse og ikke diff.sperre. Det siste er det jeg er mest "bekymtret" for. Da jeg prøvekjørte den på jordet i dag, p kun 10 - 15 cm snøunderlag, ble jeg IKKE imponert. Den ble stående å spinne alt for lett, der jeg vet Trooperen hadde krabbet opp uten å blunke.

Det var ikke isunderlag, den spant på snøen. Sitter nokså brede helårsdekk på den, og ligger noe smalere vinterdekk med pigg baki. Hadde kanskje (?) fått bedre tak med de?

Men jeg likte Cherokee'n godt, komfort, design utstyr m.m. Så til spørsmålet: Hva slags motor er denne 2,5-literen - og hva kan jeg forvente av den (forbruk, holdbarhet osv.) Er den amerikansk?

Hva måt til, evt. er det dyrt og mye arbeid å få til diff-sperre på denne modellen? Hva må jeg ha?

Blir vedlig HAPPY [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] for svar på dette!!!!

[trooperboy]

MENTE SELVSAGT 1997 - IKKE 1977!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[Rocker]

Velkommen i gjengen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Sjekk HER

[trooperboy]

Takk for det Rocker! Men jeg fant ikke noe der om 2,5 l og muligheter for å få til diffsperre?

Bare litt om 4,0 bensin og 2,5 diesel....

[Sætre]

<!--quoteo(post=1492777:date=11 Jan 2009, 00:47:name=Trooperboy)-->QUOTE(Trooperboy @ 11 Jan 2009, 00:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for det Rocker! Men jeg fant ikke noe der om 2,5 l og muligheter for å få til diffsperre?

Bare litt om 4,0 bensin og 2,5 diesel....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er ikke levert sperre på XJ orginalt. De fleste er levert med diff.brems, og dette er en lamellbrems som vil slites over årene og mister effekt etterhvert. Denne kan overhales, med de fleste velger da i stedet å montere sperre istedet, da det er omtrent samme jobb. Sperrer finnes i forskjellige varianter og priser. Regn med fra kr 4000-5000 pr aksling, + montering.