Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
xj montering av lysforterkningssett, hjelp søkes
#1
Hei og godt nytt år!

PÅ min cherokee 1994 4.0HO har jeg nettopp byttet hovedlysbryter.
I den sammenheng har jeg 2 spørsmål.
Ja, jeg har brukt søkefunksjonen. Men blir ikke klokere.
Jeg vet det er mange med erfaring der ute, og håper at noen vil bidra.

1: hvorfor virker ikke instrumentbelysning etter skifte av hovedlysbryter? Kun klokka lyser.
Drar jeg ut bryteren for langlys, slukker klokka også.

2: Det beskrives at det er enkelt å montere biltema lysforsterkningssett. Jeg sliter litt, da det bare er beskrevet kopling fra batteri
og frem til lyktene. Hvor i alle dager kopler man denne opp i mot eksisterende ledningsnett og hovedlysbryter?
Er det noe vesentlig her som jeg ikke får med meg?

kan noen hjelpe meg med skjema eller bilder?

(bor ved gardermoen om det er noen kloke hoder i nærhet)

kim


Svar
#2
1. Da jeg skulle bytte min bryter, så prøvde jeg 6 stykker før jeg ble fornøyd.
Det var masse "skriking" og "skraping" i bryteren.
Alle bryterne de hadde fått i siste forsendelse var dårlige, men de fant tilslutt en gammel en bakerst, og den virket perfekt.
Antageligvis en lærling som hadde det litt travelt med å skru disse sammen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

2. Den orginale pæresokkelen i XJ'n din skal plugges i pæresokkelen i biltema-settet. Kun på den ene siden.
Den andre orginale pæresokkelen dytter du bare bak lampehuset.

Håper dette var til hjelp. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD
Svar
#3
Hvis du orker å ta deg en liten tur nordover, til Moelv-distriktet, så kan jeg hjelpe deg en dag.
Og da til å gjøre dette med andre kabler, legger opp nytt foran til lyktene. Dette anlegget kan gjøres billig og bra, eller dyrere og skikkelig. Jeg er ingen fan av enkle løsninger når det gjelder elektrisk.

Ang bryteren, så virker det som du har fått feil bryter, evt bryter med feil på

PS: Har ikke peiling på Jeep, derfor jeg kjører Toyota [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#4
Har ett xenon nær/fjern lys ombyggingssett liggende tilXJ jeg viss du vil ha skikkelig lys.
Terje "Trønder`n" Bjørgvik

I`d rather push my Chevy than drive a Ford.

Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme

svar!
Svar
#5
Hei og takk for svar!

Jeg får starte med å bytte bryteren enda en gang. Det frister ikke for der var det helt for jæ.... trangt.

Angående det og bytte pæresoklene er ok. Men hvis ledningene bare går fra lyktene og batteriet, hvor settes dette i samenheng med lyskontrollen?
Eller løses dette som det er beskrevet med å bytte bare den ene pæresokkelen?

Jeg får prøve meg litt frem.
Svar
#6
1.
Når du står foran bilen din, legger du ledningen med den "enslige pæresokkelen til høyre og ledningen med den andre pæresokkln og batteri-ledningene til venstre.

2.
Napp ut de originale pæresoklene, og sett inn de nye.

3.
Pass på at du får ordentlig jording.

4.
Kople den ene pæresokkelen til den ledige sokkelen i forsterker-settet( dette er styrestrømmen)

5.
Koble til +/- på batteriet ditt.

6.
Ferdig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
(har du husket å sette i de nye lyspærene? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img])
Svar
#7
Takker så mye!

Da har jeg det under kontroll. Dette skal jeg nå kunne få til tror jeg...

kim
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)