vanskelig å få utkoblet 4wd

[g300]

har en 83 mod 300gd. etter å ha kjørt i firethjulstrekk er det vanskelig å få den ut. selv om spaken står i 2wd, så er den fremdeles i 4wd. jeg må ta spaken frem og tilbake noen ganger, så kan den plutselig komme ut av 4wd.

det er fire stillinger på spaken. hva betyr det? er det 2wd høy, 4wd høy og 4wd lav? skal det være en 4wd stilling der det er differential mellom fram og bakaksel? de to stillingene framme til høyre og framme til venstre har samme betegnelse så det er vel kun tre valg?

[Nadar]

Stillingene på transferspaken er som du beskriver, bare at det finnes et "fri" også "på høyre side" mellom 4høy og 4lav. Det er helt riktig som du sier at "begge fremre posisjoner" er 4høy.

Jeg kan for lite om de indre funksjonene i trasferkassa til å ha noen teori om hva som kan være galt dersom den ikke frir ut fremhjulstrekken når du setter den i 2høy. Jeg ville i utgangspunktet tro at det var mekanisk betinget, dvs. at dersom du fikk spaken bak så var den fridd, men det vet jeg ikke. Det er uansett i transferkassa alt dette sitter, så dersom det er noe feil, er det i den.

Nå må noen av dere som vet alt komme på banen å forklare om transferkassa... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[mercemann]

Bilen må trille når du setter den i 2wd ellers vil ikke tannhjulene gå fra hverandre. Det er lurt å trille sakte uansett hvilken posisjon du setter transferkassa i.

[Rossi]

Uansett hva du gjør så pass på att transferkassen er ubelastet når du skifter mellom girene. Jeg knakk sjaltegaffeln på min når jeg skiftet fra GA(4L) til SA(4H) mens automatkassen sto i 4 og bilen sto stille holdt på bremsen............. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]
Da endte transferkassen i N og var helt umulig å få skiftet til noe annet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Tjærand]

Belastning gjør at den kan henge en stund. Har bygd bad nå i høst/vinter og har kjørt med mye med tung henger. Da er det ofte at SA henger i lenge etter at jeg har skiftet tilbake til S. Hjelper å slippe gassen eller tråkke inn clutchen hvis du har manuell kasse.

[1911]

En annen ting å sjekke om den en vanskelig å få ut av 4wd er hvordan dekkslitasjen er. Med to slitte og to nye dekk får du ofte spenn i drivverket og bilen kan være vanskelig å få ut av 4wd.